لماذا لاتوجد سيارة امريكية عائلية دفع رباعي مجهزة لجميع التضاريس

راعي النيترو @user_83791 · 11-07-2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيفكم؟؟؟

كيف الاجواء معكم ان شاء الله طيبة

صراحة حلم يراودني دائما وهو عن السيارات الامريكية ذات شالدفع الرباعي

فيعني تم صنع السيارات الامريكية ذات الدفع الرباعي صناعة رائعة وحتى قوية بالجبال والاودية

ولكن العيب الوحيد بهاا انها نـــــــازلة او واطـــيـــة كثير

يعني فمثلا معكم التاهو واليوكون والدرانجو والاكسبلورر والكوماندر والاكسبديشن والخ... من السيارات

يعني سيارات عائلية قوية ولكن اين الارتفاع؟؟؟

فمثلا لو نقارن بـ لاندكروزر تشتريها وانت مو هاامنك اي شي لانه يوجد بها القوة وارتفاع ومع ذالك يوجد بها هيدرولك

طبعا بيقول راعي الهمر الهمر تتصف بكل هذي الصفات فارد عليه نعم كلامك صحيح ولكن هنالك
اناس لايحبون الهمر بسبب الشكلية والحجم الكبير

فلو نلاحظ الرنجلر سيارة رائعة ولكن ليست عائلية

والجيب جراند سيارة اكثر من رائعة تتصف بالقوة ولكن كذالك ليست عائلية

فغريب امر الامريكان فلو نلاحظ انه السيارات العائلية كلها نازلة
مع انه السيارات الامريكية تتصف بالقوة والراحة ولكن لم تتصف بالارتفاع

فمثلا شوفوا الالمان عندهم الفولكس طوارق ماشاء الله ارتفاع كبير يكاد يكون ارفع من لاندكروزر

فالسيارات الدفع الرباعي لازم تتصف بجميع الصفات مثل لاندكروزر

وهذا دليل على كلامي

فرق شاسع

اريد تعليقكم بصراحة

سري للغاية > @user_223368 · 02-08-2010

اخوي اذا سيارة عائلية دفع رباعي رفيعة فخامة

اعتقد افضل خيار عندك الدينالي :xyxthumbs:

+KoRn @user_19776 · 02-08-2010

يوجد سيارات امريكه مجهزه لجميع التضاريس رانجلر الروبيكون

اتوقع هي السياره الوحيده لازات بشكلها وقوتها الكلاسيكيه

ابو سعد 1 @user_163510 · 14-07-2010

ر

راعي النيترو

لكم تحية عالمرور ياحلوين

ويابو سعد انا اقارن بالجديد واخونا واحد بريئ اوضح الفكرة
والكوماندر صراحة انا اعتبرها دفع رباعي نازلة كثير ولو مو نازلة ماكان اخونا ابوسن راح يرفع سيارته

فغري هذا الامر
فمثلا لو اتينا بالدرانجو موديلا ت 99 وتحت بتشوفها مرتفعه

ولو جينا للدرانجو الشكل الجديد نازل كثير

فيعني نحن معنا وادي قوي ولما ينزل يجيب معه حصى والتاهو لايستطيع المشي عليه

بينما اللي تمشي لاندكروزر والسيارات المرتفعة

عالعموم لكم تحية
وواحد بريئ قد اوضح الفكرة

و انا جبت لك القديم و الجديد

ع شان اوضح لك انه من القديم و الجديد ارتفاعهم ممتاز

Durango2006 @user_223269 · 13-07-2010

ر

راعي النيترو

ياهلا اخو ي درانجو 2006 صراحة نورتنا بتواجدك يالغالي
فعلا صدقت الواحد ينزعج لما يشوف سيارته قوية بس يعيبها الارتفاع
فصراحة الف شكر لك عالفكرة الحلوة
وفعلا صراحة ارتفعت الدرانجو وافضل عن السابق

بوركت عالتنوير بافكارك يالغلا

أخجلتني بردك الراقي ،،، :bigggrin: تسلم

وعلى فكرة ممكن تحول سيارتك ذات الدفع الرباعي الي جيب لجميع الظروف وحسب احتياجك طبعا

شوف الصور التالية :

واعتقد الفكرة واضحة :ch19: ،،، المهم ان تكون سيارة ذات دفع رباعي ومحرك جبار ،،، اما التعديلات فتكون حسب احتياجاتك .................... يوكن او تاهو او لاندكروزر او حتى دورانجو ،، واعتقد في عندنا هنا في المنتدى اكثر من مثل وأكثر من عضو قامو بتعديل ممتاز ومحترف امثال الخل الوفي ورائد قمر وغيرهم من الشباب الذين يتمتعون بحس فني وثقافة عالية جدا.

تحياتي

راعي النيترو @user_83791 صاحب الموضوع · 13-07-2010

ياهلا اخو ي درانجو 2006 صراحة نورتنا بتواجدك يالغالي
فعلا صدقت الواحد ينزعج لما يشوف سيارته قوية بس يعيبها الارتفاع
فصراحة الف شكر لك عالفكرة الحلوة
وفعلا صراحة ارتفعت الدرانجو وافضل عن السابق

بوركت عالتنوير بافكارك يالغلا

Durango2006 @user_223269 · 12-07-2010

تحيةطيبة للجميع وخصوصا راعي النيترو ،،، أكيد النيترو متعبك في ارتفاعه ؟؟ صح

لكن ابشر وانا اخوك ،،، عندي دودج دورانجو ليمتد 2006 وكنت مثلك زعلان على الخلوص الارضي ووجدت الحل وبكل بساطة في نفس السيارة وهو مايسمى بطريقة (( Torsion key lift )) حيث انك تستطيع ترفع الدودج دورانجو واكيد الاخوان اصحاب الجموس يعرفون هذي الحركة وهي شد مسمارين عامود التوازن الي تحت السيارة او ما يمسى مفتاح التورشن ،،، وكل مرة ارغب في الذهاب للبر اروح للبنشري او اي محل ميزان واقوله شد المسمارين للاخر وارفعه من الامام رفعه اعلى من ارتفاع الخلفية ،، واذا تبغى كمان تزيد الحيز للخلوص الامامي ممكن تفك مصد الهوا البلاستيكي وترجعه بكل سهولة ،،، وفعلا من تجربة وبدون مبالغه المسألة مجربة وما تأخذ منك دقائق وهي مرفوعة ويوم تحن للنعومة داخل المدينة ارخي المسمارين وترجع السيارة شد بلد وناعمة تماما ،، بس لازم تعمل وزن ادرعة :bigggrin:

وبامكانك تشوف الصور التالية :

وهذي عينة لسيارة سعودية مرفوعة عند البنشري ولكن بكفرات عادية (( الان عليها كفرات أكبر )) :bigggrin:

وعلى فكرة هذه الطريقة غير مكلفة وامنة جدا وليس لها اي اضرار جانبية <<<<< من كثر ما نقرأ الادوية :bigggrin:
لكن شد المسارين له حدود في الارتفاع !!! ولو رغبت في ارتفاع اكبر لابد لك انك تغير مفاتيح التورشن بأكبر من الستوك !!
تحياتي

راعي النيترو @user_83791 صاحب الموضوع · 12-07-2010

لكم تحية عالمرور ياحلوين

ويابو سعد انا اقارن بالجديد واخونا واحد بريئ اوضح الفكرة
والكوماندر صراحة انا اعتبرها دفع رباعي نازلة كثير ولو مو نازلة ماكان اخونا ابوسن راح يرفع سيارته

فغري هذا الامر
فمثلا لو اتينا بالدرانجو موديلا ت 99 وتحت بتشوفها مرتفعه

ولو جينا للدرانجو الشكل الجديد نازل كثير

فيعني نحن معنا وادي قوي ولما ينزل يجيب معه حصى والتاهو لايستطيع المشي عليه

بينما اللي تمشي لاندكروزر والسيارات المرتفعة

عالعموم لكم تحية
وواحد بريئ قد اوضح الفكرة

KhaledALZahrani @user_28872 · 12-07-2010

ا

ابو سعد 1

ماني زايد على كلام اخوي الوقدان لانه جاب لك الفايده الا بصور

و هذا قراند شوروكي

وش رايك .؟

الموديلات القديمة من الشيروكي والقراند شيروكي ارتفاعها ممتاز لكن ضيقة من الداخل ومافيها صف ثالث للمقاعد

الموديلات الجديدة صارت اوسع لكن قل ارتفاعها بشكل ملحوظ خصوصا الجراند شيروكي والكوماندر

هل تقارن الكوماندر بالبرادو اللي معك من ناحية الارتفاع ؟

ابو سعد 1 @user_163510 · 12-07-2010

ا

الوقدان

بالعكس..
فيه سيارات امريكية مميزة وتنافس الياباني من ناحية تنوع التضاريس اللي تقدر تروحها..
عندك ملك الدفع الرباعي بلا منازع والأفضل كقوة مكينة وخلوص ارضي..الهمر بكافة انواعه..
فيه في التاهو موديل خاص للاوف روود ينافس اللاندكروزر والباترول اللي هو التاهو Z71..
عندك شركة جيب..كوماندر وجراند شيروكي..
من شركة فورد عندك فورد رابتور..
ففيه سيارات امريكية كثيرة تنافس الياباني ان لم تكن افضل منه خلوص ارضي وقوة مكينة..

ماني زايد على كلام اخوي الوقدان لانه جاب لك الفايده الا بصور

و هذا قراند شوروكي

وش رايك .؟

راعي النيترو @user_83791 صاحب الموضوع · 12-07-2010

^_^
صرراحة سعدت بالمناقشة معكم

وفعلاكلامكم بمحلة
وماكنت ادري عن التاهو من هذي الفئة فكرت كلها بنفس الانخفاض
وياقراقش اوجة لك تحية معطرة عالمجهود

بوركتم يالغالين

حبيب الملاييين @user_157406 · 12-07-2010

عندك هامر بكل انواعه ..
رانجلر ( طبعا فئة ليميتد ) بما انك تبغاها عائلية
جيب كوماندر اتوقع انه عائلي .. !!

وبعدين انت شوف فرق السعر لو قلت رانجلر ليميتد ( قيمته 100 الف ) .. فرق بينه وبين الكروزر 100 - 150 الف ريال !!!

اكيد يتكون كل شي عائلية وجبال و حتى لو تبيها تسبح .. هع

بعدين من اسهل ما يكون اذا انت تحبها جدا عائلية عندك التاهو Z71 تقدر ترفعه وانتهى الموضوع .. تشتريه بـ 180 ولا 190 وتوفر على نفسك 60 الف فرق قيمته مع الكروزر !!

تحياتي .. :smilie16:

OIIIIIIIO @user_49599 · 12-07-2010

بسيطه يا اخي اشتري يوكون/تاهو و اطلب ترفيعه من امريكا 2-3" و تنتهي المشكله.
كذا مسوي اخوك عندي يوكون 2005 و طلبت له ترفيعه 3" من "سكاي جاكر"والحمد لله ادخل فيه اي مكان ما شاء الله 100 100 وطبعاَ مغير له كفرات+جنوط.

قراقوش @user_225161 · 11-07-2010

هذا تاهو z71 وهو مخصص للطرق الوعرة

وعندك الرانج روفر سبورت ارتفاعه مثل اليوكن
الرابط رانج روفر off road
http://www.youtube.com/watch?v=iKDgngv9CTY

بحثت عن أسباب كون السيارات الأمريكية قريبة من الأرض والنتيجة التالي:

نعود للصادم الامامي مرة أخرى حيث انه لايليق ابدا بسيارة 4×4 ويحد من
قدراتها على تجاوز العوائق البسيطة نظرا لقربه الشديدة من الارض نسبة لكون السيارة
من فئة مصممة لتجاوز العوائق والطرق الوعرة ..
بهذا الصادم لايمكنك التعمق كثيرا في الرمال الناعمة أو حتى الصخور المتوسطة
الحجم وزاية الدخول مخفضة ايضا ..
وسبب اعتماد جنرال موترز لهذه النوعية من الصوادم في الفترة الاخترة يرجع
لسبييبن:

الاول:
القوانين الامريكية الصارمة في بعض الولايات بشأن ارتفاع الصادم عن الارض
وحديد الشاسيه الامامي الذي يجب ان يكون بوضعية منخفصه وذلك
لحماية المشاة من الحوادث وتقليل الضرر الواقع عليهم حال دهسهم

الثاني:
هو تقليل مستوى الضجيج في هذا النوع من السيارات المرتفعه
حيث تساهم (اللحية ) في توزيع وتشتيت الهواء وتقليل الضجيج المتجه اسفل السيارة

لحن المشاعر @user_126547 · 11-07-2010

ارتفاع هالسيارات مناسب جدا جدا

وهي مصممه لشي معين , مهي للمطامر .. زي ماتقول للثقل والزره

وهي مناسبه للبر بس مو للمطامر وغير ذلك لاتنفع ابد بالطرق الوعره والاوديه وغيره

نظام التعليق فيه يرج فيك رج , غيره مثلا كـ خط ما ينافس الا الماني او بالكاد مثله

ولا اطيل او اخرج عن صلب الموضوع :rolleyes1: .. فـ تصميمه لاشياء معينه ومدروسه بدقه

ونلاحظ هالدروس نجاحها وبقوه بين منافسيها وفي السوق كذلك

اما الاند كروزور لو ارتفاعه اقل من هيك كان كل من شراه وجاء يبي يدخل البر وقف عند الشارع ونزل يكمل المسيره كعابي :bigggrin:

بس القهر لاجاك سييرا ولا سلفرادو يابعدي :a1120(82): هذا المفروض يرفعونه شوي لازم تفك اللحيه كـ شغل اقل شي او مشي حالك .

,

الوقدان @user_50818 · 11-07-2010

بالعكس..
فيه سيارات امريكية مميزة وتنافس الياباني من ناحية تنوع التضاريس اللي تقدر تروحها..
عندك ملك الدفع الرباعي بلا منازع والأفضل كقوة مكينة وخلوص ارضي..الهمر بكافة انواعه..
فيه في التاهو موديل خاص للاوف روود ينافس اللاندكروزر والباترول اللي هو التاهو Z71..
عندك شركة جيب..كوماندر وجراند شيروكي..
من شركة فورد عندك فورد رابتور..
ففيه سيارات امريكية كثيرة تنافس الياباني ان لم تكن افضل منه خلوص ارضي وقوة مكينة..

عاشق اليابانية @user_229705 · 11-07-2010

اخووي انا اشووف .. اليوكن > ارتفااعه جيد .. قرييب من اللاند ..
ثاانيا .. مو شرط يكووون .. مرتفع عشاان تصيير سياارة برر
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
تبقى وجهة نظر تقبل مرووري

H.U.M.M.E.R @user_34067 · 11-07-2010