(( رابطة عشاق او ملاك برادو ))

حياك الله يا shutter بيننا في هذه الرابطة التي نستفيد فيها من تجارب بعضنا

بس خلوكم متواصلين دائما مهو زي بعض الناس

اخخخخخخخخخخخ
اما موضوع الخرقه هذي تتعب عليها
ياولد وش السواه عشان احصل عليها

بالنسبه للباب الخلفي ما لاحظت اي شي

انا اعطوني زيادة ميداليتين من الجلد مكتوب عليها البازعي وربطة مناديل و علبة فيها خرقة من الجلد اتوقع انها لتمسيح السيارة.

السلام عليكم

جاني معاه منفاخ للكفرات
علبة اسعاف اولية
قلم (لقياس ظغط الهواء )
ودعاسات

بالنسبه للباب الخلفي ما حصل واني سكرته بشويش :smilie16:

وابد ما ركزت في التسكيره لكن ولا يهمك اليوم اشيك عليه وارد لك خبر

الفصول الحمسة :
ما هي الملحقات او الهدايا التي اتت من الموزع البازعي بما انهم شحنوا لك السيارة أخاف أنهم نقصوا عنك بعض الأشياء.

هل لاحظت عندك في الباب الخلفي نزول مستواه قليلا أثناء تسكيره بشويش؟

كلامك صحيح ، لا وبعد ان الزر يفصل تلقائيا مع إطفاء المحرك.

بيض الله وجهك ما قصرت
بالنسبة لزر 2 nd انا احسن انه داخل المدينه مريح للسيارة ونفسي استخدمه على طول بس اللي قاهرني الكتلوج يقول فقط في التغريز

بالنسبة للأول تطرقنا له من قبل ويمكن يفيدونك أكثر الشباب مثل الخل الوفي وهو بعد قريب منك على ما اعتقد في الخبر بإمكانك إن أردت وأراد هو التأكد على الواقع فباعتقادي انه لا يتوانا في خدمة شباب المنتدى.

ثانيا: زر 2 nd يبدأمن النمرة الثانية بدون النمرة الأولى وأهل الخبرة في البر يقولون انه ينفع في الغراز وهي ربما تكون صحيحة ولكن في اعتقادي انه بشرط عدم وجود حمل ركاب او رقية طعس.
بالنسبة لي استعمله في المدينة احيانا إذا كنت غير مستعجل ودعستي هادية وما معي ركاب أرى من وجهة نظري أن الثاني يفي بقومة السيارة بكل اريحية ((حلوة اريحية )):wink:
وأعتقد ان استعماله الصحيح في حال أن سرعة السيارة من 20- 40 حتى لا يقوم الجير بالإرجاع للأول
بالنسبة للملاحظة الأخيرة ما لاحظتها من قبل لكن بأبدأ أدقق ولكن في اعتقادي ان السبب هو ارتفاع الأبنص(ضغط المكينة )يكون مرتفع قليلا مع المكيف.
أرجو أن أكون أفتدتك ولو بشيء بسيط وأعتذر عن الفلسفة والأخطاء إن وجدت

وينكم يا جماعة لهدرجة سؤالي صعب

السلام عليكم
اسعد الله اوقاتكم
حاب اسئل عن شيئين مو عارف كيف طريقتهم
الاولى : وشو الفرق بالظبط بين التراكشين كنترول و vsc
تراكشين كنترول (نظام استقرار السيارة )
vsc (نظام ثبات السيارة)
وهل هي موجودة في البرادو وارد البازعي

الثاني
زر 2nd وش سالفته وهل فعلا ما يستخدم الا في الرمال

ملاحظه (اذا مشيت بالسيارة والمكيف شغال النمرة الاولى احس بقوتها ، وبدون مكيف تكون عادية )
هل هذا الشي عادي ام لا ؟

هل احد من ملاك البرادو يشعر بألدبل حينما يفصل على السرعة العالية؟
أذكر ان احد قال في المنتدى ان السائق يشعر بانفصار الدبل ولكن بعد شرائي للبرادو لم أشعر بشيء