عندي استفسار بسيط حول سيارات فورد بالنسبه للدبل

اخي الكريم هذا ليس دبل

هذا عبارة عن ترس رقم واحد اي نمرة وحدة مثل التعشيق العادي رقم واحد لا يبدل الا لنمرة واحدة!

ورقم اثنين اي انه لا يبدل الا للثاني فقط!

طبعا في القيادة العادية يكون القير على الوضع D وفي بعض السيارات على D اللتي بداخل دائرة! أو ما يسمى بالاوفر درايف!

اي ان السيارة تعشق كامل تروسها!

بالنسبة للمرتفعات كجبل كرا او الهدا!

عادة الصعود يكون على النمرة الثالثة (رقم 3 أو الـ D الكبيرة وليست التي بداخل الدائرة) وهي الافضل للسيارة !

بالنسبة للهبوط من الهدا ففي السيارت الثمانية سلندر وعن تجربة اذا كنت من غير محبي السرعة فالخيار رقم 2 ممتاز ولا تضطر معه لاستخدام المكابح كثيرا!

ويمكن استخدام رقم 3 ولكن ستلاحظ سرعة انحدار السيارة وتضطر لاستخدام المكابح كثيرا مما يؤدي الى سخونتها وعدم استجابتها لا سمح الله!

ارجو ان اكون قد افدتك!

تقبل مرروي