هلابك اخوي
انا ما ادافع عن فورد لن فورد شركة زيها زي اي شركة بالعالم تدور وراء مصالحها ولكن توضيح لبعض النقاط ....
اولا : السوق السعودي صغير جدا مقارنة بالكندي و الامريكي فالذلك لازم توفر الطلب المتزايد على سياراتها في الاونه الاخيره بالمناطق المذكورة ..
ثانيا : اسرائيل ولايه امريكية بتصريح سياسين بامريكا والي يتوفر بامريكا يتوفر بااسرائيل في نفس الوقت وجزء من اسهم شركة فورد ملك لليهود الامريكين فاشي طبيعي انها راح تكون باسرائيل قبل لا تكون بالسعودية
ثالثا : مو بس فورد الي تاخر مونتجاتها عن الشرق الاوسط .... اغلب شركات العالم يعتبرون السوق السعودي درجة ثانية ومن ضمنهم تايوتا الشركة المقدسة بالسوق السعودي
وانا راح اذكر امثلة عشان مايكون الكلام مجرد سرد وتعبير عن مشاعر فقط ....
الافالون 2011 نازل بامريكا بموديل 2010
الكورلا الشكل الحالي نزل بامريكا كاموديل 2005 واحنا نزل عندنا موديل 2007
السيكويا نزل بامريكا كاموديل لسنة 2000 وحنا ماعرفناه الا في 2008 تقريبا
اجمل كروس اوفر في تايوتا فنزا من 2009 والى الحين ماشوفناها بالسعودية
ولو نزلت قبل الايدج راح تغير حسباتي لنها عاجبتني
وعندك الهوندا اكورد الشكل الحالي 2010 او 2011 انا شايفها في ماليزيا عام 2008 بالاسطب الخلفي الجديد وغير ان العلامه التجارية الفخمة لهوندا الي هي اكورا ماهي موجودة اصلا بالسعودية مع انها من 2004 في امريكا
وعندك التيرين جي ام سي من 2009 والى الحين ماشوفناها بالسعودية
وبرضو السيارة عجبتني وكانت راح تغير حسباتي ...
فاللاسف العملاء السعودين يعتبرون درجة ثانية من اغلب الشركات مع ان السوق السعودي يعتبر اكبر سوق بالشرق الاوسط ....
وبعدين وش المنتج الي نزل في كوريا من فورد قبل السعودية ؟؟؟
وللمعلومية كندا دوله عظمى + الموقع الجغرافي + مصانع فورد في كندا + كندا وامريكا تعتبر دولة واحده زي دول الاتحاد الاروبي تعتبر دولة وحدة فالاهتمام بالسوق الكندي راح يكون اكبر من السوق السعودي
وشكرا