السبت 25 يوليو 2026
عاجل

صوت طقه قويه ومزعجه في القير

ورشة السيارات
3 رد 56,462 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
انتربول @user_240142 · 02-02-2012
السلام عليكم ورحمة الله
كيفكم يا شباب ,, ان شاء الله بخير


طبعا اكتب الموضوع هذا بعد الاطلاع على المواضيع المثبته للاخوان المختصين الله يجزاهم خير وماحصلت موضوع لمشكلتي كل المواضيع المتعلقه بالقير الاتوماتيكي ماكانت موجوده مشكلتي معها
وعشان كذا كتبت هذا الموضوع
وانا ولله الحمد فاهم ميكانيكية عمل القير الاتوماتيكي واعرف استخدمه 100%
ـ
لو سمحتوا انا عندي مشكلة عقدتني من سيارتي
سيارتي نوعها : تويوتا كورولا 2006
حجم المكينة : 1,8
نوع ناقل الحركه ( القير ) : اتوماتيكي
ـ ـ
المشكلة هي اني شريت السياره قبل شهرين وعداد الكيلو مترات : 130,382 كم بالتحديد
ويعتبر قليل بالنسبه لموديل السياره
وعند فحص الكمبيوتر : ماطلع اي مشكله في المكينه او القير ,, طلع لي بواجي فقط وغيرتها


السياره تمشي بسلاسه الى عند سرعة 80 وقبل التعشيق يبدأ يطلع صوت خفيف
بعدين تأخذ النمره التاليه ,, ولكن المشكله الاكبر
اني عند سرعة 80 او اقل اذا دعست دعسه مفاجئه ترجع نمره للخلف (وهذا شيء ممتاز)
ولكن قبل ماتعشق بالضبط يطق القير طقه قويه جدا جدا وصوتها مزعج , وكأن السياره تـقـفز :mad1:
و ضغط الهواء rpm يرتفع لحظتها الى 6 تقريبا فجاه
وما تأخذ النمره التاليه الا اذا رفعت عن دواسة البنزين تماما
يعني مشكلتي اعتقد انها بين التعشيقه الثانيه والثالثه أو الثالثه والرابعه


استفسرت من ناس عندهم خبره وطلعوا في السياره قالوا لي غير جلد القير وكراسي القير
ممكن تكون السبب
واليوم رحت عند ميكانيكي فلبيني وطلع في السياره وسمع صوت الطقه القويه
وبصراحه انه استغرب من قوة الصوت. قال طيب تعال بالسياره للمركز _ رجعنا المركز طلعناها فوق حفره
ونزل تاكد من كل شيء اسفل السياره وقال كل شي سليم
واخذ جهاز كمبيوتر اعتقد وطلع في السياره وفحصها
وقال ما فيه شيء
الحل الوحيد انك تودي السياره للوكاله يمكن تحتاج برمجه للقير


انا محتار هل المشكله كهربائيه او برمجه او كرسي قير :c0214:
قلت استفسر منكم اذا احد يعرف اي شيء عن هذي المشكله قبل ما احجز موعد في الوكاله


ولكم فائق تقديري
ا
انتربول @user_240142 صاحب الموضوع · 02-02-2012
م
مركز جوانا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حيااك الله
عزيزي تغير كراسي غير مجدي .في حال انها خربانه فلابد من تغيرها
تغير الجلد اول مره اسمع فيها وكلمه مبهمه ولها عدت تفسيرات
المشكله ممكن تكون من كذا شي
الاول ان يكون فيه فضاوه في القير ولابد من فكه وتوضيه
الثاني قطعه داخل القير لابد من تغيرها تسمى بالبريك باند وذا يعتبر توضيب
الشي الثالث والي ارشحه بحكم الممشي القليل للسياره انه من الفلف بدي يحتاج لتنظيف واصلاح
من رائئي تاخذ مستعمل وتجربه لدى المحل الي راح تشتريه منه وبعد كذا تقرر
وفكه واصلاحه لايحتاج لتوضيب القير
بالتوووووووووووفيق


حياك الله وماقصرت ـ يبدو ان المشكله اكبر مما توقعت انا الحين ضروري اشوف مخ القير
اللي هو البلف بدي
الله يعطيك العافيه يا جوانا

s
silver ghost
انا كان عندي كابرس 6 سلندر ,

وكان كرسي الجير فيه معدوم (شبه مكسور ) لكن ليس بالكامل

كان يوم تكون السيارة واقفة وادعس بنزين دعسة قوية ومفاجئة

تطلع لي طقققة قوووية وهاذي للأسف عدمت لي الجيربوكس << كنت احسب السيارة هي كذا ,,

لأني زي حالتك فحصتها وماطلع لي شي ,

غير كرسي الجير والمكينة والحمد لله راحت المشكلة (طبعا غيرتهم لأنهم زادت حالتهم جدا جدا ,, )

بالأصح روح تحت حفرة او رافعة وشيك على الكراسي

وتقدر تشيك عليها عند اي بنشر او غيار زيوت فاهم لأنه المحل واضح

كرسي القير يكون تحت القير وسعره رخيص ماهو غاالي ,,

شيك على الكراسي واصلا لا زم لهم تغيير سواء انحلت المشكلة ام لم تحل ,,,

بخصوص الجلود انا سمعت فيها وانه فيه جلود توصل الزيت لباقي اجزاء القير ,,

وهاذي الجلود يمر فيها الزيت ,, يوم تهترئ ماتمرر الزيت بشكل سليم للتروس المطلوبة وتحصل المشكلة ,, (قريتها في احد المنتديات )


في اسوء الاحوال حتى لو ماوجدت حل للمشكلة تفادها ,, بمعنى اصح لا تخليها تصير ,, يعني لاتدعس دعسة مفاجئة

لأني انا كنت مثلك وبعد كم شهر وضبت القير علما انه سياتي كان ممشاها 75 الف بس ,,



كان الله في عونك


مع التحية ’’


الله يعطيك العافيه وماقصرت راح اغير الكراسي في البدايه زي ماقلت
واذا ما انحلت راح افك القير واشيك على البلف بدي وباقي القطع
s
silver ghost @user_257834 · 02-02-2012
انا كان عندي كابرس 6 سلندر ,

وكان كرسي الجير فيه معدوم (شبه مكسور ) لكن ليس بالكامل

كان يوم تكون السيارة واقفة وادعس بنزين دعسة قوية ومفاجئة

تطلع لي طقققة قوووية وهاذي للأسف عدمت لي الجيربوكس << كنت احسب السيارة هي كذا ,,

لأني زي حالتك فحصتها وماطلع لي شي ,

غير كرسي الجير والمكينة والحمد لله راحت المشكلة (طبعا غيرتهم لأنهم زادت حالتهم جدا جدا ,, )

بالأصح روح تحت حفرة او رافعة وشيك على الكراسي

وتقدر تشيك عليها عند اي بنشر او غيار زيوت فاهم لأنه المحل واضح

كرسي القير يكون تحت القير وسعره رخيص ماهو غاالي ,,

شيك على الكراسي واصلا لا زم لهم تغيير سواء انحلت المشكلة ام لم تحل ,,,

بخصوص الجلود انا سمعت فيها وانه فيه جلود توصل الزيت لباقي اجزاء القير ,,

وهاذي الجلود يمر فيها الزيت ,, يوم تهترئ ماتمرر الزيت بشكل سليم للتروس المطلوبة وتحصل المشكلة ,, (قريتها في احد المنتديات )


في اسوء الاحوال حتى لو ماوجدت حل للمشكلة تفادها ,, بمعنى اصح لا تخليها تصير ,, يعني لاتدعس دعسة مفاجئة

لأني انا كنت مثلك وبعد كم شهر وضبت القير علما انه سياتي كان ممشاها 75 الف بس ,,



كان الله في عونك


مع التحية ’’
م
مركز جوانا @user_231566 · 02-02-2012
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حيااك الله
عزيزي تغير كراسي غير مجدي .في حال انها خربانه فلابد من تغيرها
تغير الجلد اول مره اسمع فيها وكلمه مبهمه ولها عدت تفسيرات
المشكله ممكن تكون من كذا شي
الاول ان يكون فيه فضاوه في القير ولابد من فكه وتوضيه
الثاني قطعه داخل القير لابد من تغيرها تسمى بالبريك باند وذا يعتبر توضيب
الشي الثالث والي ارشحه بحكم الممشي القليل للسياره انه من الفلف بدي يحتاج لتنظيف واصلاح
من رائئي تاخذ مستعمل وتجربه لدى المحل الي راح تشتريه منه وبعد كذا تقرر
وفكه واصلاحه لايحتاج لتوضيب القير
بالتوووووووووووفيق
سجّل دخول للرد...