الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

مشكلة الـ s600 twin turbo

ورشة السيارات
2 رد 3,070 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
f
flovek4 @user_166349 · 24-07-2011
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


عندي مشكلة في سيارتي و بقولكم الي لاحظته لان خبرتي في السيارات محدودة

و ارجوا ممن لديهم الخبرة ان يزودوني بمعلومات او بحل المشكلة التي عقدت فيني :confused1:


الملاحظة رقم
1 - ارتفاع درجة حرارة السيارة (يعني يوم اطلع في مدة 10 دقايق و ارجع اطفي السيارة ) الاحظ البونيت حرارته عالية من الجهة اليمنى للسيارة عند علبة ماي الراديتر خخ ماعرف شو اسمها و مؤشر الحراره بالسيارة فوق الـ 80 و تحت ال90 بشوي على ما اذكر . ( السيارة وارد اوربا)


2 - اهملت المشكله في الملاحظه الاولى
و اليوم الثاني لما رجعت بالسيارة من بوظبي تقريبا المسافة 300 كيلو متر ... بعد ما وصلت هناك شفت الحرارة عادية الي هو من جهة اليمنى من السيارة

بس يوم رجعت البيت اي بعد 300 كليو

طفيت السيارة و عقب 4 ساعات قلت بطلع فيها انا و اخوي شفت السياره فيها صوت يعني العزم انتهى و الموتر قريب جدا ليطفي روحه بس انا كنت احاول فيه و حتى ضوء السيارة من الداخل نفس الشي يضعف مع ضعف المكينة و في رجة خفيفه .

اليوم الثاني شغلتها و السيارة زي العسل مافي شي ابدا حتى قلت للوالد تعال شوف السيارة فيها شي
و ركبت معاه قالي مافيها شي بس لاحظت لما تسخن السيارة خلاص يبدا ضعف العزم و تظهر المشاكل .

3- كملنا بالسيارة شوي حتى طلع فجاة دخان من فوق المكينة بالضبط كما هو موضح بالصوره






4- الدخان كما ذكرت في ملاحظه رقم 3 كانت نتيجة لاحتراق الايل كما هو واضح في رائحة الدخان


5- لا يوجد دخان ازرق او ابيض او اي شي من العادم



حتى الي في الكراج يقولي السيارة ماكان فيها ماي بس انا متاكد اني عبيته ماي




اخيرا اتمنى منكم ان تفيدوني بالموضوع هذا
ف
فني سيارات @user_8460 · 24-07-2011
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


وعليكم السلام ورحمة الله و بركاته


[COLOR=blue]عندي مشكلة في سيارتي و بقولكم الي لاحظته لان خبرتي في السيارات محدودة

و ارجوا ممن لديهم الخبرة ان يزودوني بمعلومات او بحل المشكلة التي عقدت فيني :confused1:
[/COLOR]
:rolleyes1:


[COLOR=sienna]الملاحظة رقم
1 - ارتفاع درجة حرارة السيارة (يعني يوم اطلع في مدة 10 دقايق و ارجع اطفي السيارة ) الاحظ البونيت حرارته عالية من الجهة اليمنى للسيارة عند علبة ماي الراديتر خخ ماعرف شو اسمها و مؤشر الحراره بالسيارة فوق الـ 80 و تحت ال90 بشوي على ما اذكر . ( السيارة وارد اوربا)
[/COLOR]
شي عادي معروف ان الرسيدس حرارته عاليه وبسرعه ترتفع لاسباب منها المحاضة على حرارة السيارة فترات طويله وذلك للاجواء الاوربية البارده


[COLOR=darkgreen]2 - اهملت المشكله في الملاحظه الاولى
و اليوم الثاني لما رجعت بالسيارة من بوظبي تقريبا المسافة 300 كيلو متر ... بعد ما وصلت هناك شفت الحرارة عادية الي هو من جهة اليمنى من السيارة
[/COLOR]
مع المشي تبرد اكثر

بس يوم رجعت البيت اي بعد 300 كليو

طفيت السيارة و عقب 4 ساعات قلت بطلع فيها انا و اخوي شفت السياره فيها صوت يعني العزم انتهى و الموتر قريب جدا ليطفي روحه بس انا كنت احاول فيه و حتى ضوء السيارة من الداخل نفس الشي يضعف مع ضعف المكينة و في رجة خفيفه .

اليوم الثاني شغلتها و السيارة زي العسل مافي شي ابدا حتى قلت للوالد تعال شوف السيارة فيها شي
و ركبت معاه قالي مافيها شي بس لاحظت لما تسخن السيارة خلاص يبدا ضعف العزم و تظهر المشاكل .

قد يكون ضعف من البطارية وتلاقيها تحت الكرسي الخلفي لرركاب غالبا البطارية لما ينخفظ ادائها يؤثر على الحراره و يؤثر على تفتفة السيارة من هذا النوع من السيارات خاصة مع وجود رائحه غريبة داخل السيارة وهو عبارة عن شحنات زايدة للبطارية

[COLOR=dimgray]3- كملنا بالسيارة شوي حتى طلع فجاة دخان من فوق المكينة بالضبط كما هو موضح بالصوره

4- الدخان كما ذكرت في ملاحظه رقم 3 كانت نتيجة لاحتراق الايل كما هو واضح في رائحة الدخان
[/COLOR]
على العموم شفت الغطاء هذا هو عبارة عن ديكور وتحته الماكينه ممكن تفك الديكور الي على الماكينة وتشوف الماكينه على حقيقتها قد تحتاج الى كازكيت يعني الزيت يهرب من الكازكيت وهو الي يطلع دخان من المحرك او قد يكون بقايا زيت من غطاء او الشفط الي صار من تغيير الزيت

[COLOR=darkred]5- لا يوجد دخان ازرق او ابيض او اي شي من العادم



حتى الي في الكراج يقولي السيارة ماكان فيها ماي بس انا متاكد اني عبيته ماي
[/COLOR]
اذا ماكان فيها ماء وعبوها فهذا مؤشر خطير عليك التاكد منه يعني تخلي السيارة تبرد ثم تزيد الراديتر فل ماء محلول و القربه الى المنتصف لو كان موديل سيارتك الراديتر ما يتعبى تعبيها من القربه على الخط المرسوم على القربه فقط وهي بارده ثم تستخدمها عادي اليوم التالي تفحص مستوى الماء لو كان ناقص لابد لك ان تستكشف مكان تهريب الماء بسرعة لانه قد يكون سبب الاهتزاز و الخراب الي تشتكي منه وليس شي اخر


لو سيارتك وارد اوربا بمعنى جايبها من اوربا مش من الوكيل ولا مواصفات خليجيجه خذ رمق الشاصي واقرب وكاله خذ منهم منظم حرارة العاديه مواصفات خليجيه وركبه عليها ممكن يحسن من اداءها



هذا و الله اعلم
f
flovek4 @user_166349 صاحب الموضوع · 24-07-2011
في انتظار ردودكم

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سجّل دخول للرد...