الثلاثاء 28 يوليو 2026
عاجل

FORD teach

نادي السيارات الأمريكية مغلق
551 رد 126,589 مشاهدة 34 مشارك الأقدم أولاً
ع
عاشق الاوبل @user_769 · 21-06-2006
مشكور اخوي

موضوعك=|1|

ما شاء الله

تحياتي (عاشق الاوبل)
$
$المهندس$ @user_18058 · 17-06-2006
ولله بوعابد انا ولله بروحي مو مصدق

و علي فكره انا جربت الفورد موتر وحش و قوي حيل و خفيف بس ما ادري ؟؟؟
ب
بو العابد @user_15343 · 17-06-2006
اربع سيارات واجد المفروض الفرق سياره أو سياره و رفرف :)
B
BAssAM ss @user_8540 · 17-06-2006
$
$المهندس$
اقول بشار ابيك تقارن بين الفورد الجديد موستج جي تي 4.8 لتر

مع الومينا كوبيه 5.7 لتر ...

لانه مره قمنا ويه موستنج جي تي 2005 4.8 لتر الشكل الجديد غير عادي و احنا كنا في لومينا كوبيه 2005

غير تماتيك ,,, الاثنين ستوك و العجيب الي صار

انه قمنه علي الموستنج بفارق 4 سيارات انا تعجبت انا اعرف قوه هل موستنج لاكن هذا فشلني و لا اعلم السبب

هل هذا الموستنج فاشل ؟؟؟ الي يحمل محرك 4.8 ؟؟؟





أنا أشوف إنه هذا الطبيعي

لو إثنيناتهم ستــــــــــــوك

عااااادي جدا

فرق اللترات + فرق الأحصنـة |1|

|3|


[COLOR=RoyalBlue]BAssAM ss

[/COLOR]
$
$المهندس$ @user_18058 · 17-06-2006
mortally

ولله ما ادري


بس راح احط المقارنه لاكن بعد البحث عن المعلومات ...
m
mortally @user_10232 · 16-06-2006
مشكور الف الف شكر اخوي بشار ويعطيك الف عافية

وسامحنا على التاخر بالرد



والله انا مفكر فيها من زمان لانك بصراحة عذبتني زيادة لما جيت وكتبت مواصفات السيارة وحطيت الصورة ...........اااااااخ يا قلبييي


والله يا بشار انك صادق

والشباب عندنا مو مخلين قلاردو و فراري بحاله مو بس كورفت وفايبر


انا مفكر فيها بس متخوف من حرارتها








مهندسنا الا قلت بلومينا تماتيك طايفين الجديد


تبي الصراحة العيب من اللي يسوق السيارة
$
$المهندس$ @user_18058 · 16-06-2006
مثل هذا بشار بس 8 سلندر ...




اشرايك ؟؟؟
$
$المهندس$ @user_18058 · 16-06-2006
8 سلندر الجديد 4.6 خطئ مطبعي :)


القصه الجديده ...



اصراحه هذا اقوي فورد GT عجيييييييييييييب





550 BHP
• 0-60 in 3.3 Sec!
• 1/4 mile: 11.6 @ 128 mph
• 5.4 L SuperCharged v8
• Coupe
• Black
Modifications that have been done to the GT so far:
1) CB
2) Scanner
3) Valentine One (Euro mode)
4) Valentine One (Non Euro)
5) Bel STI Driver radar detector - Completely RDD invisible
6) M40 Laser Jammer (front)
7) M20 Laser jammer (Rear)
8) Lidatek LE30 laser Jammer Front/Rear
9) VF2 Photo Jammer (Rear license plate)
10) Rear camera
11) MIRT system (Non-U.S. use only)
12) Front High Intensity LED Lights (Traffic clearing in cities)
13) Garmin 2620 GPS


هذا اقوي من الكورفت ZO6 >>>
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 16-06-2006
COMP Cams® Ford 4.6 & 5.4-Liter 3 Valve Modular Camshafts Deliver 30 To 40 Additional Horsepower
New camshafts compatible with Ford variable cam timing system used on Ford 4.6 & 5.4-Liter 3 Valve engines

Looking to improve the performance of your ‘05-‘06 Ford 4.6 & 5.4-liter 3 valve modular engine? COMP Cams® announces the release of a new line of high performance camshafts, which utilize the latest in COMP Xtreme Energy™ technology and are specifically engineered for the unique needs of this popular new engine platform. Designed to work with the Ford’s factory variable cam timing (VCT) system and popular aftermarket performance upgrades, these camshafts are direct replacement components that deliver approximately 10% more horsepower and torque (COMP Part #26113 Beehive™ Valve Springs & computer tuning are recommended).

The performance secret behind the COMP Cams® Ford 4.6 & 5.4-Liter 3 Valve Modular Camshafts is the application of the COMP Cams® Xtreme Energy™ technology. By focusing on what they wanted the valve to do at specific rpm rather than simply the camshaft profile, COMP Cams® engineers were able to increase the amount of time the valves were open and generate improved area under the curve, netting huge power and torque increases.

In addition, by advancing the camshaft timing at low rpm but maintaining similar intake valve closing points, improved throttle responsiveness was gained. Working with the VCT, which is programmed to retard the engine timing at peak power, COMP Cams® new Ford 3 valve cams optimize both low and high rpm performance. As noted by the COMP Cams® engineering staff, these camshafts provide the biggest power and torque improvements, from idle to redline, of any sub-300cid engine they have tested. For more information about the COMP Cams® Ford 4.6 & 5.4-Liter 3 Valve Modular Camshafts or any other COMP Cams® product, call us at 1-800-999-0853, or
visit us online at www.compcams.com.

30 الى 40 حصان بدون عناء :)
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 16-06-2006
$
$المهندس$
اقول بشار ابيك تقارن بين الفورد الجديد موستج جي تي 4.8 لتر

مع الومينا كوبيه 5.7 لتر ...

لانه مره قمنا ويه موستنج جي تي 2005 4.8 لتر الشكل الجديد غير عادي و احنا كنا في لومينا كوبيه 2005

غير تماتيك ,,, الاثنين ستوك و العجيب الي صار

انه قمنه علي الموستنج بفارق 4 سيارات انا تعجبت انا اعرف قوه هل موستنج لاكن هذا فشلني و لا اعلم السبب

هل هذا الموستنج فاشل ؟؟؟ الي يحمل محرك 4.8 ؟؟؟


تتكلم عن 4.6 لو 4.0 ؟؟
$
$المهندس$ @user_18058 · 16-06-2006
اقول بشار ابيك تقارن بين الفورد الجديد موستج جي تي 4.8 لتر

مع الومينا كوبيه 5.7 لتر ...

لانه مره قمنا ويه موستنج جي تي 2005 4.8 لتر الشكل الجديد غير عادي و احنا كنا في لومينا كوبيه 2005

غير تماتيك ,,, الاثنين ستوك و العجيب الي صار

انه قمنه علي الموستنج بفارق 4 سيارات انا تعجبت انا اعرف قوه هل موستنج لاكن هذا فشلني و لا اعلم السبب

هل هذا الموستنج فاشل ؟؟؟ الي يحمل محرك 4.8 ؟؟؟
$
$المهندس$ @user_18058 · 16-06-2006
2006 Supercharged Steeda Q 525 Mustang

عجيبه هل موستنج لازال يحتفض بتوراث





طبعاً عجيب حيل

Steeda Autosports introduces the 2006 Supercharged Steeda Q 525. The new model of which a limited number will be built, is the top of the line Steeda Q for the customer who demands the ultimate in performance and drivability. The engineers at Steeda Autosports have paid careful attention to vehicle dynamics to give the Q 525 world class ride and handling.
One looks tells you this is a serious performance car, with its new for 2006 light weight, competition front facia equipped with functional brake cooling ducts. These ducts feed cool air to the 14” Steeda front brakes of the Q 525. At the rear the new Steeda designed, engineered and manufactured rear sway bar with billet end links improves handling and rear compliance.







Power and Performance
The heart of the Q 525 is a Magna Charger 5th Generation MP112 hybrid roots style supercharger with internal bypass valve. The supercharger provides instantantanious boost from 1,200 to 6,000 rpm. The unique valve is responsible in eliminating parasitic drag from the crank shaft to the supercharger.

The Eaton internal rotating assembly components are durability tested to OEM standards and are accepted by Ford Motor Company. The same assembly as used in the Cobra, Lightning and Jaguar XJR.

Working with Magnuson Products, Steeda engineers created an intercooled system as well as a specific tune for the Q 525, resulting in a very impressive 500 horsepower with 530 ft. lbs torque



وبعض المعلومات :


Engine

- 5.0 liter Modular
- Steeda/Magna Charger supercharger system with intercooler
- 62 mm twin -bore throttle body
- Steeda/SCT air meter
- 8.5:1 compression ratio
- 500 horsepower @ 5400 RPM
- 530 ft lbs @ 3650 RPM
- Electronic Fuel injection with 60 lbs injectors
- Steeda Cold Air Kit
- Forged crank shaft
- Forged connecting rods
- Diamond forged pistons
- Steeda axle back exhaust systemSuspension

- Steeda Sport Springs
- Tokico D-Spec shocks and struts
- Steeda camber adjusters
- Steeda control arm relocation kit
- Steeda bumpsteer kit
- Steeda front adjustable endlink kit
- Steeda G-Trac brace
- Steeda billet strut tower brace
- Steeda billet lower trailing arms
- Steeda rear sway bar and billet end links
- Steeda adjustable rear panhard bar with panhard bar brace
- Steeda rear shock tower brace
- Steeda 3 point frame rail and torque box braceBrakes

- Steeda 14” four piston front brakes
- Steeda 13” rear brakesWheels and Tires
- Steeda Ultralite 06 18 x 9.5 alloy wheels
- Goodyear Eagle F1 Supercar 275/40/ZR 18 performance tiresInterior/ Exterior

- Steeda competition front facia with functional brake ducting
- Steeda full cowl induction hood with hood pins
- Steeda rear race wing
- Steeda exterior graphics package
- Steeda billet rear badge
- Steeda Tri-Ax Shifter with billet shift handle
- Steeda billet pedal cover set
- Steeda billet dead pedal
- Steeda billet A/C knobs and door handles
- Steeda billet speaker covers
- Steeda polished billet fuse box covers
- Steeda polished billet power steering cover
- Steeda polished billet oil cap
- Steeda polished billet brake fluid cover
- Steeda custom floor mats

هذا عجيب :) ,,,,
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 15-06-2006
Mr.GT : فيه أكثر من 60 سيارة انذكرت بالموضوع انت تتكلم عن ايش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
M
Mr.GT @user_31214 · 15-06-2006
السياره من جد جباره بصراحه والف شكر لكم يا غاليين
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 14-06-2006
هذا الموضوع

نبذة عن بعض محركات Ford

و حاولت قدر الإمكان اني ما أطول فيه عشان محد يستمل و خليته خالي من الدفرنشات و القيور و السيارات يعني بس محركات × محركات :)


انت أقرأ الموضوع و خلنا نشوف رايك بعدين في الـ 5.0 :D
$
$المهندس$ @user_18058 · 14-06-2006
ههههههههه

ليش :)
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 14-06-2006
بعد قرائتك للموضوع ما بتشتري 5.0 :D
$
$المهندس$ @user_18058 · 14-06-2006
الله يعطيك العافيه بشار

بس نبي صور كثر من الصور :)

خلني اقراءه الموضوع علي شان افكر اني اشتري 5.0 لانه قطع في الكويت مثل الكت كات :)
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 13-06-2006
خلصت الموضوع :)

6 صفحات كاملة على الوورد بخط حجمه 12 و بدون صور :D

براجعه و بنزله بعد يومين في موضوع منفصل

تعبت من الموضوع أكتب فيه حوالي 6 ساعات

تحياتي ،،،
ب
بو العابد @user_15343 · 13-06-2006
b
bashar_255
اليوم انا سويت بحث خارج مع واحد من خبراء الفورد و حضرت ماجستير في تاريخ هالمحرك و عرفنا البق من السمول و عرفت السالفة :D

ان شاء أكتبلكم فيه موضوع :)


ههههه بحث خارج ,سوف نرجع اليك عما قريب:D في محركات الفورد طبعا!!!!!