الأكسنت الأكثر مبيعًا في السعودية لأول 4 أشهر من 2016

السوناتا تفوقت على الكامري... وهذا راجع للتصاميم الحلوة والمواصفات الرائعة وهي ماتهم فئة الشباب.

السوناتا والكامري .. متعادلين مع أفضليه بسيطه للكوري
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/sonata-4-door-sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/camry-4-door-sedan
الالنترا والكورلا .. متعادلين مع أفضليه بسيطه للكوري
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra-4-door-sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-sedan
الاكسنت واليارس .. وتفوق واضح للكوري
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/accent-4-door-sedan
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/yaris-4-door-sedan

وعندك التوسان والازيرا في الفئات المقابله لها من تويوتا كلهم متعادلين ويوجد أفضليه في بعض الخصائص للكوري

ماشاء الله هذا ماعرفناه من الكوري بالسنوات السابقة.

يعطيك العافية.

واتمنى استمرار الكوري على نفس النهج مواصفات وجودة مقابل سعر.

اتحدا ان يتم اثبات بأن امان الهونداي افضل من تويوتا
اكسنت مثال امام يارس
يارس افضل بكثير مواصفات امان
كورولا امام النترا متعادلين
الكامري الفل بصمه افضل امانا من السوناتا
الافالون ليمتد الجديده افضل بكثير من ازيرا
وقس ذلك على اللكزس
بالمواصفات ربما شي بسيط رغم ان تويوتا بدأت السنوات القليله الماضيه تهتم جداً بالمواصفات
اما الجودة تقول الهونداي افضل من تويوتا
والله ماقلت الصحيح
ولولا احترامي لك

انت عندك معرض هذا شي أكيد خخخخ

دام انك على المويه وين ما ودتك رحت معها فهذا دليل عليك :ch19:

حبيب يا بعدي

صدقت هذا ألحين
لكن ما تدري يمكن بكره جيلي تعطيني خيارات مثل تويوتا + تكون أكثر السيارات مبيعًا في السعودية / الخليج تصير مع الشريطة وتصير شيك بالجيب فأنا معهم إن شاء الله :bigggrin:

ويمكن تنقلب الآية تصير اللي يبغى يستمتع بالمواصفات والأمان والجودة مقابل يأخذ السعر تويوتا بلا منازع ,, والذين تعتقد من وجهة نظرك أنهم أفضل من طبق هذه المعادلة فسأتركهم إن شاء الله :wink:

خبر طيب ان حطو فيها ABS لأن ارواح انحصدت ورا هل الأكسنت الله المستعان بسبب السرعة وعدم وجود نظام ال ABS !!!!

انا اقصد ياخوي ان نظام الفرامل ABS مهم حق هذي الفئة لأنها سيارة عملية بحته مع مواصفات متواضعه يعني إلي بيجي ياخذ أكسنت ما بدور المواصفات كثر ما بدور العملانية ، ودائما تشوف أكثر ملاك الاكسنت يبغي شي رخيص يشتريه من الوكالة جديد فا أقل ما تقدمه هيونداي (( المفروض )) مواصفات الامان ومنها الوسائد الهوائية كلها إضافة إلى الابواب ونظام الفرامل ABS هذا المفروض يكون شي اساسي بدون نقاش بالذات أحنا في 2016 زمن التقدم

حياك الله

مبدأ شريطيه خخخخخ

امزح امزح

ترا إلى الآن إلي يبغي يبيع ياخذ تويوتا فقط لأنها شيك في الجيب لكن المواصفات والسعر والجودة والامان عندي تحفظ كامل !!!!

اما إلي يبغي يستمتع بالمواصفات والامان والجودة مقابل السعر هيونداي بلا منازع ، وهم أفضل من طبق هذي المعادلة

يسلموووووو يا بطل

اكسنت استأجرتها اخر مرة قبل سنة وفيها ABS موديل 2015

فيه اشياء كثيرة مهمة غير ABS

أنا مع اللي يمسك سعره لو بكره جيلي أعطتني خيارات مثل تويوتا + كانت الأكثر مبيعًا في السعودية والخليج حتى لو كانت مكينة وقير ومكيف بس + سعرها مرتفع أنا بأحول لها إن شاء الله ,, وش رأيك بالمبدأ :smilie16:

رأي جميل وتفسير تاريخي وواقعي رائع ويقارب ما أعتقده بوجهة نظري غير أني أرى أنك بوصفك كبار السن وأردفت بعدها بقولك الإعتمادية و السمعة السابقة جانبت الصواب باعتقادي لأنه ليس من الممكن الجزم بإثبات ذلك

أخيرًا الإهتمام بالأمان ولو أنه يجيء متأخر عندنا إلا أني مؤمن بالتغيير بالتربية فهو الأبقى

أوافقك في غالب ردك

لا لا لا لا لا ماني مصدق عيني سكايبر| حروف للكتابه |
ياخي ما توقعت أن هذا ردك وأنا أشوفك ترفض التعميم تقول اللي تشوفهم في منطقتك غير اللي أشوفهم في منطقتي
والله إني مستبشر بك فواصل يا بطل ورد على الحُجة بالحُجة :wavey:

كومبو زين تركت تويوتا وتجهت للهيونداي خخخخ

انت من الناس إلي يهمك الإنتشار وهذا الكوري جالس يثبت يوم عن يوم وساعة بعد ساعة انه كفو وبيسيطر على السوق قريب جدا بالذات في الخليج !!!!

الاكسنت سيارة مدينة جيدة لكن للأسف ينقصها نظام ABS للفرامل هذا التحفظ الوحيد عليها

يسلمووووووو على الإحصائية الطيبة

تونا اصبر توها جايه الألتيما الجديدة الظاهر يمكن يتغير الوضع على نهاية السنة

ما أدري عن مواصفات السيارتين لكن واضح أن الإكسنت ستستمر أكثر مبيعًا من اليارس
التيرسل كان الأكثر مبيعًا في هذه الفئة
الإيكو كانت الأكثر مبيعًا في هذه الفئة
اليارس كانت الأكثر مبيعًا في هذه الفئة إلى 2009
الأكسنت الأكثر مبيعًأ في هذه الفئة من 2010 - 2016

هونداي الند لتويوتا في أكثر الفئات لكن فيه فئات لم تنتجها هونداي بعد مثل هايلوكس لاند برادو فشفش شاص سيكويا
فتكون نيسان هي الند لتويوتا في بعض هذه الفئات

شاكر تواجدك

حياك الله عزيزي ويعجبني طرحك واسلوبك دائماً

المازدا - السوبارو قد تكون مستثناه من اجمالي الياباني لانها سيارات غير مشهورة وغير مخدومة مع الاسف بشكل جيد من الوكيل كما انها من شركات صغيرة لاتملك تنوع في السيارات ، لكن عندما تقول ياباني لاغلب فئأت المجتمع البال يذهب مباشرة الي تويوتا - نيسان - هوندا
المازدا 6 قد تمتلك فئة الفل مواصفات اعلى من السوناتا لكنها تفتقر الي المساحة الداخلية وتنوع المحركات والفئات التي تناسب الجميع ( اما فل او استاندر وكفى والفرق مهول بالسعر )

السيارات اليابانة في غالبها معروفة بالاعتمادية وقلة الاعطال وتصاميمها كانت مقبولة مقابل الكوري الذي كان به نوع من الاعتمادية لكن تصاميمه نسخ لصق في اغلبها قبل الثورة التي بدأت في 2005 واتت ثمارها في 2009 بعد نزول الجنسيس لذلك اصبحت تملك الاعتمادية والتصاميم المميزة التي كان يفتقر لها والسعر وكذلك المزيد من المواصفات والمميزات القليله الاعطال
فمشتري هذه السيارات يرى انه حصل على مادفع قيمته ناهيك عن الضمان القوي الذي يصل الى 5 سنوات بدون تحديد الكيلو
الامريكي كان في سبات عميق لفترة طويلة ومعتمد على سمعته السابقة بينما المنافس يتطور بشكل دائم لمواكبة متطلبات العملاء
وبالتاكيد الالماني الذي في اغلبة موجه لطبقة معينه او يتفقر للاعتمادية والجودة مثل بيجو وفيات وغيرها ومصاريف الصيانة وخدمات مابعد البيع المرتفعه
المشكلة الكبرى في جميع هذه البنود هو السلامة التي تم نسيانها بشكل كبير عند الرغبة في الشراء
في نظري في فئة الشباب
الاعتمادية 30%
التصميم 40%
المواصفات 28%
الامان 2% وحتى اقل مع الاسف فنادر من تجده يسأل عن كم وسادة هوائية او نظام ثبات او عدم الانغلاق
اما لدى كبار السن
الاعتمادية 63% والسمعة السابقة
التصميم 20%
المواصفات 15% كل ماقلت المواصفات قلت نسبة الاعطال :c0214:
السلامة 2% وربما اقل
الجميل ان هناك صحوة في فئة الشباب طلب انظمة السلامة وتوافرها في السيارات وكذلك الزام الوكلاء باستيراد سيارات تحمل على اقل تقدير 2 وسادة ونظام abs وesc مثل الدور الاوربية

طبعاً هذا رأي شخصي ومن حق اي شخص الاختلاف بقدر ماسيكون مخطئ اذا اختلف معي :bigggrin::bigggrin::ch19:

لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
فعلاً هناك مثلي من لاينظر للشكل والمواصفات بقدر ماينظر الا الاعتمادية
لاني لست من النوع الذي يحب ان يهتم بالسياره بكل تفاصيلها
شغل وامش واذا مره شغلت المكيف والراديو
غير كذا ماعرف
رغم اني من ثلاثيني يعني بسن الشباب
وانا متأكد بأن اغلب المحيطين بي من الشباب على هذا الرأي ولايحبون السياره غير الإعتمادية
مع امنياتهم بأن تكون السيارات الإعتماديه مميزة شكلاً وموضوعاً
ولكن المثل يقول الزين مايكمل
اما من يحب المظاهر الزائفه
فسريعاً سيكتشف قبح هذا المظهر
اما المواصفات فكثرتها غير مطمئنة على الرغم من ان الشباب لايستخدمون اشارات الإنعطاف اصلاً
بمعنى انها حشف وسوء كيلة ومواصفات فقط للهياط المواصفات اغلبها لايستخدم ويتم استخدامها احياناً للتكشيخ ولاحاجة لها مثل انوار الليد النهاريه
هذه وجهة نظري ...

لن أتكلم عن التصاميم لأني لا أعلم فيها
أما المواصفات وكأنك اجملت لما قلت الشركات اليابانية مع أن المازدا6 مواصفاتها أكثر من السوناتا كما أعلم
فكم برأيك تقسم اهتمام السوق السعودي بين
التصميم
المواصفات
الإعتمادية
بالنسبة المؤية؟