روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 13
Like Tree7اعجابات

الموضوع: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

  1. #1
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,391
    معدل تقييم المستوى
    100

    دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع






    العنوان اثار فضولي ان نجعله جلسة حوار ونقاش عن السيارات الأوروبيه بجميع فئاتها الفاخره والشعبيه وهو ماجعلني اكتب عنه عندما كنت في احدى محطات الوقود وبالمصادفه قمت بمحادثة احد ملاك سياره اوروبيه اثناء غسيلها وبسؤالي له عن السياره وعن الوكيل وخدمة مابعد البيع وعن ارتياحه لها فقال لي ان السيارة اخذها عن طريق التأجير المنتهي بالتمليك وانه غير راضي عن اسعار الخدمة وانها مرتفعه جدا حيث انه ذهب بها الى الوكيل للصيانة بعد انتها الضمان بقليل وكانت لصيانة فرامل السيارة وتغيير فحمات (اقمشة) الفرامل ففوجئ بطلب الصيانه مبلغ 12الف ريال مقابل الخدمة وقال انه لم يعد يرغب في بقاء السيارة بحوزته ويريد اعادتها للوكيل السؤال المطروح لماذا تكلفة خدمات مابعد البيع للسيارات الأوربية مرتفعة لدينا في السعودية ودول الخليج وتفضيل المشترين للسيارات الأسيوية والأمريكية على الرغم من انتشار السيارات الأوربيه في شمال افريقيا وفي بلاد الشام وامريكا الجنوبيه مثل البرازيل والأرجنتين وماهي اسباب المبالغة وارتفاع اسعار الخدمة لهذه السيارات نتمنى منكم المشاركه والأدلاء بأرائكم










    مركز خدمة BMW في احد الدول الأوروبيه














    احد مراكز الخدمة في امريكا



    التعديل الأخير تم بواسطة SAHERR ; 23-04-2019 الساعة 04:35 PM
    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.











  2. #2
    عضو نشط جدا
    تاريخ التسجيل
    29-03-2008
    الدولة
    السعودية - الرياض
    المشاركات
    523
    معدل تقييم المستوى
    114

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    بسم الله ابدا
    السنين الاخير كان عندي رنج سبورت 2013 وسبق نزلت عنه تقرير جلس معاي 3 سنوات تقريبا مشى 160 الف و كذلك حاليا مرسيدس S400 2016 كلهم اخذتهم بعرض 50 % حالي وبعد سنتين 50 % الاخرى

    تجربتي ملخصها الاتي
    الرنج روفر وكيله الناغي على ذاك الوقت كانت الخدمه سيئه ومع مرور الوقت تحسنت بشكل كبير جدا اسعار الصيانه غالبا تتراوح بين 1700 الى 2200 تقريبا كل 3 اشهر او كل 15 الف كم وجميع الامور خارج الصيانه الدوريه اسويها خارج الوكاله مثلا الفنقر بريك اصلاحه بكلام الوكاله حول 3000 بينما صلحته بورش متخصصه ب 900 ريال الفحمات قالي ب5000 وغيرتها برا والقطع اخذتها من عندهم ب 1600 تقريبا وعندهم اشكاليه انه يمشي على جدول ومايشوف السياره وش تحتاج يعني لما غيرت الفحمات وجيت على الصيانه اللي بعدها كلموني انه لازم تغير الفحمات اقوله كيف حكمت والفحمات جديده بعدها اعتذر انهم ماشيكو بس ان على هذا الممشى مفروض تغير , الوكاله يمشو على خط معين وجدول ومنها تصير فواتير مرتفعه مثلا واحد من الزملاء معاه بنتلي فلاينج السياره نظيفه وكاله مافيها شيء وداها الوكاله دفعوه فاتوره ب 51 الف بينما انا متاكد ماكان يحتاج ولا شيء من التغييرات اللي سووها .

    المرسيدس حاليا توها ماشيه حول 60 الف وديتها اول صيانه على 15 كانت حول 2000 و30 نفس الشيء بعدها على 45 الف كم قالي ب4800 وعلى امور عاديه جدا رحت وديتها مركز كارتك فحص كامل ب370 وقالي على بعض التغييرات ضبطها عن المالكي بالصناعيه القديمه ماكلف الاجمالي 1300 تقريبا . وغيرت فحماتها خارج الوكاله بحول 1100 والقطع من الجفالي بينما عندهم لا تقل عن 3000

    وللاسف معنا جيوب لكزس اكثر من واحد صيانتها عن عبداللطيف زي الورد والاسعار ممتازه وتخلص السياره على طول تجربتي مع الجفالي و الناغي لازم تاخذ يوم كامل عندهم
    واعتذر جدا على الاطاله
    salehhd و SAHERR معجبون بهذا.

  3. #3
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية SAHERR
    تاريخ التسجيل
    05-09-2011
    الدولة
    السعوديه
    المشاركات
    8,391
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    ​شكرا لمداخلتك اخوي الجوكار على اعطاءنا نبذه عن تعاملك مع وكيلين وتعريفنا بخدمتهم في انتظار تفاعل البقيه

  4. #4
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية flatne
    تاريخ التسجيل
    20-11-2014
    المشاركات
    3,843
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    السبب الفئة المستهدفه اللي هم اصحاب السيارات نفسها

    عارفين انه تاجر وشبعان فلوس وراح يدفع اي مبلغ للصيانه وعادي عنده

    عشان كذا نشوف الاسعار غاليه علينا ورخيصه على اهل الفلوس
    بشير حسن معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-04-2012
    المشاركات
    4,169
    معدل تقييم المستوى
    912

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة flatne مشاهدة المشاركة
    السبب الفئة المستهدفه اللي هم اصحاب السيارات نفسها

    عارفين انه تاجر وشبعان فلوس وراح يدفع اي مبلغ للصيانه وعادي عنده

    عشان كذا نشوف الاسعار غاليه علينا ورخيصه على اهل الفلوس
    الموضوع اعقد من كذا
    السيارات الاوروبيه ميكانيكيا معقده على غير سنع
    او تقدرزتقول متخلفه هندسيا

    القطعه الي تاخذ نص ساعه بالامريكي عشان تغيرها ممكن تاخذ 3 ساعات بالالماني وتحتاج متخصص

    مواتر خربوطيه

    وكل خبراء الميكانك والسيارات في يوتيوب يحذرون من المواتر الاوروبيه والي ياخذونها عاده ياخذونها نظام lease
    استخدم وقط لاتتورط بتملكها
    كان
    بخاطري الفا ستيلفيو كوادرافوليو

    لكن يوم شفت حتى عشاقها ياخذونها بنظام lease وهو غير متوفر عندنا نحشت


    مافي مثل الامريكي
    مواتر ومكاين وراحه ومواصفات بدون تعقيد

    واذا مره الي يهتم باسم الماركه ياخذ لكزس

  6. #6
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    12-09-2010
    المشاركات
    173
    معدل تقييم المستوى
    25

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    الوكيل عنده مصدرين دخل اساسية. اولا من بيع السيارة و الثانية من الصيانة. اعتقد اذا كانت مبيعاته منخفضه يحاول يعوضها بالصيانة و العكس.




    طبعا من اول كان الوضع مختلف لما كانت وزارة التجارة نايمة و كانوا الوكلاء يشترطون للضمان ان تكون الصيانة عندهم ، لكن تغيرت الامور في عهد ابو فهد الله يطول في عمره.


    انا سعودي مقيم في الامارات و عندي لاند كروزر من 2012 وكالة ، و الفطيم الوكيل يشترط الصيانة عندهم حتى يستمر الضمان ،، و اسعارهم كانت جنونية في الصيانة وكانوا يختلقون المشاكل حتى يرفعون فاتورة الصيانة. تركتهم و تركت ضمانهم و صرت اسوي لها صيانة برا ما تكلفني ولا 50٪ من اللي كان يطلبها الفطيم ، فالواضح انهم يضاعفون ارباحهم من الصيانة.


    بالعودة للسيارات الاوروبية اللي طبيعتها غالية و تكلفتها اعلى بسبب تكلفة اليد العاملة في اوروبا في مقابل تكلفة العمالة الارخص في اسيا. هذا كله في النهاية سيتحمل تكلفته المشتري للسيارة. لذلك وكلاء السيارات الاوروبية يحاولون ينافسون بالاسعار السيارات الاسيوية و الامريكية بتقليل ارباحهم في السيارة مقابل رفع اجورهم في الصيانة.

  7. #7
    خبير فني الصورة الرمزية بشير حسن
    تاريخ التسجيل
    03-07-2011
    الدولة
    السعودية - المنطقة الشرقية
    العمر
    36
    المشاركات
    4,872
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    شكرا لك أخوي ساهر على هذا الموضوع

    برأيي أنه حتى صاحب ومالك السيارة هو أحد الأسباب في هذه المشكلة لأنه بالله عليك اذا بيعتمد في كل شئ على الوكالة ومايجلس يقرأ ماهو مكتوب في كتالوج ودليل المالك خصوصا مايتعلق بكل مسافة ومالها من أمور يجب الكشف أو التغيير لأنه ليس كل شئ راح نغيره بحدود مسافة معينه لا بالعكس كثير من الأمور ينصحون بالكشف فقط واذا كانت بحاجة فعلية وماسة للتغيير يجب تغييرها فورا حتى اذا لم تصل الى المسافة المحددة من قبل الصانع وأبرز مثال على ذلك زيت السيارة خصوصا الزيت اللي من النوع المعدني وليس التخليقي ماهو شرط تكون المسافة 5000 كم علشان نغيرها لأنه هناك ظروف قيادة شاقة تجعل هذه المسافة أقل من ماهو محدد وأيضا حتى مدة الشهور محددة بمعنى أنه لو مستخدم السيارة تعدى استخدامه للسيارة مدة 6 شهور على آخر مره قام فيها بتغيير الزيت فاهذه المدة واجب عليه أن يقوم بتغيير الزيت حتى لو لم تصل المسافة الى 5000 كم وقيس أي شئ آخر من الأمور التي تدخل في الصيانه وطبعا هذا كله موضح في جميع كتيبات الصيانه ودليل المالك لأي سيارة وهذا ماقرأته أنا بنفسي لكن بعض الوكالات ومراكز الصيانه يمشون ويجلسون يألفون من عندهم وكله على حساب كسب المال

    شئ آخر تعليق على ماذكرته وذكره بعض الأخوة الأعضاء بخصوص أسعار صيانة الفرامل وتغيير الفحمات "أقمشة الفرامل " أيضا هذا أمر مبالغ فيه ولكن أنا أقول يازين بعض الأجانب وبعض أخوتنا العرب ممن أراهم في بعض مقاطع الفيديو على اليوتيوب ويغيرون بأنفسهم مثل هالأمور من فحمات وغيرها من الأمور اللي لاتستحق أن نعتمد فيها على مراكز صيانه أو وكالات يغيرونها لنا بأسعار خيالية وكأنهم راح يغيرون لنا نظام مانع الانغلاق ABS بالكامل
    salehhd و SAHERR معجبون بهذا.

  8. #8
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية flatne
    تاريخ التسجيل
    20-11-2014
    المشاركات
    3,843
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: دعوة للنقاش السيارات الأوروبيه وخدمات مابعد البيع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Laramie مشاهدة المشاركة
    الموضوع اعقد من كذا
    السيارات الاوروبيه ميكانيكيا معقده على غير سنع
    او تقدرزتقول متخلفه هندسيا

    القطعه الي تاخذ نص ساعه بالامريكي عشان تغيرها ممكن تاخذ 3 ساعات بالالماني وتحتاج متخصص

    مواتر خربوطيه

    وكل خبراء الميكانك والسيارات في يوتيوب يحذرون من المواتر الاوروبيه والي ياخذونها عاده ياخذونها نظام lease
    استخدم وقط لاتتورط بتملكها
    كان
    بخاطري الفا ستيلفيو كوادرافوليو

    لكن يوم شفت حتى عشاقها ياخذونها بنظام lease وهو غير متوفر عندنا نحشت


    مافي مثل الامريكي
    مواتر ومكاين وراحه ومواصفات بدون تعقيد

    واذا مره الي يهتم باسم الماركه ياخذ لكزس
    اتفق معك في ان صيانة الالماني معقده
    لكن صدقني عندنا الموضوع استغلال في جميع الوكالات
    وبالذات في السيارات الالمانية اسعار خياليه لانهم عارفين اصحابها من الطبقه الغنية

المواضيع المتشابهه

  1. كاديلاك هل تستحق الاقتناء ( دعوة للنقاش )
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 20-04-2017, 09:30 AM
  2. للنقاش: ][وكلائنا وخدمات apple carplay و android auto][
    بواسطة ذيب المكس في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2017, 01:15 PM
  3. السيارات الكورية مالها وما عليها .... (دعوة للنقاش بلا تعصب)
    بواسطة techmate في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 15-10-2016, 01:59 PM
  4. السيارات الكورية مالها وما عليها .... (دعوة للنقاش بلا تعصب)
    بواسطة techmate في المنتدى منتدى المواضيع المميزة
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 15-10-2016, 01:59 PM
X