قناة السيارات
( اسباب امتلاء قربة الماء )
تعد قربة ( خزان ) الماء الاحتياطية اخد القطع المهمة لمنظومة السيطرة والتنظيم لدرجة حرارة المحرك جنبا الى جنب الرديتر وغطاؤه والمراوح وصمام الثرموستات ومضخة الماء .
عادة فان مستوى الماء داخل القلابة يكون محسوب في الحالات الطبيعية لارتفاع درجة جرارة المحرك ونلاحظ ان هنالك مؤشر على القربة يبين المستوى الصحيح للماء داخل القربة .
الوظيفة الاساسية للقربة هي القيام بجمع الماء الزائد عند ارتفاع حرارة المحرك ومن ثم يعيده مرة اخرى الى الرديتر عند انخفاضها .
عند استمرار ارتفاع درجة حرارة المحرك ( ارتفاع درجة حرارة الماء ) ولا يتم معالجة هذا الخلل , فان ماء الرديتر سوف ترتفع درجة حرارته بشكل متنامي وعند رجوع الماء من الرديتر الى القربة وتزايد مسبة الماء الراجع وتنامي الضغط داخل القربة , فان هذا الماء الزائد داخل القربة سوف يضطر الى الخروج من خلال انبوب التصريف المتصل بالقربة او عبر غطاء القربة مما يؤدي الى حصول انخفاض مستمر في كمية الماء في نظام تبريد المحرك , وهذا بطبيعة الحال له عواقب وخيمة على المحرك ويؤدي الى زيادة درجة حرارة المحرك الى مستويات خطيرة .
هنالك سببين لامتالء القربة بالماء وبشكل يدعوا للقلق والحذر :
1- حصول خلل في غطاء الرديتر او غطاء القربة في حال عدم وجود غطاء للرديتر .
2- ارتفاع درجة حرارة المحرك وللاسباب التالية :
- تلف وانحشار صمام الثرموستات على وضع الغلق
- انسداد كبير في الرديتر
- تلف في وجه رأس المحرك او رأس المحرك نفسه
- تلف في مضخة الماء مما يؤدي الى حصول ضعف في عملية تدوير الماء بالشكل الصحيح
- مليء قربة الماء فوق المستوى الصحيح مما يؤدي الى حصول خلل في عملية تدوير الماء من الرديتر والى القربة
تحياتي للجميع
​اخوكم ابو مصطفى النعيمي
مواضيع قد تعجبك
رد مع اقتباس