سؤال لأهل الخبرة؟عن تريل بليزر

السيارة عزمها بالبر سيئ جدا جدا والله العظيم ..
شوفة عيني جيب السوزوكي يطلع عالبليزر بالبر ..
خذ لك برادو اصرف لك والله قوة بالبر موب طبيعية وشكل احلى وعزم قوي وسعر البيع مرتفع وقطع غيار متوفرة وسعره فل اوبشين حدود ال 100 الف ..
ابعد عن الامريكي كله خرابات خذ الياباني وارتااااح ,,

أنا السيارة عندي من غير دفع رباعي و 1 خوي معاه بليزر LT بدفع رباعي ولما جربنا سوى ما طلع غير في أول شئ بعدين جبته و عديته لأنه ثقيل في الخط و ترى يفرق معاك في السعر بدفع رباعي أو بدون

الاخوين /soso_ss -------مشبب العرب
الف شكر لكما على المشاركة-------تحياتي

السيارة مااعرف عنها شي
لكن الوكيل احسن وكيل هو التوكيلات العالمية للسيارات يمكن اغلى من الجميح وبالبيد بفرق بسيط لكن تعاملهم وصيانتهم لايعلى عليها

تحياتي

والله اخوي السياره جيده
وقووووووويه

الاخ/VIPER LoVeR
شكرا على المشاركة بالنسبة للمعلومة انها ثالث سيارة في الانقلاب ماادري وش مصدر هذي المعلومة .
الاخ /BLACK BL
----الله يعطيك خيره ويكفيك شره--- ودي اسأل عن النوع اللي عند ك هو دفع رباعي او لا؟ وش الافضل ؟؟ واذاممكن تضيفني على الماسنجر علشان اخذ منك بعض التفصيلات.
[email="kh2o@hotmail.com"]kh2o@hotmail.com[/email]

السلام عليكم
اللي يقول كلام مهو بزين على البليزر ينزل سيارته و يورينا رساوته أو قوته أنا لسه اليوم أخذ القصه اللي قي تقاطع طريق الملك مع التحليه بجده عند ميدان التحليه و أنا [أطارح مع عدوي راعي الألتيما على سرعة 170 كم والسايره ما شاء الله و لا شئ كأنها على سرعة 120 كم أما بالنسبه على أسعارها فـالـ LS سعرو 84600 ريال كاش بدون كشافات جنوط 17 مع دعاسات في الجنب و الجلد اللي في الجنب و مقابض الأبواب يجي لونها مختلف عن لون السياره و بدون دفع رباعي ..
أما النوع الثاني فهو LT و هو يجي بعدة مواصفات ممكن جلد و فتحه و أزارير على الطاره مع كشافات و دفع رباعي و الجلد و المقابض تكون بلون السياره أو ممكن جلد و شاشه للراكب الخلفي بدل الفتحه أو مخمل بدون فتحه أو شاشه على ما أعتقد و السعر حوالي 89600 الى أول التسعينات ..
النوع الثالث هو الـ LTZ وهو يجي بنفس مواصفات الـ LT الفل جلد و فتحه أو شاشه لكنه يجي بلوني و من النادر يجي بلون واحد حسب الطلب على ما أظن و سعره 115000 كاش ..
أما بالنسبه للمكاين فكلها 6 سلندر بقوة 295 حصان سعة 4200 سي سي
السياره أنا مجربها ما فيها ولا أي شئ أنا [طالع أرصفه وقت الزحمه و حديدها حلو مره جا راعي كامري من أقصى اليمين يبي يخش يسار و أنا الخط الأوسط فلما صقعته سيارتها حاصت و راح الرفرف عنده و أنا بس أندق الرفرف عندي دقه بسيطه سمكرتها في و رشيتها في 4 ساعات و عزمها حلو زي ما أنت شايف أنا داخل بسه تحديات مع التيما و أكورد و مازدا 6 عادي 2.3
و الله يقدملك اللي فيه الخير و للمعلوميه أنا عندي LS و ترى حينزلو منه نوع يجي زي الجمس السوبربان طويل بثلاث مقاعد و أعتقد انو حيكون 8 سلندر و بالنسبه للأخ اللي يقول إنو ضيق من الداخل فهو يعتبر ضيق كجيب لكن للشباب ترى مرح أنا أشوفو و شكرا

السلام عليكم
اللي يقول كلام مهو بزين على البليزر ينزل سيارته و يورينا رساوته أو قوته أنا لسه اليوم أخذ القصه اللي قي تقاطع طريق الملك مع التحليه بجده عند ميدان التحليه و أنا [أطارح مع عدوي راعي الألتيما على سرعة 170 كم والسايره ما شاء الله و لا شئ كأنها على سرعة 120 كم أما بالنسبه على أسعارها فـالـ LS سعرو 84600 ريال كاش بدون كشافات جنوط 17 مع دعاسات في الجنب و الجلد اللي في الجنب و مقابض الأبواب يجي لونها مختلف عن لون السياره و بدون دفع رباعي ..
أما النوع الثاني فهو LT و هو يجي بعدة مواصفات ممكن جلد و فتحه و أزارير على الطاره مع كشافات و دفع رباعي و الجلد و المقابض تكون بلون السياره أو ممكن جلد و شاشه للراكب الخلفي بدل الفتحه أو مخمل بدون فتحه أو شاشه على ما أعتقد و السعر حوالي 89600 الى أول التسعينات ..
النوع الثالث هو الـ LTZ وهو يجي بنفس مواصفات الـ LT الفل جلد و فتحه أو شاشه لكنه يجي بلوني و من النادر يجي بلون واحد حسب الطلب على ما أظن و سعره 115000 كاش ..
أما بالنسبه للمكاين فكلها 6 سلندر بقوة 295 حصان سعة 4200 سي سي
السياره أنا مجربها ما فيها ولا أي شئ أنا [طالع أرصفه وقت الزحمه و حديدها حلو مره جا راعي كامري من أقصى اليمين يبي يخش يسار و أنا الخط الأوسط فلما صقعته سيارتها حاصت و راح الرفرف عنده و أنا بس أندق الرفرف عندي دقه بسيطه سمكرتها في و رشيتها في 4 ساعات و عزمها حلو زي ما أنت شايف أنا داخل بسه تحديات مع التيما و أكورد و مازدا 6 عادي 2.3
و الله يقدملك اللي فيه الخير و للمعلوميه أنا عندي LS

والله السياره حلوه وجيده

لكن يكون في علمك انها اخذت على ما اعتقد تالت سياره سريعه الانقلاب


ومن ناحيه عزم عزمها حلو كونها جيب


لكن صراحه فيها ضيق مساحه من الداخل


هادا الي عندي


والله يخترلك مافي الخير


تحياتي: محب الفايبر

الاخ الكريم / nyc
الف شكر فعلا الموضوع متكامل ولكن ينقصه الاسعار وكذلك بودي اسمع آراء الاخوة اللي مجربين السيارة .
الاخ سكوبي /مشكور ولكن ماقلتلنا ليش السيارة بايخة؟

انا اقول انه بايخ وبس
وبعدين
خذ فولكس واجن احسن

على الرابط :

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=51300

موضوع كامل عن الشفرولية ... تلاقي بأول الموضوع تقرير كامل عن التريل بليزر بانواعه ومواصفات كل نوع

بالتوفيق

الاخ العزيز/معاند الجرح2

الف شكر لك يابطل --لكن ماشرحت لي الفرق بين الانواع الثلاثة للأهمية وكذلك ننتظر مشاركة بقية الاعضاء.

اهلين اخوي خالد-مكه
انا بالنسبه لي افضل انك تاخذ تريل بليزر LTZ
لانه افخم شي موجود وهوه دفع رباعي ونصيحه لاتاخذ اي جيب الا والدبل معاه ولازم دفع رباعي

سعره تقريبا 110 كاش
النوع الثاني اللي بعده تقريبا 90 الف

اللي بعده حدود 80 الف


ولاتعتمد كثير الاسعار مو اكيد

واحب اقوووول كنت باخذ تريل بليزر وبالاخير اخذت لومينا اس اس ولاتسالوني وش اللي صار

الاخ الكريم ---- tss
الف شكر على المعلومات وفي انتظار بقية الاعضاء