ولازال ابوالخل مستمرأً في هجومة المنظم ومحاولة اظهارة نفسة بغير المتعصب
في موضع كما هو واضح من ردود روادة بعدم الترحيب بردوده
ورغم ذكره حديث
يقول الرسول صلى الله عليه وسلم: "أنا ظهير ببيت في ربض الجنة من ترك المراء وإن كان محقاً"
لكن يأبي عدم التوقف وتطبيق الحديث ويستمر في منواله :c0038: والاستمرار في طلب تسليط الاضواء على كلماته وافكاره
وهذا يؤكد كلامي في اول رد لي عليه
السلام عليكم
انا عارف يابو الخل انك تدور هواش اقصد نقاش من طلعت مواضيع الباترول
وهذا مابدى جلياً في رودة
تقول بارك الله فيك
وما زلت أنتظر رد صالح ... ما أدري لهالدرجة سؤالي صعب؟
على سؤال هذا الهمام في سوق الاغنام
ذهب راشد لشراء خروفاً نعيمياً، فلما وصل السوق، لم يجد إلا الهرفي، فرجع أدراجه ولم يشتري شيئاً.
سؤال: هل راشد يحب الخروف الهرفي أم لا يحبه؟ أترك الإجابة لك.
والذي اتضح فيما بعد انه طرح سؤالاً غير صحيح في معطياته
على فرض الهرفي نوع، تعرفني، خبير لا يشق له الغبار في الغنم :) أنتظر الإجابة
الاجابة كانت سؤال عن نظريته الشهيرة في البحث عن عيوب نيسان الجديد والمستقاه من مواقع عالمية والتي اقحم بها تويوتا كعادة (غير متعصب )
السبب في أن تويوتا لم تضع حقن مباشر للوقود في محرك التندرا (والسكويا ولكزس LX570) هو أن هذه التقنية لا تصلح للسيارات المخصصة للجر العالي. هذا يدل على أن المحرك الجديد للباترول لم يعد مخصص للجر العالي والتحميل الشديد.
فمحرك نيسان الجديد ذو 400 حصان لاينفع
للجر والتحمل والسبب ان تويوتا لم تستخدم التقنية المسخدمة في محرك الباترول:confused1: (وش علينا من تويوتا وايش سوت وماسوت ياخي يمكن تويوتا ماعندها تقنية مثل نيسان او كانو غلطانين ) وهل فعلاً سبب عدم استخدامها هو انها ستسبب في ذلك
محركات الديزل الخصصة للتحميل والجر تستعمل هذه التقنية
وعندما سؤل اكثر من مرة عن مصدرة بان هذا التقنية تجعل السيارة غير مخصصة للجر العالي و التحمل الشديد عاد بنفس الجواب من موقع يتحدث عن السكويا التويوتاوية
طعباً الكلام عن سيارتين لتويوتا ليستا منافسنيت للباترول لكن القصد كما هو واضح التقليل من محرك الباترول مقابل اللاند والفارق يصل الي اكثر من 125 حصان
وشخصاً لازلت لااعلم كيف ان هذه التقنية قد تتسبب في ذلك فسيارة اللكزس GX460 المخصصة للسوق الامريكي تستخدم هذه التقنية حسب علمي وكان نفس الهمام (ابو الخل ) يفتخر بهذه التقنية وحصل نقاش عليها وانا كويسة وزينه:bigggrin:
اقول
كلامك يابو الخل عن النظرية مثل قولك
ان البردو يستخدم نظام KDD بينما اللاند لايسخدم هذه التقنية ومعناه ان البرادو لايتحمل التطيس والاستخدام الشاق :confused1:
مثال اخر
ذب ابو الخل ليقارن الكامري فوجد السيارة بدون شاشة ملاحة وبدون جلد وبدون وبدون فتحة ب85 الف ريال
ثم ذهب الي وكاله هوندا فوجد الاكور بفتحة ونظام ملاحة وجلد ب85
هنا فكر ابو الخل:c0214:
اها اكيد شاشة الملاحة والجلد والفتحة غير عملي علشان كذا تويوتا ماركبتهم :confused1:
عطنا جواب واضح بارك الله فيك او
انسحب من نظريتك المنحوسة من موضوع مكينة نيسان المدروسة
او فالاخوان لهم عقول ويعون ما يقرؤون
بالسنبة للسؤال الهمام عن الاغنام لعل وعسى ان يهداء وينام
اريد هذه توضيح السؤال ليتضح المقال
1- مين راشد هذا ؟
2- هل لان راشد مايحب الهرفي معناها ان الهرفي فيه عيب ؟
3- هل لراشد صديقك تجربة مع الهرفي سابقة ام فقط ماعجبة شكلة:c0214: ؟
4- هل اشرى راشد قبل ذلك خروف غير النعيمي ؟
اعتذر يا اخوان مره اخرى لكن اخاف ما اجاوب يتهموني بامور ما زينه
ومن ناحيتي انسحب من هذا الجدل العقيم
تحياتي
