ماهو سبب حدوث صوت ( صرير ) عند الضغط على دواسة الكلتش ، علماً بأن هذا الصوت ليس بداخل غرفة المحرك وإنما عند الضغط على الدواسة في الأسفل ، حيث تم تزييت وتشحيم أجزاؤه ولكن لا زال الصوت مستمراً وهو ينتهي بإنتهاءالضغط على الدواسة ويكون واضحاً أكثر عندما تكون السيارة متحركة.
