أعلى وأقوى المرتفعات والمنحدرات يتحداها جيب فورد اكسبلورر

ابوهيثم الغامدي @user_109698 · 23-07-2011

أهداء اقدمه اليكم

لسيارات فورد الدفع الرباعي

جيب اكسبلورر2010

من تصويري واخراجي

بس قولوا ما شاء الله واريد ان ارى تعليقكم

بعدما تشاهدون المقطع كامل

اتمنى لكم مشاهدة ممتعة ودعوا الصورة تتحدث فهي خير برهان

http://www.youtube.com/watch?v=CBNbrzWCVL0

Jazzi @user_278887 · 01-02-2012

موضوع جميل..شكرا

AURION TRD @user_173484 · 01-02-2012

ا

ابوهيثم الغامدي

أهداء اقدمه اليكم

لسيارات فورد الدفع الرباعي

جيب اكسبلورر2010

من تصويري واخراجي

بس قولوا ما شاء الله واريد ان ارى تعليقكم

بعدما تشاهدون المقطع كامل

اتمنى لكم مشاهدة ممتعة ودعوا الصورة تتحدث فهي خير برهان

http://www.youtube.com/watch?v=CBNbrzWCVL0

ماشاء الله تبارك الله واي سيارة دفع رباعي تطلع من هنا

ولكن هل بمقدورها ان تطلع وتنزل يوميا بدون مشاكل

ولو كان فعلا تتحمل كان شفت اهل شدا غيرو من التويوتا على الفورد

Jazzi @user_278887 · 29-01-2012

ما شاء الله .. عن جد شي تمام

نسيم البراري @user_277379 · 29-01-2012

ما شاء الله
بصراحة صرت ارغب ان تكون معي سيارة فورد اكسبلورر بسببك يا ابوهيثم .

fhad2007 @user_69277 · 28-01-2012

ما شاء الله تبارك الله

بس حتى السائق الي هو انت لك دور كبير في هالنتيجه .. ما شاء الله

والله انا حسيت بالمنحدر لما بديت في اول النزول والتصوير جاي من خلف وجنب السياره .. والله انا ما اسويها صراحه .. اخاف تتزلق علي السياره واروح فيها ..

لك اختبارات للاكسبلورر على الرمال ؟

الزر الي جاي في الوسط ما بين ازرار الدبل وازرار العداد والمسافات
الي عليه صورة سياره على خطين متمايلين ... هل هذا الاوف رود الي قلت عنه ؟ من شرحك وكذلك التصوير كأنه تراكشن كنترول ؟
متى استخدم هالزر ؟

والتقييم 5 نجوم .... تستاهل

دمتم بخير

sherifmahdy @user_251656 · 31-07-2011

الله يبارك لك

الزرعي @user_133490 · 31-07-2011

ابو هيثم مشكور على الشرح والتوضيح .الله يعطيك االعافيه ويجزاك خير ويبارك لك في موترك ...... وكل عام وانت وجميع الاخوان في المنتدى بألف خير وصحه وسلامه
اللهم بلغنا رمضان ونحن جميعا في اتم الصحه والعافيه .اللهم اعنا على صيامه وقيامه

محتار مين اختار @user_266732 · 29-07-2011

ماشاء الله تبارك الله عسى الله يعطيك خيره ويكفيك شره..

ابوهيثم الغامدي @user_109698 صاحب الموضوع · 29-07-2011

s

sherifmahdy

الله يباركلك ويعطيك الخير ويبعد عنك الشر والسوء
انا عندي اخت سيارتك بالضبط حتي نفس اللون والشباب كلهم بيكرهوني فيها ويقولي الاكسبلورر عزمه ضعيف والحين نفسي اطمئنت بعد ما شفتك بس يا اخوي كيف تطلع يعني الجير يكون علي D ولا ايه وكذلك ما هي نصيحتك لي وانا طالع عقبة الهدا

اذا بتطلع في الدي فاضغط الزر الايسر من القير وهو اوف درايف

والافظل ضغط هذا الزر ويكون في ترس 1 اقوى صراحه

اما بالنسبة لغعقبة الهدا فقد شرحت ذلك بالرابطة وهي بالمختصر ان تضع القير بالدي

وتضغط زر اوف درايف فقط

واما النزول فدائما اضعه انا شخصيا في 3 لانه الانسب جدا للعقبة الى اسفلها يعني بالضبط الى الملاهي اللي بالكر القرية السياحة وتضعه عادي وانت ماشي الدي مو مشكله بس لاتعشق وانت داعس على البنزين خلك داعس دعسه خفيفه على الفرامل وحطه بالدي يكون افضل

اتمنى ان قد افدتك وتقبل تحياتي

ابوهيثم الغامدي @user_109698 صاحب الموضوع · 29-07-2011

ا

ابوهيثم الغامدي

اشكرك اخوي الزرعي على مرورك
ما من نا حية الدبل

طلعت به مرة بدون دبل وطلع ما شاء الله لان فيه دبل اوتماتيك

ومرة حطيته بالدي العادي مع ضغط الزر اوف درايف يجيك في يسار القير

مع تعشيق على الدبل الصغير اللي هو highوهذا كان مجرد اختبار

والدبل الكبير يكون اقوى جدا

واما الصحيح وطلعت به كذا مرة اخرى وكان افضل وتماسك اقوى

اني احطه بقير 1 واضغط زر اوف درايف للمساعدة على صعود سليم

وعلى الدبل الكبير low ولا تشد على السيارة تمشي بشويش لانه

في هذه الحالة يكون ثقيل بالنسبة للصعود القوي ثقيل

وأما في النزول في الشركة يقولون عادي افصل الدبل

بس انا ما اكون متطمن الا ان يكون على الاقل معشق الدبل الصغير

ا

تم التعديل والعذر لخبطت بين الدبل الكبير والصغير في الكتابة فقط قصدي في الرمز

صاحب النترا2011 @user_231869 · 29-07-2011

ماشاء الله الاكسبلور اثبت وجوده وقوته منطقه منعطفات ومنحدرات خطيره
يعطيك العافيه

sherifmahdy @user_251656 · 29-07-2011

الله يباركلك ويعطيك الخير ويبعد عنك الشر والسوء
انا عندي اخت سيارتك بالضبط حتي نفس اللون والشباب كلهم بيكرهوني فيها ويقولي الاكسبلورر عزمه ضعيف والحين نفسي اطمئنت بعد ما شفتك بس يا اخوي كيف تطلع يعني الجير يكون علي D ولا ايه وكذلك ما هي نصيحتك لي وانا طالع عقبة الهدا

زعتر ازرق @user_202710 · 28-07-2011

ما قصرت الله يعطيك العافيه

وانا اتذكر طلعت به في عقبة حزنه وقت السيول والدفاع المدني مقفل العقبه كلها

وطلعت على ضمانتي الشخصيه وجمل معي

ابوهيثم الغامدي @user_109698 صاحب الموضوع · 28-07-2011

اشكرك اخوي الزرعي على مرورك
ما من نا حية الدبل

طلعت به مرة بدون دبل وطلع ما شاء الله لان فيه دبل اوتماتيك

ومرة حطيته بالدي العادي مع ضغط الزر اوف درايف يجيك في يسار القير

مع تعشيق على الدبل الصغير اللي هو low وهذا كان مجرد اختبار

والدبل الكبير يكون اقوى جدا

واما الصحيح وطلعت به كذا مرة اخرى وكان افضل وتماسك اقوى

اني احطه بقير 1 واضغط زر اوف درايف للمساعدة على صعود سليم

وعلى الدبل الكبير high ولا تشد على السيارة تمشي بشويش لانه

في هذه الحالة يكون ثقيل بالنسبة للصعود القوي ثقيل

وأما في النزول في الشركة يقولون عادي افصل الدبل

بس انا ما اكون متطمن الا ان يكون على الاقل معشق الدبل الصغير

ا

الزرعي @user_133490 · 27-07-2011

سؤال يا ابو هيثم .. ايش الدبل اللي كنت حاط عليه high او low والقير على d او 3 او2 او 1

متابع1 @user_262063 · 25-07-2011

مقطع جميل بارك الله فيك

llonely @user_231235 · 25-07-2011

ما شاء الله تبارك الله
اسال الله عزوجل ان يعطيك خير هذه السيارة
واشكرك بعنف على عملك الذي اضاف لسيارة اكسبلورر العريقة الشي الكثير

ابوهيثم الغامدي @user_109698 صاحب الموضوع · 24-07-2011

اشكركم اخواني الكرام على تواجدكم وترك بصمات متميزه بيض الله وجيهكم

عابر البيد @user_12635 · 24-07-2011

[COLOR="Blue"]ما شاء الله تبارك الله

المنطقة هذي جيتها قبل سنتين بس دخلت الجبل عن طريق الاسفلت لاني ما عرفها زين وتمنيت ان رحت جهة اليسار اقصد الطريق الوعر والموتر اثبت جدارة عاليه الله يبارك لك فيه
طبعا الطريق الوعر لابد من الدف لوك او التراكشن عشان تتفادى الانزلاقات اثناء التحرك

بالتوفيق يابطل [/COLOR]