بسم الله الرحمن الرحيم
قبل كم يوم كنت انا والزملاء طالعين في البر وكان معنا لاند جي اكس 2002 قمت انا وشغلت الجي اكس ابي ارجعه للخلف ويوم مشيت شفت الاخوان يصوتون وقفت ونزلت القزازه واذا بهم يقولون الدبل مشبوك ناظرت الطبلون واذا فيه لنبه خضراء تعني ان الدبل مشبوك المهم فصلت الدبل وكملت ولكن لفت انتباهي شي
عديت الموضوع ويوم رجعنا باليل وقفت راعي الجي اكس وقلت له ابجرب موترك اخذت السياره وعشقت الدبل الخفيف ومشيت فيها على الازفلت وفعلا السياره خفيفه بدبل الخفيف لدرجه انك ماتلاحظ ان الدبل مشبوك بخلاف الاكستيرا فبي امكانك ملاحظه ذلك من خلال ثقل السياره عن الاول وتشبث السياره في الازفلت ايضا هذا كله لحظه راعي الجي اكس في سيارتي بعد ماجربها على الازفلت وكان يتسائل عن السبب
ولكن ياترى هل السبب هو ان اللاند كبير الحجم لذالك خفف فيه توزيع العزم
ام السبب ان الاكستيرا مصمم لطرق الجبليه لذالك كان اكثر تماسك
ام السبب الايطارات
اما صاحب اللند يتوقع ان هذا خلل في سيارته ويجب عرضها على ميكانيكي
اما وجهت نظري انا فأنا اتوقع ان جميع الجيوب طريقة الدبل فيها واحده على الاقل تايوتا ونيسان ولا اتوقع ان فيه اختلاف في قوة السحب بينهن :c024:
اطرح لكم هذا الموضوع واتمنى ان نستفيد منه ونفيد
