اذكر العام الماضي كان في خبر عن انه كارلوس غصن قام بدعوة بن سليم سائق الراليات الامارات المعروف لليابان لتجربة قيادة عدة سيارات تحت التطوير ومن ضمنها كان السكايلاين والباترول الجديد.. ولكن بعد هذا الخبر لم يكن هناك اي خبر به ولو حتى بصيص امل عن ما سيكون هو الباترول الجديد.. هل سيتغير؟ ام سيصبح مجرد اسطورة
بناءً على كلامك فإني أعتقد أن الباترول راح يوقف ويظهر بشكل وإسم جديد
أو إنه يتوقف لفترة ثم يعود بشكل قوي جداً .. مثل حركة الماكسيما
انا اتوقع انه ماراح يتغير لانه لو تغير كان نزل من زمان مثل المكسيما
معليش ما فهمت قصدك .. إذا كنت تقصد مثل حركة التغير إلي حصلت في الماكسيما
لا تنسى إن الماكسيما وقفت فترة.! ( عندنا في الدول العربية ) ثم عادت بقوة
أول المعلومات التي من الإمكان التأكيد عليها بأن السيارة لن تتغير لموديل السنة المقبلة أي 2009 و هذا من مصدر موثوق منه في وكيل نيسان لدى العربية للسيارات, و أن التغيير سيطرأ في عام 2009 لموديل سنة 2010, أيضاً هنالك مجموعة وفد تزور البلدان الخليجية “بما أنها السوق الرئيسي للباترول” ليتفقدون على ما هو مطلوب في هذه السيارة, و في أخر لقاء معهم فقد صرحوا بأنهم لن يستعجلوا في طرح الشكل الجديد في الأسواق هذا ولسبب ما جرى للسيارة تويوتا لند كروزر 2008, حيث انه 80% من الذين قد حجزوا السيارة تراجعوا عن حجوزاتهم عندما رأوا شكل السيارة النهائي.
أي أن الشركة الأم لا تريد طرح طراز نيسان باترول من مخيلتهم بل يريدون أن يروا ما هو الشيء الذي لم يعجب الناس في التويوتا لند كروزر لكي لا يقعوا في الخطأ ذاته.
أما عن مواصفات المحرك فما سمعته من إشاعات بأن المحرك سيكون بسعة 5.2 لتر و سيكون المحرك ذو 8 اسطوانات في أغلب الظن بقوة أحصنة تتعدى القوة الحالية ألا وهي 280 حصان و أنا اتوقع أن يكون 330 حصان و عزم أكثر من 450 نيوتن
منقول،، للفائدة
تحياتي |3|
أخوي خبير .. الكلام منقول من مكان آخر ولا أنت ناقله من كلام الوكالة .؟
انا من عشاق هذا الجيب وانتظر الإجابة الشافية بفارغ الصبر.
شكراً عبد الله لتسليط الضوء على هذه الموضوع.
يعطيك العافية.
أسعدني .. ويشرفني مرورك ..
اتوقع طرحه كموديل 2009 نهاية السنة.. او يطرح كموديل 2010 بداية 2009 كما هوالحال مع المازدا 6.. ولا اتوقع ان تنتظر نسيان وااايد علشان التويوتا تسرح وتمرح باللاندكروزر الجديد الي حجوزاته غطته موديل 2008 وبدا الحجز منه على 2009.. فمن مصلحة النيسان بعد الانتظار سنة ان تشن الهجوم وتربح حجوزات الناس الي حاجزين اللاند وملوا واهم ينتظرون.. ومثل ما تذكرن صارت نفس الحركة في الباترول 2005 عند تغيير الشكل الطفيف الي حصل نزل بكل هدوء ولم يكن هناك اي صور في الانترنت وانما تفاجأ الناس بوصول الشكل الجديد للامارات العربية اولا...
اما اللاند فتويوتا اكيد خذت راي سكان شبه الجزيرة اولا عند تصميم اللاند الجديد ولا ننسى انه السوق الرئيسي للاند هو شبه الجزية مع قطر وعمان والسعودية واليمن كسوق رئيسي لهذه السيارة العريقة...
انا احد الاشخاص الي ينتظر على احر من الجمر نزول الباترول والبرادو الجديد لاتخاذ قراري النهائي الي احترت فيه بالاختيار بين هلسيارات وبين التاهو والاندكروزر
هل أنت متأكد بأن شركة تويوتا أخذت رأي سكان الدول العربية لتصميم اللاند.!!
هو صحيح إنه كثير عندنا لكني أستبعد أن نكون السوق الرئيسي لهم .. لقلة العدد
سراحة فيه تكتم كبير
حتى اني ظنيت انهم بيقطعون تصدير هذه السيارة العريقة
اشوف عب هذه السيارة واللي لازم يتلافوه قله المواصفات الترفيهية والفخامة
تحياتي،،،
الكثير يبادلك الشعور .. بإحتمال توقف الشكل
* مع إني أستبعده كثيراً كون الباترول رمز وعلم نيسان
بالنسبة لشكل ما افصح عنه نهائيا
لكن القوة احتمال تكون 380 حصان 8 سلندر
مع وجود الماكينة الحالية(فتك) لعشاق ال6 سلندر
محرك الفتك كافي جداً لحجم الباترول الحالي فإن كان هناك إحتمال بنزول محرك V8 فحتماً سيتغير حجمه
السؤال .. إذا تغير حجمه وين يروح الأرمادا..!!
* صراحة موضوع محير من جد .. :)
هلا بك اخوي بالنسبه للتغير اتوقع 90% راح يتغير في عاام 2009 والمكينه راح تكون مكينه الارمادا 5.6 مثل مانزلوا مكينه الارمادا على الباثفندر بامريكا
تحياتي لك|3|
محرك الأرمادا على الباثفايندر..!
سيكون صاروخ أرضي على كذا..!!
* لو أفكر بالباث ما فكرت بغير الموجود في أمريكا << طلع عن الموضوع :)
الإحتمال هذا أستبعده لأن الأرمادا مغطي فئته والباث كذلك
فما موقع الباترول إذا كان بمحرك الأرمادا .!؟
والله باتلقف شوي :D
هو واحد من الثلاثة :
- يتوقف انتاجه !! وهو اصلا مايباع في امريكا التي هي سوق نيسان
- او انه بنزل بمحرك 8 سلندر
- او يستمر انتاجه بتغييرات بسيطة
أتفق مع في الإحتمالات الثلاث مع تعديل بسيط للإحتمال الثاني بأن يتغير حجمه وينزل بـV8
