وضعت نيسان 350Z معيارًا جديدًا للسيارات الرياضية عالية الأداء بأسعار معقولة مع بداية الألفية. عند إطلاقها، لاقت استحسانًا كبيرًا لمحركها القوي، فضلًا عن كونها تجسيدًا أمينًا لسلسلة نيسان Z. وبعد مرور عشرين عامًا، لا تزال خيارًا مثاليًا للعديد من عشاق السيارات الجدد. بأقل من 15,000 دولار، يمكن للمشترين اقتناء سيارة كوبيه رياضية بدفع خلفي وناقل حركة يدوي، لا تزال تحتفظ بمظهرها الأنيق. على الرغم من عمرها، لا تزال 350Z سريعة بفضل محركها V6 سعة 3.5 لتر، الذي ينتج 287 حصانًا في الطرازات المصنعة بين عامي 2003 و2005، و306 أحصنة في الطرازات المصنعة من عام 2007 فصاعدًا. تستطيع 350Z التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في غضون 5.7 ثانية فقط، مما يجعلها خيارًا جذابًا للغاية لعشاق السيارات، سواء كانوا مبتدئين أو محترفين.
نيسان 350Z موديل 2008نيسانمحرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
غير متوفر 3.5 لتر V6
287 حصان
274 رطل-قدم
7000 دولار - 20000 دولار
5.7 ثانية
من ناحية أخرى، لا تُعرف هيونداي عادةً بالأداء العالي، إذ تشتهر بسياراتها الاقتصادية ذات الأسعار المعقولة وسيارات العائلة. مع ذلك، أصبحت طرازات N-line عالية الأداء من هيونداي من بين أفضل السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة التي لا تحظى بالتقدير الكافي، سواءً الجديدة منها أو المستعملة. تعتمد هيونداي في صناعة سيارات الأداء العالي على نهج مجرب وناجح، حيث تأخذ سيارة اقتصادية عادية وتضيف إليها شاحن توربيني كبير، وطلاءً جذابًا، وتصميمًا ديناميكيًا هوائيًا مبتكرًا لتُنتج سيارة مميزة. والنتيجة هي مزيج من الأناقة والأداء يستحق التفكير فيه، وتُسلط هذه القائمة الضوء على ستة طرازات من هيونداي تتفوق على نيسان 350Z.
8هيونداي فيلوستر N
محرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر
275 حصان
278 رطل-قدم
15000 - 20000 دولار
5.6 ثانية
كانت هيونداي فيلوستر سيارة اقتصادية ذات تصميم غريب بعض الشيء، أنتجتها العلامة التجارية من عام 2011 حتى عام 2022. معظم طرازات فيلوستر كانت عادية، مزودة بمحركات رباعية الأسطوانات تعمل بسحب الهواء الطبيعي، وتنتج قوة تتراوح بين 100 و150 حصانًا. في أواخر عمر فيلوستر، طرحت هيونداي نسخة N رياضية. عند إطلاقها في عام 2019، أنتجت فيلوستر N قوة 247 حصانًا، ويمكن رفع هذه القوة إلى 275 حصانًا مع حزمة الأداء الاختيارية.
أصبحت هذه الحزمة قياسية في عام 2021، حيث حققت السيارة تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 5.6 ثانية فقط للطرازات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. كما توفرت طرازات بناقل حركة يدوي، ولكن بتسارع أقل. وقد أضفت هيونداي لمستها الكلاسيكية من فئة N، بإضافة طلاء أزرق سماوي، وأقواس عجلات بارزة، وبعض التحسينات الديناميكية الهوائية لتمنح فيلوستر N مظهرًا رياضيًا متكاملًا. إنها سيارة رياضية ممتازة لم تحظَ بالاهتمام الكافي، لكنها تجمع بين متعة القيادة والعملية التي تتميز بها فيلوستر العادية. كما أن فيلوستر N معقولة السعر نسبيًا، حيث تتراوح أسعارها المستعملة بين 15,000 و25,000 دولار أمريكي، مما يضعها تقريبًا في نفس النطاق السعري لسيارة 350Z المستعملة.
7هيونداي كونا ن
صورة أمامية بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة هيونداي كونا 2023محرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر
276 حصان
289 رطل-قدم
20,000 - 35,000 دولار
5.5 ثانية
هيونداي كونا سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم عادية إلى حد كبير، لكنها حظيت، بشكل مفاجئ، بإصدار N في نهاية إنتاج الجيل الأول. تم إنتاج كونا N من عام 2021 إلى 2023، مزودة بنفس محرك التوربو سعة 2.0 لتر الموجود في فيلوستر N. في كونا N، تم تحسين المحرك قليلاً، ليصبح الآن ينتج 276 حصانًا و289 رطل-قدم من عزم الدوران، وهو رقم كبير بالنسبة لفئة سيارات الكروس أوفر الصغيرة التي لا تحظى عادةً باهتمام كبير من أقسام الأداء العالي.
لسوء الحظ، كان خيار ناقل الحركة الوحيد هو ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات، والذي كان لا يزال قادرًا على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.5 ثانية فقط، وهو أداء جيد لسيارة كروس أوفر صغيرة الحجم وعملية. كما أنها تتميز بنفس التصميم الخارجي لطرازات N الأخرى، حيث تأتي بلون أزرق سماوي ولمسات حمراء. بدأ سعر كونا N من حوالي 35,000 دولار أمريكي عندما كانت جديدة، لكنه انخفض منذ ذلك الحين إلى ما بين 20,000 و25,000 دولار أمريكي، مما يجعلها صفقة عملية مميزة من حيث الأداء.
6هيونداي سوناتا إن لاين
صورة جانبية أمامية لسيارة هيونداي سوناتا إن لاين سيدان فضية اللون موديل 2024 على الطريقهيوندايمحرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر
290 حصان
311 رطل-قدم
35000 دولار - 37000 دولار
5.3 ثانية
تُعدّ سوناتا الخيار الأمثل للمشترين الذين يرغبون في سيارة سيدان من هيونداي توفر مساحة أكبر، وميزات فاخرة أكثر، وتقنيات متطورة. وإذا اخترتَ فئة N Line من سوناتا، فستحصل على قوة أكبر من إلنترا N لتعويض حجمها ووزنها الزائدين، مما يضمن قدرتها على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة.
تأتي سوناتا N Line الجديدة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 290 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة في غضون 5.3 ثانية فقط. ما يجعل سوناتا N Line خطيرة هو مظهرها الذي يوحي بالسرعة، مما يجعلها سلاحًا مثاليًا لمطاردة سائقي 350Z غير المتوقعين على الطريق السريع.
5هيونداي جينيسيس 5.0 آر-سبيك
هيونداي جينيسيس 5.0 آر-سبيك موديل 2013هيوندايمحرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك V8 سعة 5.0 لتر غير متوفر
429 حصان
376 رطل-قدم
15000 دولار
5.1 ثانية
لا تُعتبر سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم عادةً سيارات رياضية، وينطبق هذا بشكل خاص على هيونداي جينيسيس، التي طواها النسيان وتجاهلها عشاق السيارات، إذ يُنظر إليها على نطاق واسع كسيارة سيدان متوسطة الحجم عادية. مع ذلك، هناك فئة محددة من هيونداي جينيسيس تستحق الاهتمام، وهي 5.0 R-Spec. وكما يوحي الاسم، تستمد قوتها من محرك V8 سعة 5.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويولد قوة 429 حصانًا وعزم دوران 376 رطل-قدم.
قامت هيونداي أيضاً بتعديل هيكل السيارة ليكون أكثر صلابة، مما منح هذه السيدان الكبيرة والمريحة قدرةً على اجتياز المنعطفات بثقة. كما تتميز جينيسيس 5.0 R-Spec بسرعتها، حيث تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون 5.1 ثانية فقط ، وفقاً لمجلة Car and Driver. وقد ظلت هيونداي جينيسيس تُعتبر أقل من قيمتها الحقيقية، ونتيجةً لذلك، ظلت أسعارها منخفضة نسبياً، حيث تُعرض طرازات R-Spec عادةً بأقل من 15,000 دولار، ولكن يصعب العثور عليها.
4هيونداي جينيسيس كوبيه 3.8 آر-سبيك
صورة أمامية بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة هيونداي جينيسيس كوبيه موديل 2016 تسير على الطريقهيوندايمحرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك V6 سعة 3.8 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي
348 حصان
295 رطل-قدم
10,000 دولار - 20,000 دولار
5.0 ثانية
في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، لم تكن هيونداي تتمتع بالسمعة المرموقة التي تتمتع بها اليوم في مجال الأداء. فقد كانت الشركة معروفة بصناعة سيارات للاستخدام اليومي، لا للرياضة والإثارة. ولتغيير ذلك، طورت هيونداي سيارة كوبيه رياضية ذات دفع خلفي، مستوحاة من هيكل سيارة جينيسيس السيدان، قادرة على منافسة عمالقة الأداء مثل نيسان 370Z، وفورد موستانج، وإنفينيتي G37 - وهي جينيسيس كوبيه.
ينقسم تاريخ سيارة جينيسيس كوبيه إلى حقبتين، تُعرفان لدى عشاق السيارات باسم BK1 وBK2. تم إنتاج BK2 من عام 2013 إلى 2016، وهي الخيار الأمثل، وإذا كنت ترغب في التفوق على سيارات 350Z، فاختر نسخة R-Spec الرياضية. تأتي R-Spec بمحرك V6 سعة 3.8 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويولد قوة 348 حصانًا، ويمكن إقرانه بناقل حركة يدوي بست سرعات، مما يجعلها الخيار المفضل لعشاق القيادة الرياضية. كما جهزتها هيونداي بمعدات رياضية متطورة، تشمل نظام تعليق مُعزز، وعجلات ضخمة قياس 19 بوصة، ومكابح بريمبو عالية الأداء، وترس تفاضلي محدود الانزلاق. تم بيع العديد من سيارات جينيسيس كوبيه 3.8 R-Spec موديلات 2013-2016 خلال السنوات القليلة الماضية، حيث بيعت معظمها بأسعار تتراوح بين 10,000 و20,000 دولار أمريكي ، بينما انخفض سعر بعضها إلى أقل من 10,000 دولار.
3هيونداي إلنترا N
هيونداي إلنترا N موديل 2024 - زاوية أمامية 3/4 باللون الأبيض الفاتح.محرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر
276 حصان
289 رطل-قدم
20,000 - 35,000 دولار
4.9 ثانية
تُعدّ هيونداي إلنترا N أول طراز جديد ينضم إلى هذه القائمة. وكما هو الحال مع طرازات N الأخرى في القائمة، فهي مزودة بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر يُنتج نفس القوة البالغة 276 حصانًا وعزم دوران 289 رطل-قدم، ما يُتيح لها التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.8 ثانية. تُعتبر هذه سرعةً مُذهلة لسيارة يبدأ سعرها من حوالي 35,000 دولار، وهو سعر أقل بكثير من منافسيها الجدد. يُمكن للسائقين الاستفادة من توفر إلنترا N بناقل حركة يدوي بست سرعات، بالإضافة إلى خيار ناقل الحركة ثنائي القابض. كما تتميز السيارة بمظهرها الجذاب، بتصميمها الحاد والزوايا البارزة ولونها الأزرق الفاتح المميز. ونظرًا لأن إلنترا N متوفرة في الأسواق منذ بضع سنوات، يُمكن الحصول على طرازات مستعملة من الطرازات الأولى بأسعار مُغرية تصل إلى حوالي 20,000 دولار، وهو سعر مُناسب جدًا مقابل الأداء الرائع.
2هيونداي أيونيك 5 N
محرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محركان كهربائيان
641 حصان
568 رطل-قدم
40,000 دولار - 67,000 دولار
3.0 ثانية
ليس سراً على أحد اليوم أن السيارات الكهربائية أسرع من سيارات البنزين، خاصةً من حيث التسارع، إذ يُمكّن عزم الدوران الفوري السيارة الكهربائية من الانطلاق فوراً. مع ذلك، لم تُركّز هيونداي في سيارتها Ioniq 5 N على التسارع فحسب، بل حرصت أيضاً على جعلها سيارة قيادة ممتعة لعشاقها، وذلك من خلال دمج ميزات مثل وضع الانجراف ومحاكاة تغيير التروس. والنتيجة هي سيارة كهربائية تُثير إعجاب عشاق السيارات، فضلاً عن جاذبيتها التي تبلغ قوتها 641 حصاناً، والتي يُمكن رفعها إلى 641 حصاناً لفترات قصيرة.
بفضل هذه الميزة، تستطيع سيارة Ioniq 5 N التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3 ثوانٍ فقط، لتنافس بذلك بعضًا من أفضل السيارات الخارقة في العالم. تُعدّ Ioniq 5 من أحدث السيارات في هذه القائمة، ولذلك فهي تتميز بتصميم هيونداي الصندوقي المستوحى من الطراز القديم، مما يمنحها مظهرًا فريدًا بين السيارات الأخرى. والأفضل من ذلك، أن أسعار Ioniq 5 N تبدأ من حوالي 67,000 دولار أمريكي، بينما تُباع الطرازات المستعملة منها بأسعار تبدأ من 40,000 دولار أمريكي.
1أيونيك 6 إن
صورة أمامية بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة هيونداي أيونيك 6 N بمواصفات الولايات المتحدة.هيوندايمحرك
قوة
عزم الدوران
نطاق السعر
من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة
محركان كهربائيان
641 حصان
568 رطل-قدم
70,000 دولار
2.9 ثانية
تتصدر هيونداي أيونيك 6 N القائمة، إذ تشترك في منصتها مع أيونيك 5 N. ونتيجةً لذلك، لم يطرأ أي تغيير على نظام الدفع، حيث يولد قوة 641 حصانًا. مع ذلك، تتميز أيونيك 6 N بتسارع أسرع قليلاً من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.9 ثانية، ما يجعلها تنافس بسهولة نيسان 350Z، بالإضافة إلى العديد من السيارات الرياضية الأسرع منها بكثير. كما أن سعر أيونيك 6 N مماثل لسعر شقيقتها، حيث يبدأ من 70,000 دولار أمريكي، ما يجعلها أسرع سيارة هيونداي حتى الآن. تُعد أيونيك 6 N خيارًا ممتازًا لمن يرغبون بسيارة ذات تصميم أكثر أناقة، إذ تتميز بتصميم السيدان الكلاسيكي بدلاً من التصميم الرياضي ذي الشكل الصندوقي الذي تتميز به أيونيك 5.