(برادو & باجيرو & باثفيندر) من الذي يستحق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ياخي الفاضل.. أنا أتيت لك بوزن السيارة الفل الكامل ذات المواصفات الخليجية (تجي اثقل من اي مواصفات).. وقارنتها مع الكروزر عشان ابين لك انها اثقل من البرادو..

بخصوص الانقلابات.. الجيب معروف انه من اثبت الجيوب وهذي النقاش فيها غير مجدي بسبب انه تم وضع العديد من المواضيع فيها ذكر لهذا الشيء (بس عشان اختصرلك: وجود نظام تعليق مستقل كامل مثل الطوارق والرنج روفر ، أضف الى ذلك ربط انظمة الثبات والتراكشن وقدرة خرج المحرك في نظام تكاملي).. بينما البرادو معروف انه ملك الإنقلابات..

وتفضل هذا الموضوع هدية

و تتوالى إنقلابات التويوتا برادو . صورة من جريدة
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=109036&highlight=%CA%CA%E6%C7%E1%EC

والظريف ان كل صور البرادو المنقلب في الكويت :D .. مرة يصدم وانيت ومرة يناطح طوارق :p

بالعكس أخوي صالح، التعليق المستقل صحيح يساعد على تقليل أثر الانقلاب في المنعطفات القوية، لكن لو مالت السيارة لجهة معينة كما حصل في تجربة الصخرة مع سيارة كيني، ستجد أحد كفرات السيارة أو إثنين منها إرتفعا في الهواء بسبب قلة المرونة. لذلك هو غير مناسب أبداً للمشي في مناطق صخرية عنيفة.





يالحبيب، سعر البلوك في مكينة البرادو، إللي هو أغلى شيء فيه، 8000 ريال بعد الخصم، يعني حول 600 دينار عندكم. وين 40000!!

دبله جنزير هذا عيب. دبل البرادو هو نفس دبل اللاند كروزر الجديد.

والصراحة، لا يوجد أي عذر للباجيرو أن يكون ثقيل، أبداً. معروف أن من أكثر ما يثقل وزن الجيوب هو الشاصيه، والمفروض بما أن الباجيرو ما فيه شاصيه أن يكون خفيف الوزن. لكن بدلاً من ذلك صاير وزنه أثقل من البرادو والباث فايندر (الأخير غير متأكد منه) بالرغم من أنه بدون شاصيه

لا يا اخ صالح أذكر الله
هذا كلام الأخ q8ty40 و ليس كلامي
انا فقط صدقته

اللي يتكلمون عن الكرنك الصراحه مادري جم سعره

بس مره شرينا راس مكينه حق الباجيرو موديل 90 سعره 150 دينار...

اخوي قسوره كم سعر مكينة البرادو ؟؟؟ على ماظن انها تقريبا 4000 دينار

يعني اكثر من نص سعر السياره :o

واللي يتكلم عن الباجيرو وقوته بالبر انا مستعد من ورا الكي بورد

على اصغر نوع من الباجيرو هو باجيرو ايوو :) واذا يبي يجي على لاند كروزر VX.r

ماعنندي مانع ..لأن الموتر بالبر على السايق مو السياره ((الخيل يعرف خيالها))

وانا اشوف الباجيرو افضل بما انه شكله جديد واحلىى من الاثنين ...

واووسع من الباث... البرادو شكله مغبرررر من قلبب ...

بالنهايه كل المواتر ماعليهم كلاام لكن الباجيرو افضلهم بتقنياته الجديده

وسالفة يقلب مافي موتر مايقلب ..افضل سيارات بالعالم تقللب

وواحد من الشباب قلب على برادو2004 معه انه كانوا راكبين فيه 7


وكلفه تصليحه حوول الـ 3 الاف دينار كويتي .والحين هو عنده باجيرو 2005

واللي يجي الصبيه برمضان يمكن شاافه باجيرو 2005 ذهبي مكتوب عليه ((المهيب))

والله على ما اقول شهيد..وهذي صور للأند كرورز 2008 تووووه نازل وقالب





مع التحيه اخوكم عاشق العباره

اخي البنشري انا شخصياً قمت بتجربة الباث الجديد لفترة وعملت عنه تقرير مصور كما تعلم
ثبات السيارة ممتاز بفضل نظام التعليق المستقل والذي يماثل الموجود في الباجيرو ويظاهي بعض سيارات السيدان في الثبات عند المنعطفات

كذلك شهد حادث على طريق الدمام الخبر السريع وكان على سرعة عالية وبفضل الله رغم السرعة لم يحدث انقلاب رغم دوران السيارة اكثر من مرة حول السياج الاسمنتي الموجود على الطريق وارتطام السيارة به

فكرتك ممتازة ولاكن هل هناك من يقبل بها خارج الكي بورد :rolleyes:
ممكن اطلع معاك يوم الكويت ونجرب هناك

السلام عليكم

سبحان الله
كالعادة اذا مدحت سيارة معناها غيرها موزين

حسب ماهو معروف ان الباجرو من اثبت الجيوب بسب نظام التعليق المستقل الذي يعزز الثبات

بالنسبة لقول ان الكفرني الخلفين يرتفعون فاسمحلي اخي الفاضل كلامك غير دقيق لان النظام المستقل يمنع ذلك حتى على صخور وليس في لفة كما تفضلت الا اذا صاحبك يسابق فيه ويلف على سرعات عالية جداً

بالنسبة للوزن فالارقام تثبت العكس

بالنسبة للتناقضات فأنا مع الاخ دي لايت


وحسب مافهمت فان كلامك كله مبني على سمعت وقالولي

الاخ قسورة
في الحقيقة استغرب منك الكلام عن الوكيل وارتفاع سعر قطع الغيار وسوء الصيانة في السعودية وانت ماقد تعاملت مع الوكيل في السعودية وربما مادخلت السعودية
على اي اساس بنيت هذا التصور
هل هو على سمع وقالولي
او عن تجربة ياليت تفيدنا
والمثل يقول اهل مكه ادرى بشعابها

صحيح و لهذا السبب تشوف الباجيرو بالكويت سوقة ماشي بسبب دعم الدولة لوكيلة المحلي ( الملا ) ه
بينما المستهلك غير مقتنع به



انا أقول يحمد ربه أن الكرنك موجود أصلا , بغض النظر عن السعر الفاحش و اللامعقول

اهلا بالنقاش الاخوي والهادف
اخي العزيز جدا
ان سمعة الباجيرو بالكويت واحدد بالكويت--اي الدوله الصغيرة التي بالكاد يوجد بها خطوط زي المملكه
200 كيلو او اكثر وليست بها مرتفعات او جبال تذكر

سجلت حوادث الباجيرو اعلى نسبة انقلاب بين السيارات الجيب

حيث لا يمر يوم الا ونرى باجيرو منقلب

الزبده
كلامي عن خفة وزنه جاءت من صديق مهندس بالبلديه

والمعروف لدينه بالكويت اغلب مهندسين البلديه يصرف لهم باجيرو وزاري مصبوغ(اللون الاصفر)
من سنة ال 2000 الى يومنا هذا

وقد مرة عليه عدة موديلات الى وقتنه هذا 2007

حيث يقرا عن هذه السيارة انها بطلة رالي باريس داكار

لسنوات متتاليه

لكنه يستغرب تناقض الدعايات مع طبيعة السيارة-حيث برر

فوز السيارة بتدعيم سيارة السباق بفئه مخصصه للسباقات

ايضا يقول صديقي انه عند المناوره في الباجيرو ترتفع العجله الخلفيه

ولا تلتصق بالارض

وبخصوص فوز السيارة
فانا لا اعتمد على قراءت لشركات او مؤسسات تقيس
نجاح السيارة من وجهة نظرهم

لنرى الفورد التيروس فازت لعدة سنوات باحسن سيارة بامريكا

وهي في الخليج اسوء سيارة

وبانسبه للوزن قارنها بالبرادو لا بالكروزر


فاين التناقضات ممكن توضح

وللحديث بقيه
(ملاحظه اكيده)
عند زيارتي للفني لاخذ سيارتي اشتكيت من ارتفاع قطع الغيار لسيارتي
الوانيت الجمس--رد الفلبيني الميكانيكي-انظر للباجيرو هناك

صاحبه متورط بالكرنك سعره 470 دينار كويتي ولا يوجد تجاري

صحيح أخفهم وزنا البرادو و ذلك لسبب أن الماكينة و الجنوط المنيوم بالكامل
بينما ماكينة الباجيرو حديد و هذا ما يسبب الثقل

من الموضوع حسستوني ان معاي دراجه |423| .... المهم ماعلينا

بصراحه من كثر المميزات الموجوده في الباجيرو حسيت انها سياره من كوكب اخر وصنعت لانقاذ البشريه من التغريز !!!!

سؤال "غير" برئ : بما ان الباجيرو يملك مواصفات خارقه لماذا لا تتواجد بكثره ؟؟ ( اتكلم عن مدينه جده) ولماذا لا توجد ولا سياره في الويك اند في طعوس جده ؟؟ اكاد اجزم ان اخر سيارتين باجيرو شفتهم في طعوس جده هي سيارتي الاخوه المتالق والمهنا ... وفي واحد كمان عنده باجيرو مااشوفه الايوم يعبي الكفر هواء على المغربيه وطول العصريه يكون مجنب يصور !!!

ملاحظه : في الاستبيان صوت للباث ولكن بعد ماشفت المميزات الخارقه في الباجيرو انا بصراحه اصوت للبرادو|1| ولكن لا اخفى عليكم من كثر ماتتكلموا عن الباجيرو بدات تثير فضولي

جاري البحث في الإنترنت وخارج الإنترنت
عن أي معلومه تتعلق بتغيير البرادو سنة 2009

ولي عودة ،،،
|3|

[SIZE=6][COLOR=#9932cc]والبدي الخفيف يجعله سريع الانقلاب


ومعروف عن الباجيرو بوقلبه

[/COLOR][/SIZE]

للتصحيح ،، الباجيرو اثقل من الباثفندر والبرادو
اخفهم وزن البرادو

تحياتي

بدون تعليق........

صح كلام اخوي ديث لايت الباجيرو ثقيل
ولو كان أخف بـ 300 ال 400 كجم يطلع ممتاز
وعلى ما أعتقد أن وزن الكروزر 6 سلندر الجديد 2380 كجم فقط
بسبب الماكينة الومنيوم لكن ماني متأكد

[SIZE=4]صحيح أن الكرنك قطعة مهمه و غالية لكن 470 دينار ( 6500 ريال ) على جيب مثل هذا ما تسوى

لا تستبعد عندنا باجيرو ربع موديل 99 اقل فئة
الجنزير حق الدبل بـ1600 ريال و 1250 بعد الخصم <مشتريه بنفسي

اللاند كروزر الدبل حقه يجي تروس لكن ما ادري عن البرادو
هل الدبل تروس ولا جنزير ياليت احد يفيدنا
طبعا التروس اقوى بكثير من الجنزير
تقديري.,[/SIZE]

صحيح أن الكرنك قطعة مهمه و غالية لكن 470 دينار ( 6500 ريال ) على جيب مثل هذا ما تسوى
معقولة بس الكرنك يعادل 7% من قيمة السيارة
أجل بكم الماكينة كلها , قل القير بوكس اللي ممكن أنه يجيم بسبب تهريب زيت مفاجأ و أنت على سفر كم سعره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هذا إذا لقيته أصلا علشان تشترية إذا إنت مسافر

إذا كان هذا رايك.. فأحترمه، وإذا كنت تعتقد انه معلومات حقيقية وتحب ان تشارك بها فأقولك معلومات خاطئة..

أولا الامان.. حصل الباجيرو على 6 نجوم حسب التصنيف الياباني يعني مش 3 او اربع مثل الافرج ;)

ثانيا وزن الباجيرو خفيف...ياليت :)
تعرف ان وزن الباجيرو 2286 كلجم؟
تعرف ان وزن الكروزر الجديد 6 سلندر 2500؟

اما الباقي.. أعذرني.. احس في تناقضات في كلامك |6| ..وياليت تدعم كلامك بمواقع أو معلومات فعليه..

تقبل تحياتي ..

السلام عليكم

مع احترامي لاراء الاخوان

الباجيرو هو الحلقه الاضعف

اي نغم التابلوة من اجمل التابلوهات واللون الزنون للتابلوه الازرق يعد

مميز ايضا الفرش والديكور

لكن

مستوى الامان بالرساوة 6 من 10

والبدي الخفيف يجعله سريع الانقلاب


ومعروف عن الباجيرو بوقلبه

اما التصليح
فسعر الكرنك 470 دينار كويتي والباقي عد واحسب


البرادو

سيارة ممتازة ولكن

البنزين تشربه شراب

والثبات احسن من الباجيرو وقطع الغيار معتدلة السعر

شكل قديم لكنه ممتاز

ارتفاعه يخوف بالسرعه

الباثفايندر

ممتاز بالسرعه

قطع متوفرة ثابت جدا

شكل سيئ وبعد البيع ايضا

بالبر يغرد

تحياتي