بلف الحرارة والكابريتر

مشكورين وجزاكم الله خير
بس اخوي قلبت ام السياره
ادور على المسمار حق الهوا
او( الدوران)ياليت بالصور
اسف طولت عليكم سامحوني

عزيزي : بالنسبه للكبريتر ... طبعا كل الكبريترات تتكون من ثلاث اجزاء ( الراس _ والجزء الاوسط _ والقاعدة ) يوجد في ( الجزء الاوسط) مسمار لوزن الهواء تربط عليه ليما تشوف المكينه تنفض بعد كذا حل عليه الى ان تشوف المكينه تثبت ..... في الجزء الثالث من الكبريتر (الراس ) يوجد مسمار الريس ..... تحصله برغي حوالينه سبرنق حاول تتحكم فيه تربط او تحل ليما تشوف دوران المكينه مقبول ....... بالنسبه لبلف الحراره اذا جيت تركبه خل الجهه المخروطيه تكون للاعلى ... ولا تنسى تركب الربله اللي حولين البلف .

حياك الله اخوي ما سوينا شي

نحن هنا كالعائلة الواحدة الكل يستفيد من الاخر

وفق الله الجميع لما يحبه ويرضاه

اخوي الجراند ما ركيز ما له وزن لانه بخاخ الكتروني والافضل انك ما تغير وزنية مسمار سلك الثروتل لانه يغير حسبة الوضعية العادية ويصير فيه صرفية

بس انت نظف الفلااتر والمنظم كله وخلاص

اما تركيب البلف انت اتممته والحمدلله

وين الردود
تكفون كيف اوزن صمام الهوا حق الكربريتر

اخواني شكرا على ردودكم

ومشكور ياmalk تم تركيب البلف والحرارة زي الحلاوه
@@@@@@@@@@@@@@@@@@
انا عندي الكابريتر مافيه شي زي الحلاوة بس صوته مرتفع شوي فقالي واحد سوي وزن الهوا حق الكربريتر وقالي الشغله سهله وماتحتاج مهندس كلها شد مسمار الين مايخف الصوت

مع العلم ان الصوت هو صوت المروحه عالي

اخي العزيز .. اعد السيارة الى ورشة فحص بالكمبيوتر قبل عمل اي شي بالمحرك ,, ضبط الموزع ( الديلكو ) يكون باستخدام مسدس فلاش يقوم بها كهربائي مختص لا يمكن القيام بها في المنزل الا لمن تتوفر لديه الخبرة والامكانيات ، تاكد اولا من مكان الثيرموستات قبل الشروع في تغييره , تتبع الهوز العلوي الى اخره وقدر امكانية فكه واستبداله بنفسك ذلك لان كلفة استبداله ( ماتسوى التعب ) .. ولك الخيار وفي حال رغبتك باستبداله بنفسك ارفق رد لنعطيك الطريقة الصحيحة والسليمة

حياك الله اخوي

وزن الديلكو للاسف ما اقدر افيدك

اما بالنسبة لبلف الحرارة شف الخرطوش العلوي اللي طالع من الرديتر ومتجه للكوع

اللي بالمكينة فك الخرطوش وفك الكوع البلف تحت الكوع على طول

وبالتوفيق