مساعدة في شرح مقصورة النظام بـ BMW 2007

الردود داخل الإقتباس ، حياك الله .....

هلابك اخوي ماهر :xyxwave:
والله ماادري يااخوي ماهر لكن شف الصور اللي في بداية الموضوع ولاحظ ان الكمبيوتر
شرحه بالعربي وعلى كلام الاخ SERVER11 ان موتره موديله ان كاني منيب غلطان 2002
وفيه شرح بالعربي
اما البريك الالكتروني فأصحح لك المعلومة سيارتي بي ام 2006 وفيها اوتو بارك والبريك الالكتروني
بس يحتاج الاخير برمجة من الكمبيوتر هذا اللي حبيت اوضحه لك عزيزي وبالتوفيق واختلاف الرأي
لايفسد للود قضية :smile: بالتوفيق اخوي

اللغة العربية غير متوفرة حتى موديلات 2008 :smile: ....




إذا تقصد البريك الإلكتروني فهو غير متوفر حتى 2007 ....

أما إذا تقصد الركن التلقائي فهو متوفر على موديلات 2011 و 2012 .....

:wavey:

استفسار اوتو بارك موجود في الفئة الخامسة من موديل 2004 او لا

شرحك اخوي server11 جدا ممتاز ولكن هل ينطبق على موديل ٢٠٠٦ ٧٤٠li لاني حاولت اتبع الخطوات اخترت صورة السياة مثل ماتفضلت في شرحك ولكن جميع التشييكات جتني بالانجليزية ومافيه اي مجال لاختيار اي لغة عربية وجربت دخلت من language ومايطلع ليً الا الاختيار من بين ٣ لغات فرنسية او انجليزية او لغة ايطالية غيره مافيه اي اختيار حبيبي . انا حقيقة ودي اغير اللغة للعربية اسهل للتعامل.يعطيك العافية اخوي على الابداع ودائما مبدع ومميز في مواضيعك.

بيض الله وجهك كفيت ووفيت ماشاء الله عليك مبدع وموضوعك متكامل وافادني كثيرا الله يوفقك ويسعدك ويرحم والديك. ولاتحرمنا من ابداعك سننتظر دائما ابداعاتك.:xyxwave:

سابعا - وسائل الترفيه الخلفيه ......


من المهم قبل شراء السياه معرفة مواصفاتها وقد تكلمنى بأسهاب

عن الموصفات في مواضيع وردود اخرى واحببت في موضوعي هذا

اضافة بعض المواصفات في الفئه السابعه ....

دي في دي ( D V D ) يوجد بالشنطه فوق كمبيوتر النفقيشن

كما في الصوره التاليه ......







يستوعب سته اشرطه دي في دي ويتم تشغيلها على الشاشات الداخليه

وهنا تكمن ضرورة وجود شاشه خلفيه للاطفال تشتغل اثناء القياده







ويمكن التحكم في جميع المميزات في السياره من الخلف مع

وجود اي درايف وتحكم مستقل وتهويه وتدفئه مراتب ......

الثلاجه الخلفيه لا غنى عنها في اجواء الخليج.....








مكيف مستقل لكل راكب بالسقف .....







ثامنا - نظام مراقبة ضغط هواء الإطارات R D C ......

يراقب نظام RDC ضغط هواء الإطارات في جميع العجلات الاربعه

اثناء السير ويخطرك النظام بحدوث انخفاض ملحوض في ضغط هواء

احد الاطارات او اكثر من إطار وفي حال اضافة هواء او تغيير الكفرات

يجب عمل تهيئه للنظام خطوه بخطوه على النحو التالي .....

1- قم بتشغيل الاشعال والسياره واقفه

2- اختر RDC من قائمة ال SETTING كما في الصوره ......








اكد الاختيارفتظهر قائمة التهيئه Initialising اختر واكد الاختيار

كما في الصوره .....







تتم تهيئة نظام RDC للعمل [COLOR=red]ويظهر بلاغ في لوحة الكنترول بذلك[/COLOR]

ملاحظه / يشار الى حالة النظام بلون الإطارات ...

[COLOR=red]لون الإطار في الشاشه اخضر / ضغط الهواء يطابق القيمه المرجعية [/COLOR]

[COLOR=red]لون الإطار في الشاشه اصفر / انخفض ضغط الهواء بشده بعد فتره[/COLOR]

من الوقت وهو امر عادي مع كل إطار وبكذا يدعو النظام بذلك الى

تصحيح ضغط الهواء طبقا للقيم المقرره

[COLOR=red]لون الإطار في الشاشه احمر / نقص الهواء في الإطار المبين يجب [/COLOR]

خفظ السرعه على الفور للتوقف مع تجنب المناوره وتغيير الاتجاه بعنف

[COLOR=red]لون الإطار اسود / يتم تهيئة النظاااام ...[/COLOR]

تاسعا - اتبعني الى المنزل Follow me HOME .....

تستخدم هذي الميزه في الاماكن المظلمه تتيح فيها للسائق

عند مغادرة السياره اضاءه لمدة 30 ثانيه لتنشيط تلك الميزه

قبل النزول من السياره قم بسحب الذراع كما في الصوره ....







عاشرا - نظامالمساعده على صف السياره P D C ذو التحذير المرئي

لتفعيل النظام او الغائه من قائمة ال SETTING اختيار ايقونة السياره

ومن ثم التضليل على PDC pic كما في الصوره ....






يساعدك النظام على صف السياره ويقيس النظام المسافات بطريقة

ارتداد الصدى ولهذا الغرض ترسل اربعه مستشعرات على كل من

الصدام الامامي والخلفي موجات فوق سمعيه تنعكس على العائق

فتستقبلها المستشعرات مره اخرى وترسل على الشاشه مع اللون

الاخضر قريب من العائق واللون الاحمر قريب جدا ويجب التوقف







اخيرا - ناقل السرعات الاوتوماتيكي مع نظام Steptronic .....

ثلاثه اوضاع رياضي يدوي اتوماتيكي

يستخدم الوضع الطبيعي D في اغلب الاوقات يتم التعشيق فيه

اوتوماتيكيا هادي ومريح للمحرك والقير

يستخدم الوضع الرياضي عند استعراض قوة الاداء والسرعات الزائده

الوضع اليدوي ويتم الدوس على دواسة البنزين ويتم التعشيق يدويا

كما في الصوره .....







ارجو ان وفقت في ايضاح بعض الاستفسارات والمميزات وشرح بعض

الانظمه في الفئه السابعه من موديل 2002 وطالع لا تنسوني من

الدعاء اخوكم sErvE_11 وشكرا للجميع .....



ملاحظه :

هذا الموضوع مجهود شخصي وتصوير خاص للمنتديات بي ام دبليو

الخليج ارجو عند النقل ذكر المصدر ...

الله يسلمك يارب لقيت الشرح كامل وبصراحه حبيت انقله لكم بنفس موضوعي للاستفادة طبعا النقل كامل مع المصدر حفظاً للحقوق

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احبتي احببت في موضوعي هذا شرح بعض الانظمه في

الفيئه السابعه وكيفية تفعيلها من اجل الاستفاده منها

كما [COLOR=purple]اضفت شرح لبعض المميزات وترجمه لجدول الصيانه[/COLOR]

قد تكون عند البعض جزء من الماضي وقد تكون عند البعض

نور يستنير فيه قبل او بعد شراء الفيئه السابعه ارجو ان تنال

اعجابكم.....


اولا - جدول الصيانه ....


اختر القائمه On -board data

اختر ايقونة السياره وبعدها Service

بعدها يتم ظهور جدول الصيانه مع اضافة[COLOR=purple] ترجمه بالعربي امام كل [/COLOR]

صيانه مطلوبه كما في الصوره التاليه








كما تلاحظون جميع النطاقات باللون الاخضر وهذا يعطي دلاله

اللون الاخضر يعني ليس هناك موعد قريب للصيانه

اللون الاصفر او البرتقالي يعني اقتراب الصيانه للنطاق المحدد

اللون الاحمر يشير الى تجاوز موعد الصيانه كما يوجد لي موضوع عن كيفية

برمجة كمبيوتر السياره خطوه بخطوه على العنوان التالي ....

http://www.gulfbmw.com/vb/showthread.php?t=10361



ثانيا - تنشيط مفعول خاصية الايقاف الاوتوماتيكي......


من افضل الميزات خاصه عند الاشارات واوقات الزحام اذ تتيح لسائق

عدم ابقاء رجله على دواسة الفرامل بعد التوقف بحيت يسمح له هذا

النظام بايقاف السياره في مكانها ولبدء السير يكفي ان يضغط السائق

على دواسة البنزين فتتحرر فرملة الانتظار تلقائيا

من اجل تفعيل الميزه من قائمة ال setting اختيار ايقونة السياره

ومن ثم اختيار AUTO P كما في الصوره ....







لتاكيد تنشيط خاصية الايقاف الاوتوماتيكي تبين لك الاشاره الحضراء

Auto p في وحدة عرض المعلومات كما في الصوره .....








ثالثا - تدفئة المراتب .....







اضغط الزر مره واحده لكل درجة تدفئه ( يوجد ثلات درجات )

للايقاف اضغط الزر طويلا



[COLOR=red]رابعا - تهوية المراتب ..... [/COLOR]







الكثير يقع في الخطاءالمعتاد تبريد المراتب وفي الحقيقه

ليس تبريد بمعني تبريد وانما تهويه المراتب مراوح تقوم بتجفيف

الرطوبه وامتصصها مما يقلل التعرق لدى السائق والراكب اثنا الجلوس

كما يوجد بالخلف تهويه وتدفئه وتحكم كامل بالمراتب والاي درايف

اذا كانت السياره مزوده بمواصفات كامله كما في الصوره ......







خامسا - المقعد الفعال .....








يسميه الكثير المساج ويعد المقعد الفعال استكمالا تطويريا

لمقاعد البي ام دبليو المصممه بنأءا على اسس طبيه

وهو يتميز بتقديم خاصيته الفعاله الحاصله على براءة اختراع

وتعمل هذه الوظيفه المدمجه في وسادات الجلوس على تنشيط

العمود الفقري والعضلات المحيطه به من خلال حركات مستمره

تكاد تكون غير ملحوظه تعمل كما لو كانت تمارين رياضيه دائمه

لمنطقة الظهر اثناء القياده وهي تقي بذلك من التقلصات العضليه


سادسا - المؤثرات الرنانه والصداء Logic 7 ......






يقوم بعمل مؤثرات وصداء للصوت بشكل جميل ومن خلال الضغط

على زر التحكم وادارته يمكنك ضبط مستوى التأثير الرنان مابين

المستوي 1 الى المستوى 10 وافضل مستوى للتاثيرات يكون بين

المستوى الخامس والسادس .