وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
قصد الميكانيكي من هذا الاجراء هو التمهيد مستقبلا لتغيير الماء العادي الى ماء ملون , حيث ان تغيير الماء بشكل مباشر ودفعة واحدة قد يؤدي في بعض الاحيان الى حصول تسريبات للماء من قطع معينة في السيارة مثل : ليات الماء - الطبات - رديتر المكيف الساخن وتوابعه - الرديتر - طرمبة الماء - عكس ووجيه عكس بلف الحرارة - انابيب توصيل الماء .
القصد ,, ان الماء الملون فيه نسبة من الزيت وبذلك فانه يكون سهل التسرب من هذه القطع آنفة الذكر في حالة وجود خلل فيها وخصوصا ليات الماء , لانه في السابق ومع استخدام الماء العادي فان نسبة تراكم الاملاح والترسبات سوف تمنع تسرب الماء وعند زوال هذه الاملاح والترسبات والتكلسات عند تغيير الماء الى الماء الملون قد يؤدي الى حصول تسريب للماء الملون .
اتفق مع مشرفنا العزيز فيما تفضل به مشكورا , مع التاكيد على مراقبة ليات الماء والقطع التي ذكرتها اعلاه , فان لم يحصل تسريب للماء حينها قم بتغيير الماء بالكامل واستخدم الماء الملون الخاص بسيارتك مع استمرار المراقبة لعدة ايام لغرض التاكد والاطمئنان .
بالتوفيق
