مناقشة انظمة التعليق المستقلة والمتصلة والأفضلية على الرمال

<<== أستاذ في الترقيــع :D

ابو الخل
في نظري المهم هو اجتياز العقبة وليس المهم كيفية تجاورها وانت الي سألت هل اجتزناها ام لا

وكما تفضل اخي البنشري ان الصور للتوضيع نظام التعليق وهذه هي الفكرة الاساسية

الاخ ديلايت
الموضوع اصبح واضح ومزيد من التوضيح لايعتبر سوي تكرار

الاخ كين
خف شوي الله يرضى عليك والاخ قسورة له وجهة نظر ونحترمها

الاخ قسورة
خذلك حبة بندول وارسلي وحدة على الخاص راسي صدع من الموضوع

الرجاء عدم تغيير مسار الموضوع و موضوعنا هذا عن أنظمة التعليق
و شكرا

أخوي Daylight

أنت تقصد هالنوع صح ؟ .. وعلى فكرة هذا تعليق مستقل أمامي وخلفي |1|



وهذي صورة تبين تأثير الصدمة في التعليق المستقل والصلب على السرعات المنخفضة



ولاحظوا الميلان في التعليق الصلب .. بينما المستقل جسم السيارة ثابت

تحياتي

Kenny

إذا بالنسبة لك انتهى .. الله يهنيك

وعقبالنا إن شاء الله

الا صحيح بسألك .. [COLOR=darkorange]البرتقال وش لونه :D [/COLOR]

تحياتي

Kenny

جملة الموضوع دلت على أن نظام تعليق المحاور الصلب أفضل بكثير من التعليق المستقل
كما أنه لا يجوز أن يفرض أي شخص رأيه على الآخرين

و بالنسبة لي الموضوع أنتهى و النتيجة أن نظام تعليق المحاور الصلب أفضل بكثير من التعليق المستقل


تحياتي...
:D

من وين جبتها :D ... يعني غصب تقنع الناس ان لون البرتقال عنابي؟

أنا مشغول حاليا بس برد قريب وراح يكون آخر رد.. ومع إعتقادي اني رديت بشكل واضح على الخل الوفي خصوصا.. سواء بالصور.. او بالإثباتات العملية (حسب وجهة نظري المبنية على الأدلة)..

واخيرا بخصوص الدبابات يالخل الوفي:
أنا ما قارنت بين الدراجات ذات الاربع عجلات (البجي) مع السيارات.. فهنالك دراجات خاصة بالرمال وتأتي بتعليق مستقل ولها مواقع في الانترنت وأستشهدت بها.. وهنالك دراجات اخرى تشبها ولكنها غير لا تأتي بتعليق مستقل وليس مجالهاه الأساسي الرمال وانما الطرق الوعرة ايضا..

عموما.. ردي قريب.. والله يالخل الوفي انك احيانا ترفع الضغط :D بسبب التعصب (معليشش اتقبلها بصدر رحب) ;)

لا أخوي قسورة .. ما انتهى

يمكن تتفوق في الصخور (مو ذاك الفرق اذا كانوا اثنينهم ستاندرد) لكن في حالة (التعديل) الـصلب أفضل .. أما المجالات الأخرى للمستقل بدون منازع

انتهى

Kenny

موضوع رائع
و لقد تبين أن نظام التعليق المحاور أفضل بكثير من نظام التعليق المستقل

أنتهى...

:D :D :D :D

زعلان أبو أخل >>>> :mad:

:D :D :D

لا لا، ما هكذا يكون الإختبار يا حبايبي صالح والبنشري. أخذت عزم Momentum في الطلوع، المفروض توقف تماماً لما تكون السيارة نص طالعة. هذا شيء، والشيء الثاني، أخذتوها من الطرف، حيث الصخرة منخفضة.

تماماً كما قال كيني.

اسجل مروري بنقاشكم وجزاكم الله خيرا لما ماقلتوه من معلومات لفائدة للمنتدى والجميع

محاوله لتوضيح الفيديو اللي وضعه أخونا صالح

[youtube]_pCmRJqWtzg[/youtube]

أح ح ح.. يا ولد أرفق على الموتر وش هالطقه من جدك أنت بتخرب الفتى الياباني عشان نقاش!!

بس فعلاً الله يعطيك العافية أخوي البنشري على مجهوداتك

أخوي الخل الوفي الله يسلمك

أخوي صالح الله يعطيك العافية على رفع الفيديو.. بس بسألك وش قصتكم مع التصوير في الليل :)

أخوي مساري الموضوع عندك من أوله متدرج بإنسيابيه فما أتوقع أن القصد كان لفت النظر للسيارات التي تحمل طابع مقصات في الأمام ودفرنس في الخلف.. لكن ذُكر ذلك كمثال لمن أراد أن يجمع بين القوة والتحمل في الطرق الوعره والراحه والثبات في الطرق المعبدة وذلك بالتضحيه بالقليل من هذا وذاك.

بالتوفيق للجميع

السلام عليكم

بصراحة غدرة يالبنشري المفروض تحطة في موضوع مستقل حسب الاتفاق

ابو الخل
كان اتفاق مبطن من البنشري وكين :D وانا مسكين بالصدفة ومن غير قصد اتفقت مع البنشري على اللقاء

بالنسبة للباث اعتقد انه استطاع تجاوز طلوع القص قبل غيرة وبدون مشاكل في حين غيرة ماقد يرقاه الا بعد محاولات مضنية ومن مسافة بعيدة وبعضهم ما طلعو اصلاً والتجربة كما تفضل الاخ كين معروف ان سبب تغريز السيارة هو عدم معرفة السائق بطبيعة الاختبار وانت مثلاً لو ماعندك دف لوك ماطلعت من التغريزة


وبالنسبة لطلوع الصخرة

فابشر

ومن غير دف لوك ولا تراكشن:D

[youtube]ZmNVwLpsXSk[/youtube]

الاخ كين
صحيح صار في حفرة لاكن دفناها قبل التجربة النهائية بالفديو

الي لاحضته في سيارات الرالي انهم اختارو التعليق المستقل علشان يقدرون يحمون الكرونه او البطيخة فتجدها مرتفعة وغير واضحة وياساعد ذلك مرونة التعليق نفسة وهذا لايمكن عملة في المتصل لانه لابد من ان تكون المحاور والكرونه على مستوى واحد لعدم وجود المرولة ذلك ستكون الكورنة منخفضة
كذلك التعليق المفصل يعطي مرونه اكثر وامتصاص اكبر للصدمات خاصة ان الرالي يكون بسرعات عالية والارتطامات تكون عنيفة والالتفافات حادة نوعاً ما

الاخ ابو عزام
معلومات ثرية ومفيدة فاشكرك عليها

الاخ ديلايت
اعتقد انه قد حان وقت التثبيت