فيوز وحدة التحكم الالكترونية
ECU
في هندسة السيارات غالباً ما يكون لاصغر المكونات أكبر الأثر , ان فيوزات وحدة التحكم الالكترونية رغم صغر حجمها الظاهري , تلعب دوراً حاسماً في اداء السيارة وكفاءتها , وان فهم وظيفتها يحسن بشكل كبير قدرتك على صيانة سيارتك وتشخيص اعطالها .
ما هو فيوز وخدة التحكم الالكترونية :
يعد هذا الفيوز مكون اساسي في علبة الفيوزات الخاص بالسيارة , حيث يعمل كحماية لوحدة التحكم الالكترونية ( ECU ) وتتمثل مهمته في حمايتها من ارتفاعات الطاقة الكهربائية المفاجئة او الاعطال الكهربائية والتي تنتج عن مشاكل متنوعة مثل قصر الدائرة الكهربائية او زيادة الحمل .
في حالة احتراق احد فيوزات وخدة ( ECU ) , قد تظهر عدة اعراض ملحوظة تتراوح بين توقف المحرك وعدم استقرار دورانه وفقدان الطاقة .
اعراض مشكلة فيوز وحدة ( ECU ) :
1- توقف المحرك : السبب وجود قصر في الدائرة الكهربائية وخصوصاً مع تأريض السيارة .
2- عدم انتظام دوران المحرك : السبب الحمل الكهربائي الزائد .
3- انقطاع التيار الكهربائي : السبب ارتفاعات مفاجئة في التيار .
4- اضاءة مصباح التحذير في الطبلون : السبب مكونات معيبة .
5- صعوبة تشغيل المحرك : السبب , عدم تمكن وحدة ( ECU ) كمبيوتر السيارة من التحكم في حاقنات الوقود - ملف الاشعال , وبالتالي يحصل نقص ملحوظ في طاقة المحرك - تلكؤ اثناء التسارع - عدم استقرار دوران المحرك - توقف المحرك بشكل متقطع .
6- خلل في عملية التواصل مع اجهزة الاستشعار المحتلفة .
7- التاثير السيء على كفاءة استهلاك الوقود .
اسباب شائعة تؤدي الى احتراق الفيوز :
1- التحميل الزائد والدوائر الكهربائية القصيرة .
عندما تتشكل وصلة كهربائية غير مقصودة ذات مقاومة منخفضة داخل الدائرة سوف يؤدي ذلك الى السماح بتدفق تيار كهربائي زائد مما يؤدي الى توليد زيادة مفاجئة في الطاقة لا يتحملها الفيوز مما ينتج عنه احتراق الفيوز .
تشمل الاسباب الشائعة لحدوث قصر في الدائرة الكهربائية التالي :
- تلف عزل الاسلاك , يؤدي الى كشف الاسلاك وملامستها للاسطح المعدنية .
- المكونات الكهربائية المعيبة او المركبة بشكل غير صحيح والتي تسحب تيار كهربائي اكبر مما صممت الدائرة لتوفيره .
- يؤدي تسرب المياه الى النظام الكهربائي الى حدوث قصر في مسارات الدائرة الكهربائية .
2- العمر الافتراضي وتآكل الفيوز .
حتى بدون حدوث عطل فوري مثل قصر الدائرة او زيادة الخمل عليها , قد تتعطل الفيوزات نتيجة التآكل الطبيعي مع مرور الوقت , اذ ممكن ان يتآكل الشريط المعدني داخل الفيوز او يتاكسد بمرور الوقت مما يجعله اكثر هشاشة وعرضة للكسر حتى في ظل الظروف العادية .
العوامل التي تساهم في تلف الفيوزات هي :
- التعرض المستمر لدرجات حرارة عالية في حجرة المحرك .
- تؤدي التقلبات المتكررة في الطاقة على مدار عمر السيارة الى اجهاد واضعاف السلك المعدني داخل الفيوز .
انتهى الموضوع
مصادر هذا الموضوع متنوعة ومعتبرة
تحياتي
ابو مصطفى النعيميمواضيع قد تعجبك




رد مع اقتباس