1- موبيل1 زيت تخليقي تمشي 10000كلم بدون تغيير درجة اللزوجه 0w40
اما الأرقام اللي تدل على لزوجة الزيوت هذي مالها دخل عند سخونة المحرك ابداً لأن مثلاً 20w50 هذي تعني ضروف التشغيل في الصباح ان تكون حرارة الجو محصوره بين الدرجتين ولذلك اليوكن مثلاً ينصح بــ5w30 وموضح على غطاء الزيت ومكتوب بالدليل لاتستخدم ابداً زيت 20w50 لأنك مثلاً لو تشغل وحرارة الجو صفر والزيت 20w50 يكون جامد وقد يستقرق عدت دقائق ما رتفع الزيت مما يسبب بتأكل المحرك
اما بالصيف درجت حرارة الجو ان كانت 50أو60 ماذا تعني ودرجت حرارة المحرك بالسيارات الحديثه لاتنزل عن 93 صيف وشتاء
وماذا عن اللي درجة لزوجته 10w30 هل إذا زادت حرارة المحرك عن 30 يخيط لا ممكن تصل إلى 120 درجه ماعندك مشكله ..
خلاصة الكلام يا اخوان ان الزيوت اللي يتحكم بجودتها مكوناتها الأساسيه وليسى درجات اللزوجه,, درجات اللزوجه حسب الأجواء قبل التشغيل يعني بالمملكة مثلاً بالشتاء معضم المناطق بالصباح الباكر 5درجات 20w50 مايصلح لأن الحد الأدني للضروف التشغيل 20 درجه اما بالصيف ماعندك مشكله لكن هل جودة الزيت عاليه ؟ الزيوت التصنيعيه بمختلف انواعها اضعف بكثير من الزيوت الأساسيه والتخليقيه