فخر اليابان

والله موتر قوي ومايرده شي

بس طول على نفس الشكل والسعر كل ماله ويزود




ودي يغيرون مكينته عشان نشوف وش تنقد عليه بعد مايغيرونها

لأنك وبصراحه متعصب تويوتا بشكل خرافي :c0038:

والله الباترول....100% لا يعلى عليها أبد......

معلوماتي تقول أن المفخره هي أول سيارة تصعد جبل فوجي .
وان الجيش الياباني طلب من تويوتا رسمياً تصنيعها .

نفس التعليق

والله الباث صدمنا صدمة من شكل صغير وحلو الى

حجم عائلي

ماله داعي ابد

البآترول له مكآنه
ولكن مآ يجي محل الآندكروزر لو يطير

اشكرك على الموضوع الاكثر من رائع فعلا صدق الي سماه مفخرة اليابان ويبقى افضل سيارة دفع رباعي

تجربة جميلة مع قيادة واختبار نيسان باترول المنافس الأول الياباني لسيارات الدفع الرباعي.

شكرا لك

240 مكتوبه على الطبلون ليسة بمقياس لتسارع السياره زي الاتيما 2008 اربعه سلندر طبلونه 260 وهو يجيب 220 او 230 اذا الهوى معاك.

ربي يحفظكم جميعا ....... شباب

أخوي ولد وايل (ترى أنا ما عندي لا فيتك ولا لاند كروزر) .... لكن لكل واحد منهم الميزه الحلوه اللي ماهي عند الثاني .....
بالنسبة لصرفية البنزين معك حق في زيادة صرفية البترول عن اللاند -في الموديلات القديمه-وهذا لاغبار عليه . أما مع الفيتك الجديد فالأمر يختلف (وهذا شي يحسب للصانع في تلافي الأخطاءوالتطوير للأفضل ). ودليلي من واقع تجربتي للاند موديل 2000 في أكس آر _بصراحه يشرب شرب الجنااان في البنزين_وفي السفر بعد .... وكل تقييم للصرفيه له عوامل كثيره جدا ثؤثر في ذلك سلبا أو ايجابا .
أما رأيك في الباث فايندر وصدمة التغيير ....فهذا يعتمد فعلا على ماهو متوقع وما هو على أرض الواقع .... كنت تتوقع أن يستمر بطابع الصلابة والقوة وأراد له الصانع أن ينحو منحى آخر ...
أما بالنسبة للموديل القديم وأن أسعاره مرتفعه الى الآن ..... فهذا يرجع الى ثقافتنا نحو هذه السياره وما نريده منها ... وكذا الحال ينطبق تماااااااااااااااااااما على وضع الكامري 2002 وما أتى بعدها 2003 وما فوق (فقد قفزت أسعار السابقه 2002 الى أسعار خياااليه) لأن الجديد لم يكن كما هو متوقع منه وما نريده نحن ..... وذا الحال للاند الجديد وكيف مثل صدمه لقطاع عريض من عشاقه وأسعد في المقابل فئات أخرى وخاصة الموديل 6 سلندر 4.0 لتر (تعتبر ضعيفه) على جيب كبر حجمه بوضوح ... ولكنه أصبح مناسبا بهذه المكينه لمن أرادوه لاستخدام المدينه وللاقتصاد في صرفية الوقود . .... وكذا هو الحال للموديلات السابقة زي اللي عندك_ربي يبارك لك فيه_ ( قفزت أسعااااااااااااارها ) لنفس السبب السابق ... وسرعان ما نرضى بالواقع ......!!!!

أحببت أن أشارك اخواني برأيي المتواضع
تقبلوا تحياتي .

فعلاً سيارة جبااااااااااااااااااارة وقوية بمعنى الكلمة
لو نكتب ونتكلم عنها لين الصبح ما نوفيها حقها
مشكوررررررر أخوي على الكلمات الجوهرية بيدك جميلة
صراحة كلمات معبرة وتعيش جو هذى السيارة العظيمة
الله لا يخيب لك تعب وجهد مبذول
يا أجمل من في الوجود

وتقبل تحياتي ودمت:xyxwave:

بكل صرااااااااحة الـــــــبــــاتـــرول وبــــــــــس وأنا من رأيي إن الباترول الفتك يتفوق على غريمه التقليدي اللاند كروزر في كل شئ إلا في الخط أقصد السرعة و الرساوة لأن الكروزر طبلونه 240 وأثقل من الفتك فبالتالي أرسى و أسرع.

الباترول بطل ، عندما قرأت العنوان توقعت إنك تقصد اللاندكروزر ، لكن الباترول يستحق "فخر اليابان"

الباثفندر الحالي لا يعيبه سوء ضيق المراتب في الصف الثاني والثالث فقط والخلوص الارضي وأن كان مرضي لحد ما

وأرجو أن لا تدخلونا في متاهات موضوعنا الحين الباترول أفتحوا موضوع ونقاشوا الباثفندر الجديد:a120(82): :emot178:

يا ليت ترجع وتقرأ الخبر زين لكن ما يمنع هذا اني اوضحلك



يعني المنافسين سياراتهم مجهزة ورغم ذلك تفوق الباترول على الجميع ما عدا صاحب المركز الاول اللي مجهز لمثل هذه المسابقات وهذا شي طيب
والباترول ورغم أنه غير مجهز لم يتعطل ولم يعاني من مشاكل بخلاف منافسيه المجهزين
وضحت لك الصورة الحين :ch9:

من رقم 1 فى الترتيب العام؟

هل الباجيرو كالعاده؟

مسموح وتمون:emot146:



أسمح لي أخوي اللاندكروزر له حضوره وقيمته وهيبته مهما كان ولولا وجود اللاندكروزر يمكن كان الباترول غير موجود والعكس صحيح :ch9:

شكرا أخوي الغامدي والله يبارك لك في موترك ( فخر اليابان ) وشكرا لك عالمعلومات



تسلم يالغالي على النجوم والشكل يرجع للذوق الشخصي



شكرا أخوي ل و س 788 والله يبارك لك في موترك ننتظر ونشوف الجيل الجديد من ( فخر اليابان )



شكرا أخوي خبير سيارات وشكرا عالتقييم وفعلا إذا ذكرت سيارات الدفع الرباعي ذكر ( فخر اليابان ) في المقدمة