جالنت 6V 3.8

UAE AIN @user_184933 · 22-09-2009

شباب عندي جالنت و السعه 3.8

بس مب ليهناك يعني القومه اي شي

يعني من 0 الى 120

9 ثواني

فشو اقدر اسوي حتى ازود ع الخفيف

azera 6885 @user_171351 · 05-11-2009

شكرا للتوضيح

missyou @user_104812 · 05-11-2009

اخوي انا مدري كيف اساعدك والله بس اسمحلي اطلع عن الموضوع واسال سؤال
انا معاي سوناتا 4 سلندر 2008 اتوماتيك ياناس مقهور توصل 100 في 11 ثانيه :mad1: وغيري يوصل في 9 دعست عيلها فتره ما فاد مدري شسوي مع اني محافظ ومو ماشيه غير 30 الف الي يعرف يفيدني والله يجزاه خير

mso @user_92904 · 23-10-2009

فلتر وهدرز واقزوز

بس حط في بالك ان العمر الافتراضي للمحرك بيقل

q8ty40 @user_51366 · 23-10-2009

اخي العزيز

ان هذي السيارة عزمها
ليس بضعيف لكن

مقارنة مع الالتيما والاوريون
لا مجال للمقارنه

فلا تحاتي
ركب انتيك وسيستم اكزوز
وبس
سلام

wrxQ8 @user_34876 · 22-10-2009

اخوي جربت ويا جلنتات ثانيه نفس موترك

يمكن تكون في عله بموترك لان الماجنا الى 3.5 تجيب ال100 في 7 ثواني

يعني لازم تعرف اول شي اذا الموتر هو جذي ولا لا بعدين تركب اغراض على الموتر

و اسف على الاطاله

UAE AIN @user_184933 صاحب الموضوع · 21-10-2009

تسلم اخوي و ان شاء الله

اسويها

Pursuit911 @user_22464 · 17-10-2009

سلام عليكم،،،

ركب نص هدرز وشوف الفرق.. وإذا تبي فرق أقوى.. ركب هدرز كامل
Long-Pipe, full Headers
Or just half-exhaust headers

إذا ما تبي كل هذا التعديل، ركب فلتر رياضي Ram Air راح تفرق معاك بشكل واضح

تحياتي،،،