امس الثلاثاء حصلت رتينرات و اشتريتهم ( بثمن بخس ) :D لاكن برضو ما ابيهم لأنه عافت النفس و بعدين احتمال اشوف دبل سبرنج يكون أحسن لي
يمكن انها ضريبة لأنه أول مشروع من هذا النوع :D
ford_t.bird : اذا تعني فالف بدي انا ممكن أعطيك مخ كامل أو خلنا نقول عندي قير ضارب بس المخ شغال :D و بنص هالسعر اللي تتكلم عنه في حال كان قيرك 4 تعاشيق بدون كهرب ( عد بلوط السلف اذا 3 هذا بكهرب )
بو العابد : ليش هالتعب ذا كله على 750 تورك و 780 حصان !!!
لو انه ركب بساتم JE 12:1 و روس كوبرا جت و كومبتشن كام و ثلاجة ادل بروك فكتر و كربريتر واحد 850 من هولي و 150 شوت غاز و بدون ستروكر كان ضرب هالرقم بالراحة
خليتني افتش بالمجلات اللي عندي ( مجلة هوت رودنج العدد فيه الإنجن ماستر )
الحجم 508 انش
البور 4.300 انش
الستروك 4.375 moldex crank
الذرعان Leutz
الكمبرشن 12.9:1 BMR pistons
الروس سوبر كوبرا جت
الثلاجة فكتور
دومينيتور هولي 1250
الكام كومبو كام دريوشن 253/263 و 755 لفت
القوة الحصانية 817 حصان على 6500
الـ 460 لا يستهان به
بالنسبة للرابط تراه قديم واجد :D
الـ 429 و الـ 427 اللي نزلو على مديلاتها يعطو 335 حصان و 440 تورك يعني بصراحة لا تعليق :D