روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 4 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 31

الموضوع: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

  1. #1
    عضو سوبر الصورة الرمزية م.الحارثي
    تاريخ التسجيل
    03-09-2008
    الدولة
    السعودية (الرياض)
    المشاركات
    5,031
    معدل تقييم المستوى
    5888

    وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40



    وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهواء 35 و 40








    Safety First

    تلف الإطارات هو السبب الرئيس لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة
    في المملكة العربية السعودية.
    في عام 1423هـ (2002) تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات و 40%
    من حالات الوفاة الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات.*

    * المصدر: الدكتور علي الغامدي، رئيس اللجنة الوطنية لسلامة المرور في المملكة العربية السعودية "


    أسباب تلف الإطارات

    الإطارات غير الصحيحة (مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب)

    نقص ضغط الهواء داخل الإطارات

    الصيانة غير الجيدة للإطارات


    قراءة البيانات المدونة على الإطار


    لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك، سوف نشرح لك
    كيفية قراءة وفهم المعلومات المدونة على جدران الإطارات.



    نوعية الإطار

    يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام بالحروف الثلاثة التالية:
    P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب
    LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة
    C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة
    في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.



    عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض

    يقاس عرض الإطار بالمليمتر
    نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.
    في هذا المثال،
    عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56.




    تصميم الإطار

    تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي :

    R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية
    B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية

    في هذا المثال،
    الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية وهي الأكثر استخداماً.


    قطر الطوق المعدني (الجنط)

    المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني "الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة
    مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض جميعها تحدد مقاس الإطار

    في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15. تأكد من الاطلاع على دليل مالك
    السيارة الخاص بسيارتك أو الملصق المثبت على جدار باب السائق
    لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.


    مؤشر الحموله / الحموله القصوى

    مؤشر الحمولة هو رمز رقمي يمثل الحمولة القصوى والطاقة التحميلية للإطار
    عند السير بالسرعة المحددة.
    الحمولة القصوى هي الحد الأقصى للوزن المحمل على الإطار
    بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة. وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.
    في هذا المثال مؤشر الحمولة هو 95، وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى
    هي 1510 رطل على كل إطار.
    رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى تجدها في كتيبات الإطارات.



    معدل السرعه

    معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها الإطار في الظروف الاعتيادية،
    ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.
    في هذا المثال، الحرف H يمثل الحد الأقصى للسرعة وهي 210 كيلومتر/ساعة.
    ويمكن الاطلاع على معدلات السرعة في كتيب الإطارات




    مؤشر تآكل مداس الإطار

    مؤشر تآكل مداس الإطار يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل. وكلما زاد الرقم
    زادت مقاومة الإطار للتآكل.

    في هذا المثال، يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220. أما الإطارات الاعتيادية
    في الوقت الحاضر فيبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر.


    الإحتكاك

    مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة.
    وهو يشار إليه بالحروف C ,B ,A ,AA.
    أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA وأدنى احتكاك بالرمز C.
    في هذا المثال
    فإن مؤشر الاحتكاك هو A. في المملكة العربية السعودية،
    يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك AA, A, B.


    مقاومة الحراره

    مقاومة الحرارة تشير إلى قدرة الإطار على التخلص من السخونة. و يشار إليها بالحروف A, B, or C.
    أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C.
    في المملكة، يوصى باستخدام الإطارات التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها
    من الفئة A.
    في هذا المثال
    معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو A.


    الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار

    يقاس ضغط الهواء بالرطل في البوصة المربعة (psi) أو بالكيلوباسكال (kPa).
    احرص دائماً على قياس ضغط الهواء في الإطارات حينما تكون باردة
    (عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد).
    في هذا المثال
    الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار هو 35 رطل/بوصة مربعة.
    يمكن معرفة الحد الأقصى لضغط هواء إطارات سيارتك من دليل مالك السيارة
    ومن الملصق المثبت على جدار باب السائق.



    الرقم التسلسلي

    يوضح الرقم التسلسلي مكان وتاريخ صنع الإطار والالتزام بمعايير أنظمة السلامة.
    إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي تاريخ الصنع.
    و ينصح بعدم شراء إطار مصنوع قبل أكثر من سنة واحدة.
    في هذا المثال، DOT تعني أن الإطار متوافق مع أنظمة وزارة المواصلات الأمريكية،
    وأنه مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 1996 (036).


    تاريخ الصنع

    فيما يلي الطريقة الصحيحة لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار:
    إذا كان رمز التصنيع هو 036،
    فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 1996.
    إذا كان رمز التصنيع هو 3701،
    فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2001.


    من الضروري الحرص على شراء الإطار المناسب لسيارتك،
    لأن سلامتك تعتمد عليه ـ بعد الله .
    اختيار الإطار المناسب يتوقف ببساطة على القراءة الصحيحة وفهم البيانات
    المدونة في دليل مالك السيارة والبيانات المدونة على جدار الإطار.
    للمزيد من المعلومات حول معنى الرموز والأرقام المدونة على جدار إطار سيارتك،
    يرجى مراجعة الشركة الصانعة.



    الخلاصه

    لتجنب تلف الإطارات أثناء شهور الصيف الحارة يجب الحرص على ما يلي:ـ

    فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع وقبل الرحلات الطويلة،
    وحينما تكون إطارات سيارتك باردة. لا تنس الإطار الاحتياطي.
    استخدام مقاس هواء من نوع جيد.
    معاينة إطارات سيارتك للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء،
    بمعدل مرة واحدة أسبوعيا على الأقل أو أكثر عند الضرورة.
    المحافظة على إطارات سيارتك بحالة جيدة.
    السياقة بسرعة معقولة.
    فالسرعة العالية تساعد على زيادة درجة الحرارة
    وخصوصا على الأسطح الساخنة.






  2. #2
    عضو نشط الصورة الرمزية (غير مسجل)
    تاريخ التسجيل
    14-08-2009
    المشاركات
    298
    معدل تقييم المستوى
    76

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    يعطيك العافية اخوي منصور

    موضوعك في غاية الاهمية

    من بعد أذنك حأب اضيف شي مهم ,,,

    أخطر شي بالاطارات هي الضربات الجانبية

    اطراف الكفرات ما تستحمل اي شرخ ولو كان بسيط !!

    والسبب الاول لهذى الشروخ او التشققات

    ((أرصفة المولات )) ,, احد مسؤلين صيانة أرامكو قالي بالحرف الواحد

    بعد ما تضرب اي رصيف او بتر المولات روح وافحص الكفر وتاكد ان مافية اي شرخ

    لان أغلب انفجارات الاطارات بسبب نقطة ضعف تكون عند الشروخ الجانبية

    والفحص مايحتاج الا براد شاي واحلى جلسة قدام الكفر


    أرجع واشكرك مرة ثانية و أنتظر جديدك

  3. #3
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية ابومهد
    تاريخ التسجيل
    10-10-2005
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    583
    معدل تقييم المستوى
    134

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    مشكور أخوي معلومات جدا مهمة بس
    عندي سؤال في تاريخ صنع الكفر متى
    يصبح غير صالح للإستخدام يعني كم من الوقت مر عليه؟؟

  4. #4
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    07-04-2009
    المشاركات
    153
    معدل تقييم المستوى
    91

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    الله يعطيك العافية على الموضوع القيم
    الف شكر الك

  5. #5
    عضو نشط الصورة الرمزية Dr:x
    تاريخ التسجيل
    19-01-2009
    المشاركات
    398
    معدل تقييم المستوى
    41

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    يعطيك العافية على المعلومات

  6. #6
    عضو نشط الصورة الرمزية Mr.3zAy
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الـQـصيـم - 3nAiZaH
    المشاركات
    235
    معدل تقييم المستوى
    34

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    الله يعطيــك العــآفية و بيـض الله وجهـك

    موضوع مفيد تشكـر عليه و الله يستـر من هالكفــرآت !

  7. #7
    عضو نشط جدا الصورة الرمزية ss-4-ever
    تاريخ التسجيل
    30-10-2009
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    628
    معدل تقييم المستوى
    1937

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    ماشاء الله عليك مميز .. مبدع .. مفيد يامنصور

    كان بيصير لي مصيبه بسبة الكفر بس الحمد لله لحقت على نفسي وغيرته

    يعطيك الف الف عافيه يابطل ودوما للامام

    تحياتي لك

    ss-4-ever

  8. #8
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    17-09-2006
    المشاركات
    234
    معدل تقييم المستوى
    43

    رد: وحنا مسوين فيها فاهمين خل الهو اء 35 و 40

    يابن الحلال يبونا نركب جنزير
    طيب ورى مايشوفون حل لحفر الطرق
    والله صارت الطرق المعبده أفضل من المسلفته عندنا
    حسبي الله ونعم الوكيل

المواضيع المتشابهه

  1. أريد مقارنة بين الشركات اليابانية العريقة.... للخبراء
    بواسطة القيصر دون في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 08:03 PM
X