الطريقة بسيطة ففي البداية نحتاج أن نعرف مقدار الكمية المطلوبة للزيت والنوع المناسب للسيارة من كتيب المالك وأيضاً فلتر الزيت.
السيارة تحتاج 5 علب والذي أستخدمه هو من نوع زيت نيسان 20W50 وأسعارها تتفاوت من 12،5 إلى 17 ريال للعلبة الواحدة والأفضل شراءها من وكلاء الزيوت بالجملة ( طبعاً من أيام الوكيل الحمراني نصحوني بهذا ولم أغيره مع إنه سمعت إنه ثقيل ويناسب أجواءنا والسيارة قطعت أكثر من 200،000 كم موديل 2010 ولله الحمد مع أنه في الكتيب أفتكر مكتوب 5W30 فالأفضل التأكد )
وهذا رقم السيفون المناسب للسيارة:
ونحتاج إلى هذا المفك لفك وتركيب السيفون:
> الخطوات <
1- نقوم برفع السيارة:
2- نقوم بفتح هذا الغطاء لكي نصل للسيفون ونستطيع أن نرى السرة من خلاله، ونفك السرة والأفضل نضع تحت السرة وعاء بلاستيك للمحافظة على نظافة المكان:
3- بعد أن نزل كل الزيت، نضع المحقن ونضع علبة زيت إضافية حتى ينزل جميع الزيت القديم، ثم نقوم بتغيير السيفون،وبعدها نغلق السرة ونعبي الزيت:
4- وأخيراً نغلق غطاء زيت المكينة ونقوم بتشغيل السيارة ونتأكد أن لا يوجد تهريب من أسفل السيارة
وبكذا إنتهينا وأتمنى تستفيدون 🌷
