السلام عليكم
انا البوري(الزامور) عندي صار يعلق وما يشتغل حتى اضغط على الطاره اكثر من 10 مرات
وبيشتغل وبعدين بيفصل
ممكن تعطوني اقتراحتكم وتساعدوني انا داخل على الله وعليكم لاني مسافر خط طويل كمان اسبوع
وشكرا لكم
قناة السيارات
السلام عليكم
انا البوري(الزامور) عندي صار يعلق وما يشتغل حتى اضغط على الطاره اكثر من 10 مرات
وبيشتغل وبعدين بيفصل
ممكن تعطوني اقتراحتكم وتساعدوني انا داخل على الله وعليكم لاني مسافر خط طويل كمان اسبوع
وشكرا لكم
آخوي سهـل امره الهرن ( البوري - الزامور )
اآنـآ طريـقتي مضمونه مجربها اكثر من 6 سيارات !
افتح الكبـوت - ووفك البوري من قدآم الراديتر تلقاه - وفك السلك اللي مركب بالبوري - بعد كذا جيـب اي سلك ثاني وحطه بدآل السلك القديم وشد البراقي عليه - وركبه بالسياره من جديد راح يكون ( زي الفل )
اتمنى تكون فهمت علي واسمح لي الشرح حوسه شوي !
لانه عالسريع ورد علي وانا بحآول اسـآعدك !
مشكلتي مشابهة لمشكلتك يعلق علي البوري لما اجي الف الدركسون وبعدين ما صار يشتغل البوري تماما !
الي عنده حل
غيرو اسلاك البودي وان شاء الله تشتغل
نفس كلآم الشباب غيروا اسـلآك الهرـن
اليوم بتليت بكهربائي يمني فتح الدركسون وحاص بالاسلاك وما اشتغل وبعدين طلعت من صاري يطلع صوت الاسلاك لم الف الدركسون وبعد ساعه فصل التحكم بالمسجل .
ولما رجعت له قلي لازم تغير الشريحه كامله
السلام عليكم
اخي akif alkurdi
اذا سويت بكلام الشباب و ما نفع فاني عندي نصيحة احتمال تنفعك
اني سيارتي موديلهة قديم جدا بس يمكن يكون النظام الهورن مالتهة مثل مالتك
اكو خلف الدركسون (الستيرن) بيم نحاسي صغير هذا البيم يكون ملامس للستيرن من الخلف و بالاستعمال يقل هذا البيم بفعل الاحتكاك مع الستيرن فيوصل لحجم بحيث ميوصل للستيرن من الخلف لان يصير صغير فميزمر الهورن دائما و يتقطع و اذا كلامي صحيح فانت راح تلاحظة يزمر اذا دفعت الستيرن بقوة و انت جالس و ضغطت علهورن لانك اذا دفعت الستيرن تقوم بتقريب المسافة بين البيم و الستيرن
و الحل
تقوم بتبديل البيم النحاسي مع العلم انه شغلتة سهلة جدا
و ترة الشغلة تحتاج اقل من مليم حتة يزمر
و ارجو ان اكون افدتك
التعديل الأخير تم بواسطة كورونا ; 11-07-2009 الساعة 12:31 AM
تم تغير القطعه كامله اللي فيها الشريحه الاكترونيه اللي مربوطه بالكمبيوتر في اخر الدركسون وثمنها 500 ريال وتركيبها 100 ريال والحمدالله انحلت المشكله
رد مع اقتباس