آلية التراكشن كنترول وعملية إيقافها بالتفصيل

Daylight · 2007-12-12T22:35:06+03:00

السلام عليكم ورحمة اللهقبل البدأ في حيثيات الموضوع، سأنقل لكم أحد ردودي في أحد المواضيع بخصوص آلية التراكشن كنترول:يعمل التراكشن كنترول على كبح حركة الإطار الذي تزيد سرعة دورانه عن سرعة باقي الإطارات لأي سبب كان.فمثلا عند قيامك بالضغط على دواسة البنزين بشكل كامل من نقطة الانطلاق -عند السرعة صفر- فست

RALLI//////ART @user_50144 · 15-12-2007

اها
عيل شكلي باييكم في مسقط عشان اسويها
بس بسألهم هني عندنا اذا يسونها ولا لأ قبل
وبالنسبة للرنقات والتواير هيه مغيرنهم ومركب بوالين لاكن بالنسبة للتراكشن ماشوف فرق عن قبل بس عن الثبات اكيد في فرق تراها بوالين

والسموحة

الخل الوفي @user_44434 · 15-12-2007

س

سيف نجد

مشكووووووووور على الرد وجاري البحث عن الزر

أخوي سيف نجد، الزر يباع في الوكالة لتويوتا، وهو في الأصل مخصص للكشافات، لكن من الممكن استخدامه لأي شيء.

سيف نجد @user_44171 · 15-12-2007

مشكووووووووور على الرد وجاري البحث عن الزر

الخل الوفي @user_44434 · 14-12-2007

أخوي دي لايت، شكله السويتش إللي ركبه لك مخصص لهذا الغرض، حيث أني لاحظت مكتوب عليه MTC يعني Mitsubishi Traction Control في تصوري.

أخوي البنشري، هو أيضاً فصل الـ ABS فقط، وليس التراكشن كنترول كله، وبمجرد فصل مانع الانزلاق التراكشن يفصل أيضاً تلقائياً.

بالنسبة لهل الـ ABS يعطلني في البر، نادراً. لما أكون نازل من قص، ما أقدر أفرمل، لأني لو فرملت مانع الانزلاق يعمل بشكل مجنون.

Daylight @user_10357 J A P A N صاحب الموضوع · 14-12-2007

قناص البعارين

يعطيك العافية...
...
بس والله لو أنا بمكانك ما أملك الجرأة على إني أسوي هالشيء...
..
بس لاتنسى تعطينا تقرير عن التجربة اللي راح تسويها في التطعيس..

الله يعافيك أخوي قناص البعارين

دام اني بديت اول خطوة قلت خليني أكمل، راح يكون في تجربة ان شاء الله بعد كم اسبوع مثل ما ذكرت في احد الردود، وأهلا وسهلا بك :cool:

blue_omg

ماشاءالله تبارك الله
شغل نظييييف وسيارة رائعة ماشاءالله

الحين ودنا نشوف الفرق بتراكشن وبدون عند طلوع الطعس في مقطع فيديو لو سمحت :)

الا كم كلفت الشغلة ؟

الله يسلمك أخوي، شكرا على الإطراء، ان شاء الله :)

كلفتني تقريبا 300 ريال سعودي، (حصلت على خصم خاص، أعتقد تكلف في الأصل من 500 الى 800 حسب ما أذكر)

البنشري

ماشاء الله تبارك الله .. الله يهنيك بموترك .. واضح جدا ان شغل الوكالة عندكم احترافي وذو جودة بدليل عدم استطاعة الوكلاء لدينا اداء نفس العمل واستنكارهم له .. واحب اخبرك ان سيارتي مافيها تراكشن اصلا .. الدور الحين على المهنا وكيني ..|1|

تحياتي ..

حياك الله أخي الحبيب، آمين ويجعلك من السعداء، والله بخصوص الوكالة ككلمة حق، انهم معاي طيبين ومتفهميين كثير لأي ملاحظة (أتعامل معاهم من 5 سنوات)، وأيضا انهم حصلوا على المركز الأول في العالم في الخدمة أكثر من مرة (شهادات من ميتسوبيشي الأم)

وسيارتك ما فيها تراكشن! معليش، ضروري نجيب ضحية ثانية من المنتدى :D ، وللا بنفكفك سيارتك :p

سيف نجد

مره اخرى

بس انا عجبني السويتش ماشاء الله الي اضفته من وين وبكم وتظن انه نفس مقاس حقت تويتا و هل يضيء ؟؟؟؟

أهلا أخوي، مثل ما ذكرت لك، هذا السويتش خاص بالباجيرو، وما أظن انه نفس قياس الأماكن المخصصة للسويتشات الإضافية في الFJ، أنا شبه متأكد انه بيكون متواجد فيوز خاص في الوكالة...جرب إسأل.. وتقبل تحياتي

Daylight @user_10357 J A P A N صاحب الموضوع · 14-12-2007

salehhd

السلام عليكم

مشكور على الموضوع المميز ولي عودة ان شاء الله

وعليكم السلام ورحمة الله، أهلا وسهلا بك اخي الكريم صالح، وفي انتظار عودتك :)

Kenny

[COLOR=darkred]الله يعطيك العافية .. وبصراحة أثلجت صدري بهالحركة |1| [/COLOR]

[COLOR=darkred]وبإذن الله في أقرب فرصة أروح الوكالة وأطلب منهم يسون لي هالشي :D

واذا رفضوا .. بسويه بطريقتي

تحياتي وآسف على التأخير لأني أنشغلت شوي

Kenny[/COLOR]

الله يعافيك وأنا في الخدمة أخوي كيني،
أحسن شيء تسويه في الوكالة، وإذا رفضوا بشكل قانوني، ضبتلك واحد من الكهربائيين اللي معاهم وخليه يشتغل في سيارتك وانت مرتاح في البيت (طبعا بيكون يوم جمعة ) وراح يطلعلك سعره أرخص من الوكالة بعد ;)، ومبروك مقدما |1|

اوووه نسيت أقولك

إن زر الديف لوك ( أول واحد من اليسار) يعطيـــــــــــــــــــــــــــــك |1|

صحيح 100%... عقبال ما يجي معاكم ستاندرد (عندنا موجود حتى بالسياحي)

الخل الوفي

ما شاء الله والله إنك بطل يا دي لايت. أنا من زمان وهذه الفكرة في بالي، أبغى أفصل الـ ABS في سيارتي لكن ما لقيت فرصة إني أسويها إلى الآن.

لكن صحيح، لو إنه مجرد فيوز، ما يحتاج توصل لكمبيوتر السيارة، أهم شيء علبة الفيوزات إللي سهل الوصول إليها، ولا كيف؟

حياك الله أخي العزيز الخل الوفي، هل يعطلك الABS في الرمل؟

بخصوص الفيوز.. الله اعلم وراح أسأل ان شاء الله، بس أعتقد انه راح يكون في آثار جانبية أو تعارض للأنظمة خصوصا الباجيرو، لأن النظام معقد ومربوط فيه أكثر من خاصية (Stability control+Traction Control+ABS)، وما أظن سالفة فصل الفيوز فاتت عليهم في الوكالة.

ما شاء الله مشكور على الصور يا داي لايت، والله شغلة كل هذا؟ فك ديكور السيارة كله.

ما كله، نصه :D ، بس الحمدلله الأوضاع تمام، خصوصا انه ما فك الطبلون |1|

سيف نجد @user_44171 · 14-12-2007

مره اخرى

بس انا عجبني السويتش ماشاء الله الي اضفته من وين وبكم وتظن انه نفس مقاس حقت تويتا و هل يضيء ؟؟؟؟

Daylight @user_10357 J A P A N صاحب الموضوع · 14-12-2007

سيف نجد )

ماشاء الله عليك فعلا شرح وافي وقوة قلب بس والله مشوار الحمد لله الFJ ارحم كثير ] ]

بس انا عجبني السويتش ماشاء الله الي اضفته من وين وبكم وتظن انه نفس مقاس حقت تويتا و هل يضيء

بصراحه انا تعجبني حركات الميتسو صور الكفرات في الطبلون و اللمسات حقت الدفع الرباعي من داخل تدري انا مره جاني زميل للوالد اجنبي وقالي انه يفكر في واحد ولما قلت له سعره عندنا انصدم قال مو معقول ومحد شاريه حرام عليكم تراه رخيص

طبعا صاحبنا على باله ان وكالته مثل الي عندهم ماجرب العيسائي هههههههههههههههههههههههه

والله ماردني غير الوكيل العبقري آآآآآآآآآآآآآآآآخ بس

شكرا على تعقيبك الكريم،
بخصوص السويتش، هو خاص بميتسوبيشي باجيرو، وأكيد راح يكون عند وكيل تويوتا سويتش خاص به ويركب تمام.
والميتسوبيشي دائما حركات مبتكرة.. شوف فتحة السقف.. تقدر تنصب فيها خيمة :D ..والله يهدي العيسائي اللي ظالم الميتسوبيشي عندكم.. (معقولة مافي أحد يمدح فيه؟)

aboans )

ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك فيه ويطعمك من خيره ويكفيك شره >>>> سلم على الضيوف الي جو يطمنوا على الموتر :D

والله أنك مغامر فعلاً صراحة أبدعت ووفقت في الشرح وفي الصور وأضن أنه واضح وضوح الشمس

دي لايت والله أنك مبدع حليت اشكالية كثير من الشباب وخاصة كيني والمهنا والبنشري بس البايجيرو

بعد العملية صار وحش الدفع الرباعي معاد على البايجيرو عذاريب غير العيسائي عسا الله يفكنا منه

تقبل أطيب التحية و التقدير من أخوك أبو انس :cool:

آمين يا رب العالمين... وسلامك إعتبره واصل :D
والحمدلله على وضوح الصورة.
على فكرة الباجيرو حتى بدون فصل خاصية التراكشن مبدع وبإمتياز ;)

RALLI//////ART

مرحبا اخوي
عزيز وغالي وماقصرت عالشرح بالصور
بسالك الوكالة اللي فالبريمي تسوي هالحركة ولا وبكم يسونها
لانها اقرب لي ههههه واذا مايسون ترا ماشي الا نقرب صوبكم
لني متلعوز منه الصراحة
والسموحة

والله ما أدري عنهم، بعيدين كثير (400 كيلو تقريبا)، وأهلا وسهلا بك في مسقط في اي وقت،
عندي ملاحظة، بخصوص الرنجات والتواير اللي حاطهم في موترك، أنا ما انصح انك تغير الأصلي تبع الوكالة لأنه حسب كلام احد الفنيين ان له سلبيات كثيرة تضر بحسابات الكمبيوتر والتراكشن وايضا الثبات (أنت كأني اشوف انك مركب بالون) (راجع كتيب السيارة)

دحيمس الباجيرو

السلام عليك,,

والله شرح كافي ووافي لوكان وكيلنا مثلكم كان الناس هبت على الميتسوبيشي بس آآه:o

عندي كم استفسار :

هل جربت السيارة على الإسفلت و التراكشن مفصول وهل كانت السيارة اقوى واثبت ولا؟

هل السيارة الان إذا دعست الدوسة كلها تفحط ؟

اشوف كيين منحاش ترا الدور عليك:D

وسلم لي على الشيوخ والباجيرو ما يشوف شر إن شاء الله

تحياتي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله هجوم ارض بحر جو على وكيلكم (الله يهديه) (على فكرة وكيلنا قبل خمس سنين كان سيء جدا، بس غيروا الإدارة العليا وتحسنت الأمور بشكل ملحوظ)
بخصوص السيارة وتجربتها، ما جربتها بالشكل الذي تتصوره، ولكني قدت السيارة مع تشغيل المكبس الخاص بآلية التراكشن وكان الوضع طبيعي. وإن شاء الله بيكون لي تجربة كبيرة بس بعد كم أسبوع لأنه راح يكون في تجمع كبير لأصحاب الباجيرو بتنظيم من الوكيل.
وكين ان شاء الله نشوفه قريب :D

عابر البيد @user_12635 · 14-12-2007

ا

الخل الوفي

لكن صحيح، لو إنه مجرد فيوز، ما يحتاج توصل لكمبيوتر السيارة، أهم شيء علبة الفيوزات إللي سهل الوصول إليها، ولا كيف؟

اخوي الخل الوفي بعد عرض اخونا ديلايت لموضوعه اتضح لي ان هناك طريقتين لفصل التراكشن كنترول ..

اولها : مثل ماقامت بها الوكالة وهو الوصول الى كمبيوتر السيارة ومن ثم قاموا بوصل سلك اضافي بين التراكشن والكمبيوتر ومشبوك بسويتش يركب على الطبلون وظيفته قطع اشارة الكمبيوتر الكهربائية الى نظام الجر (التراكشن) وبذلك فصل النظام عن السيارة حسب رغبة السائق وطبعا هذي الطريق الاصعب ..ولكنه الاجدر احتراما واكثر تقنيا ..

ثانيها : امكانية فصل النظام عن طريق وصل سلك اضافي لفيوز ABS ومشبوك بسويتش ايضا يقوم بقطع الاشارة الكهربائية عن نظام ABS فقط وليس التراكشن وتحصل على نفس النتيجة اعلاه ..

المميزات الاكثر للطريقة الاولى والتي قام بها الاخ دايلايت حيث يجعل السيارة تخرج طاقتها القصوى بدون اي ملاحظات ..

المميزات للطريقة الثانية نفسها للاولى ولكن هنا سوف تسمع صوت التراكشن ولاكن لا تأثير له على قدرة اخراج المحرك طاقته القصوى ..

اخيرا هنيئا لك دايلايت بسيارتك وبارك الله لك فيها وهنيئا لك بهذه الوكالة المحترمة ..

للجميع تحياتي ..

عابر البيد @user_12635 · 14-12-2007

D

Daylight

والحمدلله جربت السيارة وبدون أي مشاكل (المقصورة هادية).

وأكرر مرة ثانية، الدور جاي على المهنا، كيني، والبنشري |3|

ماشاء الله تبارك الله .. الله يهنيك بموترك .. واضح جدا ان شغل الوكالة عندكم احترافي وذو جودة بدليل عدم استطاعة الوكلاء لدينا اداء نفس العمل واستنكارهم له .. واحب اخبرك ان سيارتي مافيها تراكشن اصلا .. الدور الحين على المهنا وكيني ..|1|

تحياتي ..

blue_omg @user_49377 · 14-12-2007

ماشاءالله تبارك الله
شغل نظييييف وسيارة رائعة ماشاءالله

الحين ودنا نشوف الفرق بتراكشن وبدون عند طلوع الطعس في مقطع فيديو لو سمحت :)

الا كم كلفت الشغلة ؟

Abo Azaam @user_49006 · 14-12-2007

ا

البنشري

اللي يعجبني في ملاك وعشاق الميتسو انهم عقلانيين ويفكرون في حلول للمشاكل اللي تواجه سياراتهم برقي فكري مثل سياراتهم المتقنة الصنع .. وليس مثل البعض الذين يسعون للترهيم والعبث الغير مدروس من بعض اصحاب السيارات المنافسة ..

((نعم ياستارت اوفر وصلنا للكمبيوتر وبكرة نوصل للقمر ان شاء الله ..:D ))

الصراحة شفت قبل كذا احد تحايل على كمبيوتر الباترول او اللاند ..|4|

[CENTER]

أخوي البنشري للمعلومية فقط أنه بالإضافة إلى الترهيم يكون هناك تعديل على الكمبيوتر وخصائصه لزيادة قوة المحرك بالتحكم بفتح الصمامات وإغلاقها وغيره الكثير.. ونعم رأينا الكثير يتحايل على كمبيوتر الباترول واللاندكروزر وغيرههما من السيارات القابلة للتعديل..

وكلنا إن شاء الله عقلانيين ونتمتع برقي فكري عالي ولن أتطرق للمقارنة بين الباترول و(الميستو) فالقائمة طويلة والنتيجة محسومة بالنسبة لأغلبية البشر (النيسانيين والميتسويين) :)

آسف على الإطالة
شكراً لصاحب الموضوع على المعلومات المفيدة المدعمة بالصور.. بالتوفيق
[/CENTER]

قناص البعارين @user_70774 · 14-12-2007

يعطيك العافية...
...
بس والله لو أنا بمكانك ما أملك الجرأة على إني أسوي هالشيء...
..
بس لاتنسى تعطينا تقرير عن التجربة اللي راح تسويها في التطعيس..

الخل الوفي @user_44434 · 14-12-2007

ما شاء الله مشكور على الصور يا داي لايت، والله شغلة كل هذا؟ فك ديكور السيارة كله.

الخل الوفي @user_44434 · 14-12-2007

ما شاء الله والله إنك بطل يا دي لايت. أنا من زمان وهذه الفكرة في بالي، أبغى أفصل الـ ABS في سيارتي لكن ما لقيت فرصة إني أسويها إلى الآن.

لكن صحيح، لو إنه مجرد فيوز، ما يحتاج توصل لكمبيوتر السيارة، أهم شيء علبة الفيوزات إللي سهل الوصول إليها، ولا كيف؟

Kenny @user_9622 · 14-12-2007

اوووه نسيت أقولك

إن زر الديف لوك ( أول واحد من اليسار) يعطيـــــــــــــــــــــــــــــك |1|

تحياتي

Kenny

Kenny @user_9622 · 14-12-2007

الله يعطيك العافية .. وبصراحة أثلجت صدري بهالحركة |1|

وبإذن الله في أقرب فرصة أروح الوكالة وأطلب منهم يسون لي هالشي :D

واذا رفضوا .. بسويه بطريقتي :)

تحياتي وآسف على التأخير لأني أنشغلت شوي

Kenny

salehhd @user_17805 · 14-12-2007

السلام عليكم

مشكور على الموضوع المميز ولي عودة ان شاء الله

D R I V E R @user_42218 · 14-12-2007

السلام عليك,,

والله شرح كافي ووافي لوكان وكيلنا مثلكم كان الناس هبت على الميتسوبيشي بس آآه:o

عندي كم استفسار :

هل جربت السيارة على الإسفلت و التراكشن مفصول وهل كانت السيارة اقوى واثبت ولا؟

هل السيارة الان إذا دعست الدوسة كلها تفحط ؟

اشوف كيين منحاش ترا الدور عليك:D

وسلم لي على الشيوخ والباجيرو ما يشوف شر إن شاء الله

تحياتي

RALLI//////ART @user_50144 · 14-12-2007

مرحبا اخوي
عزيز وغالي وماقصرت عالشرح بالصور
بسالك الوكالة اللي فالبريمي تسوي هالحركة ولا وبكم يسونها
لانها اقرب لي ههههه واذا مايسون ترا ماشي الا نقرب صوبكم
لني متلعوز منه الصراحة
والسموحة