السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اولا امسيكم بالخير ياجماعه الخير
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
ثانيا اشكر واقدر تفاعلكم وتميزكم الرائع في هدا المنتدى الخدوم
:wavey:
ياشباب عندي سياره كامري جي ال اكس 2010 قير اوتماتك
مشت تقريبا حدود الـ 150 الف كيلو مشاءالله
ما شاء الله
هل عليها اضرار او مشاكل لو مشت واستمرت بالمشي .. ؟
يعني ناوي على هذا الشي بدون صيانه
حيانا الواحد يغتر او يستاهزء بموضوع السيانه و يحسه مضيعه للمال و الوقت
ولكنه مهم جدا لكي لاتخسر السياةر وقد يقول قائل سيارتي مشت 150 او 200 الف ولا عمل صيانه لاوغيره ولا حتى بواجي
ثم تخرب السيارة خراب لارجعه فيه
المشكله الان عندي اصوات طقطقه لمن الف الطاره يمين او يسار او كنت ماشي بشارع مكسر
هذا الموضوع عادي و الظاهر ان عندك الاكسل برينجاته متكسره كلاهما او احد منهم يمين اويسار
مادري ايش مشكلتها دي بالزبط ؟
سبق ذكر المشكله
والمشكله الثانيه وانا امشي احيانا احس السياره كانها تنتع ..! او لمن انزل من طلعه احس السياره تتغير نمرتها للثقيل فـ مادري ايش المشكله بالزبط
هذا ناتج لعدم عمل صيانه دورية للجير وهو يفترض كل 40 او 60 الف تبديل زيت مع فلتر للجير ولان سيارتك تعدل 150 يصعب انك تبديل زيت مع فلتر قد يضرها اكثر من ان ينفعها وعليه يجب ان تزيد الزيت كل مانقص فقط لاغير
او ان هناك من ينصح بتفريغ الزيت لتر واحد وزيادو لتر واحد جديد وهكذا كل فتره بسيطه 4 الى 5 مرات ثم تبدل زيت مع فلتر كل 40 الف
وعندي مكيف السياره من يوم كانت ماشيه 60الف المكيف احيانا وبشكل ملحوظ يحتر لمن اكون واقف او بزحمه سير
الا لمن ادوس بنزين
اما من نقص الفريون او من المراوح وقد تحتاج تبديل فلتر مكيف على العموم تحتاج فحص لمعرفة السبب بشكل ادق
وايش الحاجات الضروريه الي لازم اغيرها الان بعد مامشيتها 150 الف .. ؟
انتضر افادتكم ياشباب
بعد خراب مالطا عليك بعمل ماسبق ذكره كذلك تبديل فلتر هواء فلتر بنزين سير التامينج لو كان سير مش جنزير عند كراج متمكن مختص او الوكاله
وتبديل البواجي كل 60 الف او بحسب مايوصي به الوكيل
هذا و الله الموفق
