استفسار(ضغط هواء الكفر)

هذا موضوعي فووق عن الكفر وكل شي يختص بالكفر من هواء الا قوة ضغط الى ااخره
وهذا الربط مره اخرى
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=194556

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=194556

نزلت موضع عن هذا الشي

انا غيرت قبل اسبوووعين كفررررات مكتوووب عليها مقاس الهواء 44 عبتها الوكااالة 32 قااالي هذا الهوااء حلوووووووو لجميع السياراااات

كلام ابويمن صحيح

اغلب لسيارات مكتوب فيها الضغط الموصى به على ستكر اما في الباب او غطاء التانكي
و ايضا موجود في دليل المستخدم

تجد كل المعلومات من حجم الاطار القياسي و معامل السرعة المطلوب و ضغط الاطار الموصى به

لان ضغط الاطار له علاقة بوزن السيارة و له تاثير على الثبات و الراحة واستهلاك الوقود ايضا

اما لو غيرت حجم الاطارات عن المقاس الاصلي فليس لدي فكرة اذا كان هناك حاجة لتغيير الضغط عن الموصى به
لكن نظريا اتوقع كلما زاد عرض الكفر احتجت لضغط اقل لحمل وزن السيارة كون مساحة تلامس الكفر مع الارض صارت اكبر .... القوة = الضغط X المساحة

والله اعلم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يالغالي كل كفر مكتوب عليه معلومات كثيره من مقاسات ومن احجام

وايضاً يوجد ضغط الكفر كم المفترض يكون وهو تقريبا يقولك في بعض الكفرات

انه اقصى تحمل له يكون MAX 40PSI ويختلف الرقم من كفر لكفر

وهو انه يقولك لا تتجاوز ضغط الكفر عن الرقم الموجود وفي المثال يقول اقصى تحمل هو 40

أخوكـ