السلام عليكم ورحمة الله
يسرني ويسعدني الانضمام لهذه الرابطة ويشرفني ان اكون احد المنتمين لها وخصوصا مع وجود فارس المنتدى (فارس سدير ) .
أنا من عشاق البرادو سابقا وحاليا والآن أصبحت ولله الحمد والمنة من ملاك البرادو .
طبعا اشتريت من الموزع البازعي 2008 بتانكيين وهيروليك وأغلب مميزات ابو جميل موجودة معي وزيادة أن قطع غيار السيارة بالكامل مع الاكسسوارات اصلية يابانية، فقط ينقصني وجود زر DAC للمساعدة عند نزول المنحدرات ولكنها تقنية غير ضرورية وحين استخدامها تستهلك الفرامل بشكل كبير.
يا شباب انا الان بالتمرين ولاحظت وجود اهتزاز بسيط في الدركسون حينما اضغط على الفرامل بشكل قوي نوعا ما هل هذا طبيعي ؟ هل هو بسبب نظام مانع الانلاق؟
س2: الاخ فارس سدير كيف يعمل عداد البنزين هل يعمل مع التانكي الاول الى ان ينتهي ثم يتفلل ويرجع مستواه للأعلى ام انه معيار واحد للتانكيين؟
وللحديث وللاسئلة بقية.......
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هلا وغلا باأخوي الرهيف ،، ألف ألف مبروك عليك هالغرنوق ماشاء الله
الله يعطيك من خير ويكفيك شرة يارب
منور الرابطة بتواجدك بيننا عزيزي
بالنسبة للإهتزاز الدركسون أثناء الضغط على الفرامل ، فهذي غريبة ، إلا إذا كنت تقصد ABS لكن الـABS مافيه رجه فيه صوت فقط :confused1: :confused1: ، حقيقة ً لا أعلم :blue:
بالنسبة للبنزين ... فيه لمبة على عداد البنزين مكتوب فيها بالأخضر ((
90L )) هذا معناه إن التانكي الإضافي فراغ ، وإذا كانت مطفية فهذا معناه إن التانكي اللإضافي فيه بنزين ، بمعنى إذا عبيت التانكيين فل وبدأت بالإستهلاك ، يبدأ الإستهلاك بالتانكي الإضافي حتى يتفرغ تماما ً بعدها تضيء المبة الخضراء
90L ويبدأ إستهلاك التانكي الأساسي ،،، وكل هذه العملية تتم بدون أن تضغط أي زر بعكس اللاند أو أي جيب آخر وأيضا ً مدخل تعبئة البنزين واحد بحيث إن مدخل تعبئة التانكي الرئيسي والإحتياطي من فتحة واحدة :xyxthumbs:
أفضل مهندس صيانة في البازعي واحد سعودي وله لحية خفيفة نسيت اسمه :bigggrin: وأيضا ً المهندس عمر ممتاز
بالتوفيق يالغالي ... أي سؤال أو إستفسار أنا بالخدمة
:smile: