الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

تجفيت وتزويد كابرس LTZ

التزويد
83 رد 17,814 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
j
jaber911 @user_97433 · 26-09-2008


اخواني كنت انوي تجفيت ماكينة كابرس LTZ موديل 2000
وتزيدها ببساتن نوع دوم مع اذرع H بيم ومع تركيب كام على لوب خفيف
حتى اتحاشى الصوت العالي مع خراطة البساتن 40
لاحصل على ما يقارب 400 حصان بعد التزويد

وعند استفساري من الفني الميكانيكي ذكر لى بأن هذه النوعية لايمكن عمل
خراطه لها بل حف بسيط او تنظيف وتركيب بساتن اكبر ببضع مليمترات فقط
لا تتعدى 2مليمتر

فهل لديكم خبره تفيديني بها أم أعمل تجفيت واشوف هل بالامكان خرط الماكينة 40
وعندي سؤال هناك أذرع H بيم طويلة وعادية فما الفارق بينهما من حيث اداء
المحرك

وتسلمون
أ
أبو يوسف @user_603 · 25-10-2008
http://www.ws6project.com/user_stor/catalog/index.php?cPath=235_87_513

ستروكرات باتريوت
j
jaber911 @user_97433 صاحب الموضوع · 24-10-2008
أ
أبو يوسف
هلا اخاني

هذا الكت يركب على الكابريس
http://www.magnacharger.com/sc-gto.htm

ترى هو يركب مكان الثلاجة
وانت تستغني عن الثلاجة الفاست



سلام



يعطيك ألف عافية ابو يوسف
ولكن بحثت عن قيمة البوست ولا حصلته
المهم بارك الله فيك
أ
أبو يوسف @user_603 · 24-10-2008
هلا اخاني

هذا الكت يركب على الكابريس
http://www.magnacharger.com/sc-gto.htm

ترى هو يركب مكان الثلاجة
وانت تستغني عن الثلاجة الفاست



سلام
$
$المهندس$ @user_18058 · 24-10-2008
أ
أبو يوسف
شوف الموقع هذا واختار اللي يناسبك

http://www.comeracing.com/weblog/

منتظر رد المهندس




ولله موقع عجيب للمفضله :a120(37):


و الي عجبني اكثر اللومينا 6 سلندر تيربو .. جميل علي هل مكينه الغبيه ..



أخواني

فوق الماكينة معروض على MAGNA CHARGED
أحد يعرف عنه شئ
أنا من النت عرفت أن البوست للشارجر 5 أو 6 psi



ما عرفت السؤال ؟

و السوبر شنو نوعه فيه انواع و احجام علي العموم 6 PSI علي ال LS1 يعطي بحدود ال 380 حصان تقريباً ...
j
jaber911 @user_97433 صاحب الموضوع · 24-10-2008
ل
لاندكروزرالعرب
مشكووووووور أخوي



حياك يا الغالي
ل
لاندكروزرالعرب @user_22811 · 24-10-2008
مشكووووووور أخوي
j
jaber911 @user_97433 صاحب الموضوع · 23-10-2008
أخواني

فوق الماكينة معروض على MAGNA CHARGED
أحد يعرف عنه شئ
أنا من النت عرفت أن البوست للشارجر 5 أو 6 psi
j
jaber911 @user_97433 صاحب الموضوع · 23-10-2008
أ
أبو يوسف
شوف الموقع هذا واختار اللي يناسبك

http://www.comeracing.com/weblog/

منتظر رد المهندس



مشكور ابو يوسف على الموقع ويعطيك ألف عافية
أ
أبو يوسف @user_603 · 23-10-2008
شوف الموقع هذا واختار اللي يناسبك

http://www.comeracing.com/weblog/

منتظر رد المهندس
j
jaber911 @user_97433 صاحب الموضوع · 23-10-2008
أنا الحين بين امرين لا خيار بينهما ولا واحد يقولى خلك على ماكينتك احسن لك


حصلت بلوك 408ستروكر نظيف وفيه ضمان
و بين اني اركب ستروكر 383على نفس الماكينة LS1اللي على السيارة

وسعر البلوك كامل مع البساتن الدايمون والاذرعه والكرنك 4 انش والزنجير ..إلخ
750 دينار

وسعر ستروكر 383من امريكا تقريبا 750 دينار بدون شحن وتركيب







الاغراض اللى على السيارة حالياً
- هدرز كابا
- MSD
- NGK شمعات احتراق بواجي بلاكات
- بخاخات أعتقد انهم 28
-بكرة SLP
-كام لوب 118
-والثلاجة فاست 90
- ثروتل 90
- سيستم شوته من استراليا خاص للكابرس " الفلتر بين شبك السيارة وبين الراديتر "




كم بحصل من ستروكر 408 مع رؤوس AFR مع كام نوعه كمب كام اللوب ماله 114
وكم بحصل مع ستروكر 383 مع رؤوس AFR مع كام لوب 114


شنو رايكم ؟؟


انا بالانتظار
$
$المهندس$ @user_18058 · 22-10-2008
لو رد الخيار لي لركبت كام 106 :) مع مسح الروس و غاز 200 علي بساتن فلات بضغط 11:1 فورجد 4030 و استمتع بأداء و الطرب :)
أ
أبو يوسف @user_603 · 22-10-2008
هههههههه اكيد لا
بس اشوف لوب صغير خخخخخخخخخ


اعتذر من صاحب الموضوع
$
$المهندس$ @user_18058 · 22-10-2008
أ
أبو يوسف
يااخي الفاضل ياحبيبي يامهندس

بحكم الكام اللي جربته وجربه اغلب الشباب بحكم الرجة والاستخدام
من 110 الى 114 رجته ملحوظة وغير مريحة بعض الشيء

الواحد بيطفش

فانا ما ابغى اخوي صاحب الموضوع يغلط نفس غلطي

سيارتي كنت ابغاها استخدام يومي وسفريات

الكام اللي عندي صوته مرة ملحوظ وعالي

وارجو انك فهمنتي


ادري انو الموضوع من اوله الى اخره عن الرجة هههههه

وانا اجيب خلطه وانت احكم فيها اوكي




كذا الكلام من اول :a120(37):


و الي قصدته من الاول انه الرجه مو بدرجه العاليه


لو نرجع حق الموضوع الرجال يبي يركب استروكر ف كيف ننصحه بكام نفس الوكاله تقريباً ؟؟


انت تبي تلغم اكيد و الصوت شي اساسي و تنجبر عليه ..


[email][email protected][/email]


اذا تبي اي خدمه ضيفني عندك ...
أ
أبو يوسف @user_603 · 22-10-2008
يااخي الفاضل ياحبيبي يامهندس

بحكم الكام اللي جربته وجربه اغلب الشباب بحكم الرجة والاستخدام
من 110 الى 114 رجته ملحوظة وغير مريحة بعض الشيء

الواحد بيطفش

فانا ما ابغى اخوي صاحب الموضوع يغلط نفس غلطي

سيارتي كنت ابغاها استخدام يومي وسفريات

الكام اللي عندي صوته مرة ملحوظ وعالي

وارجو انك فهمنتي


ادري انو الموضوع من اوله الى اخره عن الرجة هههههه

وانا اجيب خلطه وانت احكم فيها اوكي
$
$المهندس$ @user_18058 · 22-10-2008
انت ردك ما كنت تبي تتعلم انا شفت العكس ...


روح اسأل الناس هي الي تعرفني عدل عمري ما استهزئ من احد ..
أ
أبو يوسف @user_603 · 22-10-2008
الموضوع بسيط و تاخذ اليوتيوب خير مرجع ماشاء الله ...

ومين قال انو مرجع

هذي مقاطع مرئيه لنوع الكام

انت تحب تعلم الناس بس بطريقه استفزازيه ياسيد
ما عمري سمعت ان المعلم يضحك على طالبه ياسيد يافاهم
$
$المهندس$ @user_18058 · 22-10-2008
هذا الي انت تبغاه ...


الموضوع بسيط و تاخذ اليوتيوب خير مرجع ماشاء الله ...


علي العموم لقاء جميل كان معاك ... وعمري ما رديت احد الحمد لله .. و الي اعرفه ما ابخل فيه لك وله لغيرك ..
أ
أبو يوسف @user_603 · 22-10-2008
$
$المهندس$
اخوي تكفه انت فهمت شنو يعني LSa ؟؟؟؟؟؟؟؟


و انت عبالك اذا زاد الرقم يعني صار اقوي ؟ وله كيف ؟


علي العموم ما ابي اتعبك ولا تتعبني معاك في موضوع ما راح نستفيد منه و قتلك الاسباب و روح خل يضبطونك الملغمين الكبار الي تعرفهم :) ..

هذا ردك وهذا اسلوب
عمر اللي يعلم شيء مايخبيه
أ
أبو يوسف @user_603 · 22-10-2008
أشكرك على اسلوبك الجميل ماشاء الله عليك
باين عليك اساليب الهندسة


سلام
سجّل دخول للرد...