الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

ليجاسي H6 2007: الفروق بين الموديلين + الإضافات + الصور

نادي السيارات اليابانية مغلق
50 رد 15,309 مشاهدة 37 مشارك الأقدم أولاً
V
V-I-P @user_13110 · 17-11-2006
[COLOR="Green"]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته





لاحظنا في الآونة الأخير أن المواضيع عن السوبارو بدأت تكثر
لا أعلم ما لسبب هل هو من تعامل الوكيل الجديد الرائع (( اليمني )) أم أن هناك أسباب أخرى

ومع كثرة المواضيع وتنوعها لم أستطع في طرح فكرة جديدة وكتابة موضوع عن معشوقتي الأولى
(( ليجاسي LEGACY ))

وخطر في بالي موضوع بسيط وهو مكون من 3 أجزاء :

1- الفروق بين الموديلين 2006 و 2007
(( راح أبين الفروق وليست الإضافات ))

2- الإضافات في موديل 2007
(( راح أتكلم عن الإضافات الموجودة في موديل 2007 وغير موجودة في موديل 2006 ))

3- مواصفات السيارة بشكل عام
(( وسوف أكتبها بشكل إنشائي))



ملاحظات:
1-الموضوع يحتوي على صور كثيرة يرجى الإنتظار حتى يتم تحميلها
2- الموضوع إجتهاد شخصي مني وأعتذر اذا كان هناك أخطاء أو نقص في المواصفات لم أذكره
3- السيارة الموجودة في الموضوع هي للمواصفات السعودية
4- طبعا الموضوع هذا لليجاسي 6 سلندرH6 فقط





نبدأ الموضوع

===================================


أولا: الفروق
بين الموديلين 2007 و 2006





أ- من الخارج:
الوجهية:
الإسطب الأمامي وأنوار الضباب والشبك




الخلفية:
الإسطب الخلفي والصدام




الجنب:
الجنوط والمرآة






ب- من الداخل
الكنسول
العدادات و القير والكنسول كامل
لمشاهدة عرض فيديو لطريقة تشغيل العدادات اضغط هنا




الدركسون
ازرار اضافية عن الموديل السابق
وقير اسكونشن




بتيع ...
[/COLOR]
ب
ب ب م 6 6 6 @user_34711 · 11-07-2007
يعطيك الف الف عافيه

موضوع شامل 100%
وسيارة 100%


لكن حبيت استفسر كم سعر 4 سلندر

وتقبل تحياتي
س
سوبارو المبدع @user_25665 · 11-07-2007
مشكور اخوي ريان ماشاء الله تبارك الله ابداااااااااااااع في الموضوع
والسياره جنان الي الامام يا سوبارو
a
abujalambo @user_39999 · 22-12-2006
the best car in the market for it's quality

i wanted to say something and i hope someone translate this

Subaru Legacy H6 is compared with the Volvo S60 T5 and the difference in price is at least 35,000 rials
also Subaru Legacy is compared to Audi A6, BMW 5 Series, Cadillac CTS, Infiniti G35, Mercedes-Benz E Class and Saab 9-5

gal camry wo accord gal

NOW ONE SECOND DONT KILL ME

these are the cars you compare Subaru too according to manyCAR REVIEW companies not only one but many. now according to Fuji corporations they said they are not planning to compete with BMW and Mercedes (yet)

but they damn sure are doing well against the remaining on the comparison list.

now lets see why is that the case:
first in safety there is nothing to say the Subaru cars all of it without exception are on the top 10 list of safest cars in the world. that list also included Audi A6, Volvo S60, Saab 9-3 and Mercedes Jeep which i don't recall the class.
then when it comes to quality my friends what do you expect of a company that sold it engines designs to Porcshe in 1872. i don't think i need to say more about the engines.
the only problem with the car is it's size. many consider it small. which is true but WHY

it's because all subaru cars except for the Tripica B9 are 4 Cylinders and the top of the line models over seas has turboengines for more power and luxury so that is one reason why the car is small.
the second reason is that these cars were manufactured mainly for japan when it started and the company stayed loyal to the design and didn't go up in size.
another reason why the interior of the car is not as fancy as other cars is because the company wants to deliver a car with the lowest cost possible and the highest value. but this will change in 2009-2010 according to one of the officials as the R&D department are working on bigger cars and better interiors.

by the way Subaru is the only car company that is 100% japanease owned

now do you think this car doens't compare to the ones on the list.
k
khalooodi @user_22016 · 22-12-2006
يعطيك العافية على مجهودك الرائع


وبصراحة لا تقارن لابالكامري ولا بالأكورد


تقبى سوبارو فخر الصناعة اليابنية وليس ( الأسترالية )
ح
حبوبي سيارات @user_39433 · 21-12-2006
والله انك 100


يابعدهم انتا

انا عاشق دي السياره بجد وكانت اربعه وهي اسطوره كيف لو 6

وغير كده


مافي سياره يابانيه مييه ميه زي الهوندا والسوبارو في القوه والثبات الله الله في السوبارو واللفات

تسلم
ا
الهيو @user_36646 · 06-12-2006
السلام عليكم :cool:
الف الف شكر لك على المعلومات والصور والمجهود . من ناحيتي استفدت منه كثير .
وباذكر نصيحه لكل من يرغب في شراء سياره سيدان من الفئه المتوسطه انه يطلع على هذه السياره قبل لايشتري
لأنها سياره تتفوق بالمواصفات على كثير من منافسينها وسيارات السوبارو غنيه عن التعريف ولكن المشكله عندنا
عدم الأطلع والمعرفه على غير ماتعودنا عليه والأنسان عدو ما يجهله ..فيجب علينا البحث والمقارنه قبل مانتخذ قرار في شراء السياره ولاننسى المواصفات مقابل السعر .|3|
V
V-I-P @user_13110 صاحب الموضوع · 03-12-2006
S
SOSO2004
يعطيك الف الف الف عافية اخوي ريان
وتسلملي على الموضوع الاكثر من رائع صراحة
وحبيت استفسر عن نظام SI-Drive (( ثلاث محركات في 1 )) في كيفية عملة وتخصصاتة


اخووووووك S O S O 2 0 0 4


الله يعافيك يالغالي
بالنسبة لنظام الـ SI-DRIVE له 3 وظائف:

1- Intelligent mode
تهدف الى توفير السلاسة , الراحة الإقتصاد الأمثل في الوقود في اثناء القيادة داخل المدينة والسير في الرحلات الطويلة.

وتستجيب للتعديل بصورة معتدلة, ولكن مع ذلك هناك احتياطي كبير من القدرة

2- Sport mode
ان هذه الصيغة الأفضل التي يوصى بها لكل انواع القيادة.
انها تعطيك إستجابة خطية في القيادة اليومية او في طريق المرور السريع.
ان قدرة المحرك المرضية متوفرة كلما تحتاج الى زيادة السرعة

3- Sport Sharp mode
صنعت هذه الصيغة للإستفادة بأقصى ما يمكن من قوة محرك DOHC ذي 3.0 لتر بغض النظر عن الحمولة.
انها تكافئ السائق المفعم بالحيوية بالأداء التام واستجابة صمام الخانق في لحظة .
انها الطريقة المثالية للإستمتاع بمذاق الجينات الرياضية الحقيقية لليجاسي, وتستمتع الى اقصى الحدود بقيادتها

G
GM_TAHOE @user_23867 · 03-12-2006
يعطيك الف الف الف عافية اخوي ريان
وتسلملي على الموضوع الاكثر من رائع صراحة
وحبيت استفسر عن نظام SI-Drive (( ثلاث محركات في 1 )) في كيفية عملة وتخصصاتة


اخووووووك S O S O 2 0 0 4
V
V-I-P @user_13110 صاحب الموضوع · 02-12-2006
ساطع

أخي العزيز VIP
موضوعك متميز ورائع جداً ولا ينقصه سوى تزويده بصور للموديل 2006 في توضيح الفروقات ليستفيد الجميع


صدقت
لكن الوقت ونظام المنتدى ماساعدني
لو تلاحظ أن نظام المنتدى بإضافة الصور قليل


أما عن السيارة وبهذه المواصفات فأنا أرى أنها أصبحت تحلق بعيداَ عن سرب السيارات الأخرى من نفس فئتها ولا ينقصها سوى نظام الملاحة وتكون منافس مباشر لسيارات بي ام دبليو الفئة الثالثة ومرسيدس فئة سي وأودي A4


لا لا مو للدرجة هذي
بس يكفي أنها الأفضل بفئتها :)

مع تقديري وإعجابي الكبير بمجهودك الرائع ياعاشق السوبارو


الله يعطيك العافية على الرد يالغالي






ffooff


ورببببببببببببب الكعبة انا متجنننننننننننننننن اش المواصفات الجبارة رياضية بالأدب

جتلي حالة نفسية مع السيارة ماشاء الللللللللللللللله فوق الخيال

والله مشكور صراحة كفيت ووفيت وابدعت فنان والله من جميع النواحي



العفو يالغالي
ومشكور على الرد
بس باين عليك انك من اهل جده :D
على العموم حياك الله






C A D I L L A C


حلو و الله

ينفع حق البر
خخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
بصراحه السوبارو سياره غنيه عن التعيف
و ما ابغي اعيد ها الكلام اكثر من مره

مشكوور اخوي VIP عالصور الرائعه


تقبل تحياتي



خخخخخخخخخخخخخخخخخخ اجل بر :D

مشكور اخوي حسن على الرد






seeny


لا تبالغو وتقارنوها بال m45
ترى زودناها شوي ... اكورد وقلنا طيب كامري ... بس انفنتي ولكزس ... شوي في 2008 تقارنوها بي bmw
عاد هذا اللي ناقص


صدقت والله
مشكلة الأخوان يبالغ بالليجاسي كثير
اهدى من كذا ياأخوان :D







S.m.K


مشكور اخوي VIP على المجهود الجبار ....
رايي في السياره
صغيره الى حد ما
سعرها مرتفع
سؤال هل يوجد تكييف مقاعد ؟؟؟
ولاكن يشكل عام السياره روعه
SMK


بالنسبة لتكيف المقاعد لايوجد
وعندي سؤال لك: هل يوجد سياره أفضل من مواصفات الليجاسي ويتم تجميعها باليابان ؟
اذا كان فيه هل هي أرخص من الليجاسي ؟


ومشكور اخوي SMK على الرد :)







أبونوووواف


مايحتاج سيارة رائعة بمعنى الكلمة


وأنت أروع :)
V
V-I-P @user_13110 صاحب الموضوع · 02-12-2006
راعي GS430


مشكور يالغالي على الموضوع الرائع للسيارة الجميلة في فيئتها
بس أنا أستغرب من شيئين:
أولا: ليه ما نزلو إنفقيشن فيها لأن أغلب السيارات الحديثة ينزلون فيها إنفيقيشن
ثانيا:أن ليه إلا الأن يستخدمون مفتاح موضوعة المفتاح راحت والحين بدأت السيارات الحديثة تشتغل بزر
ولا تحرمنا من إطروحاتك الرائعة..
تحياتي..



بالنسبة للملاحظة الأولى مو شي غريب ان الليجاسي الي عندنا بدون نفقيشن
لأن لو تلاحظ في سيارات كثير اغلى منها ومافيها نفقيشن

والملاحظة الثانية بالنسبة للسيارات التي بفئة الليجاسي جميعها تستخدم مفتاح لتشغيل السياره

ماأدري يالغالي وش الغريب بالأمر :)

على العموم حياك الله ولاتحرمنا من ملاحظاتك




صوت المساء


لا زالت صغيرة الحجم خاصة المقاعد الخلفية


صحيح لكن الفرق سنتيات قليلة بينها وبين المنافسين




®Xenon


ياخي أنت خطييييييييير جداً ....مع إني متأخر بالرد بس سامحنا
معجبتني السيارة هذي من زمان والآن زاد إعجابي أكثر وأكثر ....الجنط رهيييييييييييب ...


هلا وغلا اخوي ®Xenon نورت الموضوع :)


أنا أعتقد إن سبب تجاوزها للـ 100 ألف هو أن الوكيل ((( جايبها كاملة المواصفات تقريباً )) يعني لو تجيك الأكورد أو الكامري كاملة المواصفات كان تشوف الأسعار ....


بالنسبة للمواصفات هناك مواصفات بدول أخرى أفضل من مواصفاتنا
(( الي عندنا ليست كاملة المواصفات ))
من ضمنها الليجاسي B4 والليجاسي STI والليجاسي GT ووو ........


الشيء الثاني سوبارو مبدددددددعة بالسيارة هذي لسبب واحد مهم ....أنها السيارة الأهم والأكبر يعني (( واجهة الشركة )) ...ولا وش رايكم ؟؟


ممكن يكون هذا السبب
ولكن قبل سنة ماي كار جاب السوبارو B9 أتوقع ان مواصفاتها أفضل من الليجاسي
أيضا تعتبر مبيعات الأمبريزا أكثر من الليجاسي (( اقصد مبيعات العالم وليس الخليج ))

لكن الي عاجبني بشركة سوبارو هو أن منتجاتها قليلة لكنها أبدعت بها

شوف الليجاسي وشوف السيارات الي بفئتها
والأمبريزا كذلك لو تلاحظ أنها أفضل سيارة رالي يابانية
كذلك محركاتها الجبارة وقوة تحملها فهناك فريق قام بتعديل محرك 4 سلندر من سوبارو وصله لـ 740 حصان
بالنسبة لي لم أجد محرك 4 سلندر بالعالم مثل قوة هذا المحرك
أيضا الشركة الأم لشركة سوبارو (( فوجي للصناعات الثقيلة لها منتجات أخرى غير السيارات ))

فيه عندك المواطير الصفرا (( الي ينفخون الكفرات بالثمامه :D )) هذي تبع شركة فوجي
وقد تكلمت مع واحد منهم قلت ليش ماتاخذ نوع ثاني
قالي ان هذي أبرد وتشتغل مدة أطول وقليلة الأعطال

وفيه بعد عندك في مجال الطيران قاموا بصناعة طائرات الـ T4 الحربية وصواريخ باتريوت و الطائرة المعروفة F-15 وأنواع كثيرة من الطائرات والهلكبترات والصواريخ

(( شركة سوبارو مانتنج عدد كبير لكن انتاجها |1| ))


تحياتي لك ولموضوعك المتعوووب عليه من جد


الله يحيك يالغالي :)





SHANEEE3


مشششكوووور جدا يا لأخوي رايان على الموضوع المتميز وإن شاء الله نتوقع منك المزيييد

أخوووك ناااادر


هلا نادر
اثرك معانا بالمنتدى

لاتقطعنا يالغالي ومشكور على ردك :)





يتبع
أ
أبونوووواف @user_27921 · 29-11-2006
مايحتاج سيارة رائعة بمعنى الكلمة
S
S.m.K @user_20283 · 28-11-2006
مشكور اخوي VIP على المجهود الجبار ....
رايي في السياره
صغيره الى حد ما
سعرها مرتفع

سؤال هل يوجد تكييف مقاعد ؟؟؟

ولاكن يشكل عام السياره روعه

SMK
s
seeny @user_33660 · 28-11-2006
لا تبالغو وتقارنوها بال m45

ترى زودناها شوي ... اكورد وقلنا طيب كامري ... بس انفنتي ولكزس ... شوي في 2008 تقارنوها بي bmw
عاد هذا اللي ناقص
C
C A D I L L A C @user_3378 · 24-11-2006
حلو و الله


ينفع حق البر

خخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

بصراحه السوبارو سياره غنيه عن التعيف

و ما ابغي اعيد ها الكلام اكثر من مره


مشكوور اخوي VIP عالصور الرائعه




تقبل تحياتي
V
V-I-P @user_13110 صاحب الموضوع · 24-11-2006
BMWm3
اظنك مخطى بهاذا الكلام في سيارتي الين خرشتها ينقص العداد مثلا من 400 الى 340
واذا مسكت خط وثبت يعود يزيد الى 500 واكثر واعلى رقم قد سجلته 810 بس كنت مثبت على
100 وفي نزله طويله والتانكي فل لا واذا عطيت اخوي السياره وخرشها اصيده
وهو الى الان ما يدري كيف (فكيف الرقم يرقا وينزل والتانكي نفسه )



شوف أخوي
أنا ماجربت السياره لكني متأكد ان هذا النظام غير موجود في موديل 2006 لعدة أسباب:

الي حاصل معاك شي طبيعي ان القراءة تختلف والتانكي نفسه
ولو تلاحظ السيارات الي مافيها مقياس مثلك اذا خرشتها ينزل مقياس البنزين واذا طفيت السيارة ورجعت بعد فتره تلقى مقياس البنزين مرتفع (( مع العلم ان التانكي هو نفسه ماعبيت بنزين ولا شي ))
والي حاصل معاك نفس العلمية بس متطورة اكثر بخصوص انه يعطيك بالرقم
بينما الموديل الجديد يعطيك معدل استهلاك الوقود في نفس اللحظه (( نفس دعسة البنزين ))
أضف الى ذلك انه يوجد في موديل 2007 نفس الميزة الموجودة عندك (( وهي البنزين الموجود كم يمشيك كيلو ))
(( موجود في شاشة المعلومات المتعددة ))
فإذا كان النظام واحد ماله داعي يضعون مقياسين لمعدل استهلاك الوقود
لاحظ شاشة المعلومات في هذه الصوره:


بإختصار:
موديل 2007 يوجد به:
معدل البنزين الموجود بالتانكي كم يمشيك بالإضافة الى معدل استهلاك الوقود على حسب الدعسه

بينما موديل 2006 يوجد به :
معدل البنزين الموجود بالتانكي كم يمشيك فقط


بالأخير ملاحظاتك أخوي BMWm3 تعجبني صراحه
ولاتحرمنا من ملاحظات أخرى









فارس الفضاء

مشكور اخوي والله يعطيك الف عافية
بس عندي طلب .. ليه ما تسوي مقارنة للأربعة سلندر 2006/2007 ؟؟
وهل فيه امكانية اني ابدل بعض القطع مثل ( الأنوار الأمامية, الشبك, الأنوار الخلفية, انوار الضباب....) من الوكالة
وشكرا


ودي والله بس الوقت مايساعدني
لأن الأيام هذي اختبارات وبحوث لازم اخلصها
ايضا معرض الرياض للسيارات وتحدي الهرم هذا الأسبوع

من ناحية التبديل تستطيع لكن انصحك ماتبدلها لأن لازم ترش وتغير رفارف امامية وعلى ماأعتقد الكبوت .......
وثاني شي الإختلاف في الشكل ليس اختلاف جذري




ابـوعـزوز
والله ابداااااع منك ...



ويعطيك الف عافيه يا مبدع ...


والله يرزقك بوحده زيها ..


الله يعافيك أخوي ابو عزوز








A J

[COLOR=darkred]أنا ما أقدر أزيد بما قالو الأخوان عن الموضوع , كلهم ردوك بما لديهم

وأنا ما عندي غير تسجيل حضور في الموضوع لا غير


ولي لقاء قريب ,,,
[/COLOR]


تسلم أخوي A J على الرد
واتمنى ان الموضوع عجبك :)






Initial D
@@ ووووووووف عجيبه والله ......
الصراحه الموتر يستاهل الـ 108 ألف ريال على المواصفات هذي , لكن عندي سؤال بسيط عن الـ SI-DRIVE
هل هالنظام هذا يدخل في التحكم بطريقة تعشيق الجير ولا اي ؟؟ انا سمعت عنه واجد لكن ماكان عندي وقت اسأل عنه


حياك الله اخوي Initial D

بالرغم انني لم أجرب نظام الـ SI-Drive بس اتوقع ان شغله بالمكينة وليس القير
وراح اقولك الي اعرفه:

1- لو تلاحظ بالكتلوج مكتوب SI-Drive: 3 Engines in 1
يعني أتوقع ان كل العملية تتم في المحرك وليس القير <<<<< اتوقع مو أكيد

وراح اكتبلك مثل ماهو موجود ندي بالكتلوج للأنظمة الثلاث للـ SI-Drive:

----------------------------
1- Intelligent mode
تهدف الى توفير السلاسة , الراحة الإقتصاد الأمثل في الوقود في اثناء القيادة داخل المدينة والسير في الرحلات الطويلة.
وتستجيب للتعديل بصورة معتدلة, ولكن مع ذلك هناك احتياطي كبير من القدرة

2- Sport mode
ان هذه الصيغة الأفضل التي يوصى بها لكل انواع القيادة.
انها تعطيك إستجابة خطية في القيادة اليومية او في طريق المرور السريع.
ان قدرة المحرك المرضية متوفرة كلما تحتاج الى زيادة السرعة

3- Sport Sharp mode
صنعت هذه الصيغة للإستفادة بأقصى ما يمكن من قوة محرك DOHC ذي 3.0 لتر بغض النظر عن الحمولة.
انها تكافئ السائق المفعم بالحيوية بالأداء التام واستجابة صمام الخانق في لحظة .
انها الطريقة المثالية للإستمتاع بمذاق الجينات الرياضية الحقيقية لليجاسي, وتستمتع الى اقصى الحدود بقيادتها




عـاشـق تـويوتـا
يؤيؤيؤيؤ

كامل والكامل وجهه سبحااااانه

وانا من يوم شفت V-I-P كاتب الموضوع

خشيت بدون مااقرا العنوااان

لاني عارف اني ماراح اطلع من الموضوع الا وانا مستفيييييد

وفعلن استفدت اشيااء كثيره

وموضوع خلاني اروح اشوفها على الطبيعه

والله ياهي موووووووتر ماشالله

واكثر شي اعجبني النور الي عند حامل الاكواب

والزر حق SI-DRIVE شكله مهبوول كنك راكب بي ام

بس يالغالي ماتدري وش طريقة الـ SI-DRIVE لاني مافهمتها

ويعطيك الف الف عافيه وماقصرت يالغلاا...



الله يعافيك اخوي عاشق تويوتا

بالنسبه لطريقة النظام شرحتها بالرد الي فوق

تعليقي لهذا النظام:
انا اشوف انه جدا مفييييييييييد
بخصوص ان بعض الناس وده بالـ 6 سلندر ولكن الي يخليه يتراجع هو صرف البنزين
(( مع انه معقول جدا مقارنة بسيارات اخرى محركاتها 6 سلندر ))
لكن زيادة الخير خيرين

فالصيغة الأولى تكون المكينة بإستخدام اقل جهد لها >>>>>>> وهذا يفيد في اقتصاد الوقود
واذا فيه شي ولا شي الله يخلي الـ Sport Sharp :D




ولي رجعه لباقي الردود ...
f
ffooff @user_22100 · 23-11-2006
ورببببببببببببب الكعبة انا متجنننننننننننننننن اش المواصفات الجبارة رياضية بالأدب



جتلي حالة نفسية مع السيارة ماشاء الللللللللللللللله فوق الخيال



والله مشكور صراحة كفيت ووفيت وابدعت فنان والله من جميع النواحي
I
Initial D @user_10972 · 20-11-2006
S
SHANEEE3
SI-DRIVER



سيطرة ذات ثلاث طرق تحت تصرفكـ


1-الصيغة الذكية

تهدف إلى توفير السلاسة , والراحة والإقتصاد الأمثل في الوقود أثناء القيادة داخل المدينة والسير في رحلات طويلة , وتستجيب للتعديل بصورة معتدلة, ولكن مع ذلك هناك إحتياطي كبير من المثدرة.

2-الصيغة الرياضية

إن هذه الصيغة الأفضل التي يوصى بها لكل أنواع القيادة,إنها تعطي إستجابة خطية في القيادة اليومية,أو في طريق المرور السريع. إن قدرة المحرك المرضية متوفرة كلما تحتاج إلى زيادة سرعة.

3-الصيغة الرياضية الذكية

صنعت هذه الصيغة للإستفادة باقصى ما يمكن من قوة محرك DOHC ذي 3.0 لتر , بغض النظر عن الحمولة . إنها تكافئ السائق, المفعم بالحيوية بالأداء التام واستجابة الصمام الخانق في لحظة,إنها الطريقة المثالية للإستمتاع بمذاق الجينات الرياضية الحقيقية للسيارة , وتستمتع إلى أقصى الحدود بقيادتها


|4| تعجبني الصيغه رقم 3
I
Initial D @user_10972 · 20-11-2006
S
SHANEEE3
SI-DRIVER



سيطرة ذات ثلاث طرق تحت تصرفكـ


1-الصيغة الذكية

تهدف إلى توفير السلاسة , والراحة والإقتصاد الأمثل في الوقود أثناء القيادة داخل المدينة والسير في رحلات طويلة , وتستجيب للتعديل بصورة معتدلة, ولكن مع ذلك هناك إحتياطي كبير من المثدرة.

2-الصيغة الرياضية

إن هذه الصيغة الأفضل التي يوصى بها لكل أنواع القيادة,إنها تعطي إستجابة خطية في القيادة اليومية,أو في طريق المرور السريع. إن قدرة المحرك المرضية متوفرة كلما تحتاج إلى زيادة سرعة.

3-الصيغة الرياضية الذكية

صنعت هذه الصيغة للإستفادة باقصى ما يمكن من قوة محرك DOHC ذي 3.0 لتر , بغض النظر عن الحمولة . إنها تكافئ السائق, المفعم بالحيوية بالأداء التام واستجابة الصمام الخانق في لحظة,إنها الطريقة المثالية للإستمتاع بمذاق الجينات الرياضية الحقيقية للسيارة , وتستمتع إلى أقصى الحدود بقيادتها


|4| تعجبني الصيغه رقم 3
س
ساطع @user_23773 · 20-11-2006
أخي العزيز VIP

موضوعك متميز ورائع جداً ولا ينقصه سوى تزويده بصور للموديل 2006 في توضيح الفروقات ليستفيد الجميع

أما عن السيارة وبهذه المواصفات فأنا أرى أنها أصبحت تحلق بعيداَ عن سرب السيارات الأخرى من نفس فئتها ولا ينقصها سوى نظام الملاحة وتكون منافس مباشر لسيارات بي ام دبليو الفئة الثالثة ومرسيدس فئة سي وأودي A4


مع تقديري وإعجابي الكبير بمجهودك الرائع ياعاشق السوبارو