الGT-[COLOR=red]R إبداعها إنها بمحرك 6سلندر و480حصان وبوزن 1750كلغ و بأربعة مقاعد هزمت إسطورة السيارات الرياضيه 911توربو على حلبة نوربوغرينج وبفارق أكثر من ثانيه وبفارق أكثر من أربع ثواني عن ZO6 اللي تقول إنها تسبق الGT-R وهذا طبيعي بسبب قوتها الحصانيه الأعلى وعزمها أعلى ووزنها أخف ب300كلغ وكل هذا وماتقدر تضاهي الGT-R من 0-100 لكن مع تعديل بسيط للGT-R من شركة HKS وترتفع قوة الأحصنه ل570حصان وتقدر تهزم حتى الZR1 اللي برضوا أقوى منها وأخف منها بكثير.[/COLOR]
* اللي يخلينا نتكلم كثير عن الGT-[COLOR=red]R هو :كيف الGT-R سويتزر P800 قدرت تقلق البوجاتي فايرون اللي ماتجرأت أي سياره إنها تقلقها؟!!!![/COLOR]
*مافي أحد يفهم في السيارات ويقول إن الGT-[COLOR=red]R سياره عاديه إلا إذا إنه مايعرف الGT-R زين أو إنه يحب المعارضه.وسؤالي إنت من أي النوعين ؟[/COLOR]
وتحياتي
أخوكم:أزيراوي
اشكر ردك عزيزي ازيراوي انا عارف ارقام الجي تي بالحلبة وعارف انها اقوى من المنافسين من 0-100 لاني ذكرت سابقا ان فيها لانش كنترول يخرب الجير يعني علشان تحقق ارقام للداعايات تدمر عمرها وتبهدل صاحبها
البوجاتي لم تقلق من احد وهذه تجارب للجي تي ار المعدلة فقط
البوجاتي انزعجت من التيمت ايرو واللي حققت 414 كلم فطرحت البوجاتي سوبر سبورت ب 1200 حصان وحققت 431 كلم وكان بأمكانها تحقيق رقم اعلى بس لاتوجد شركه اطارات صنعت لها اطارات تقاوم هذه السرعة
وبالنسبة ل hks ب 570 حصان نستطيع وضع سوبر شارج على ZO6 و تطلع عن ال ZR1 و ال hks بس انا ما اعترف بالسيارات المعدلة علشان جي كنت اتكلم عن الجي تي ستوك
عزيزي ازيراوي انا من النوع اللي ما يحب السيارات اليابانية اطلاقا وارى انها ذات جوده تصميم رخيصة وغير جميلة..... واذا بشتري سيارة يابانية بدفع فيها 130 الف درهم فقط.... لانهم كلهم بنفس الجوده الرخيصه تقريبا
الجي تي ار سيارة لا تعجبني ابدا وصوتها غير جميل اطلاقا وتاريخها :
كانت تباع للشباب ب 10 الاف درهم ويزودونها للعب و التدوير
وفي المقطع اول شي يظهر لنا شعار البوجاتي وبعدها شعار النيسان يعني ( صني ، ماكسما ، التيما) قمة الاهانة .... وهذا اللي قهرني وخلاني اتعصب ......:tongue:
والسموحة منك يا عزيزي ازيراوي هذه مجرد وجهت نظري كما ذكرت سابقا
