السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تحية طيبة للجميع
هذا شي كنت متوقعه , و الحقيقة انا احد اكبر محبين كرايسلر 300 ..
لكن للأسف
كتبت عدة مصادر موثوقة ان فيات كرايزلر راح توقف كرايسلر 300 بحلول 2020 و سيكون لها بديل بلا شك.
سيرجيو ماركيوني قال في 1 يونيو ان كرايسلر ستكون شركة "ناقلة للناس" و يقصد بهذا انها راح تهتم في الميني فان و الكروس اوفر بدون اي سيدان , على الاغلب ربما منافسة لـ فورد مع توجهها الجديد و لكن الفرق ان كرايسلر ستصنع سيارات الدفع الامامي فقط. الدفع الرباعي الحقيقي لـ Jeep و منافس F150 عند رام
بديل 300 راح يكون الكونسيبت بورتال
ليس بالضروة ان يكون بنفس التصميم , و لكن بنفس الفكرة و نفس الاسم ربما.
ميني فان صغير اشبه بالكروس اوفر , و سيكون كهربائي بالكامل او بالاغلب سيكون كهربائي و ممكن تكون هناك فئة هايبرد.
لماذا يتم ايقاف كرايسلر 300 و ابقاء دودج تشارجر و تشالنجر رغم انهم يصنعون بنفس المصنع ؟
تم اختيار كرايسلر 300 للإيقاف اولاً لان مبيعاتها اقل من تشارجر و تشالنجر , و كذلك لان دودج هي العلامة الرياضية بالتالي وجود سيدان واحد فيها امر مطلوب على حد قولهم.. و كرايزلر ( العلامة ) تغيرت وجهتها الى تصنيع الميني فان و الكروس اوفر , هذا كلامهم
انا شخصياً غير مقتنع تماما بهذا الكلام ..
يقولون ان شراة كرايسلر 300 سيتجهون لـ شراء تشارجر ؟ هذا كلام غير مقنع كذلك.. انا عاشق للـ 300 و لا يمكن ان اشتري تشارجر على 300 , الفرق كبير بين السيارتين على الرغم من انهم من نفس المصنع و بنفس الشاصية و بنفس المحركات و حتى التصميم الداخلي .. و لكن الكرايزلر شي فاخر كلاسيكي لا يمكن تبديله بـ تشارجر
على الاغلب شراة 300 سيتجون للاوروبيين او لكاديلاك لتعويض ايقاف الـ 300
كرايزلر انعرفت بالسيدان الفاخر و الكوبيه/كشف الفاخر على مدى السنين الطويلة من ايام الخمسينات
300 و امبريال و ساطاروقا و نيوبورت و نيويوركر و فوري و حتى قطاع بليموث الي اشترك بالكثير مع كرايزلر
كل هذه كانت سيدان فاخرة جداً بايامها , هل سيسمون هالاسماء على ميني فان و كروس اوفر الان ؟؟؟؟ امر سخيف
طبعاً كرايسلر 300 لها عدة اجيال مختلفة.. تقريباً 9 اجيال مختلفة
لكن بدأت تصنع في برامبتون منذ 2004 على قاعدة LX
و منذ ذلك الحين رأينا جيلين لها خلال 15 سنة
الاول من مصنع برامبتون وهو اجمل جيل لهذه الجميلة
الجيل الثاني من 2011 حتى الان
