قناة السيارات
1اعجابات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كما نلاحظ أيها الاخوة الأعزاء, الباجيرو اصبحت من اهم محاور النقاشات الساخنة في منتديات السيارات وهي بلا شك استطاعت في الآونة الأخيرة جذب الكثير من الأنظار لما يتناقله ملاكها من اعتماديتها في الأداء والقوة والمواصفات وغير ذلك
ولا أخفي انا شخصيا إعجابي الكبير بهذه السيارة المميزة والتي تجبرك على إحترامها
ولكن لاتزال سمعة الباجيرو الكبيرة محل خلاف محتدم مابين رضا مالكيها وذم منافسيها ويبدو انه قد انطبق عليهم قول الشاعر:
وعين الرضا عن كل عيب كليلة ***** ولكن عين السخط تبدي المساويا
والبعض يقول انها محاولة للوقوف في وجه المنافسين مثل النيسان والتويوتا
وهناك قسم آخر يؤكد انها سيارة تستحق بالفعل كل ماقيل عنها
هنا وفي هذا الحوار المفتوح.....نريد أن نسلط الضوء على كل مايتعلق بالباجيرو سواء من مزايا او عيوب حتى تتضح الصورة لدى الكثيرين خصوصا ممن يفكرون جديا باقتناء هذه السيارة
أبدأ أنا بمشاركتي واقول وبالله التوفيق:
بشكل عام ورغم انني لست من ملاك الباجيرو ولكن مما عاينت وقرأت...اعجبني الباجيرو كثيرا...مواصفات جميلة ومتعددة...و صناعة يابانية بجودة عالية
اهم المميزات:
- القير التيبترونيك Tiptronic Transmission وهو معروف بما يوفره من الراحة واستهلاكية جيدة للوقود بالإضافة إلى إتاحة الفرصة للسائق للتبديل بين الوضع التلقائي واليدوي وهو مايعطي متعة كبيرة واعتمادية خصوصا في الأماكن الوعرة والرمل-
- مواصفات السلامة فقد حصلت سيارة باجيرو الجديدة على تقدير 6 نجوم على المقياس الياباني لاختبار السيارات الجديدة
- نظام دفع رباعي متطور: نظام الاختيار الدفع الرباعي Super Select 4WD-II للسير بالدفع الرباعي والذي يتيح 4 خيارات قيادة لتقديم أفضل أداء للسير مع التأكيد على الثبات وقدرات التحكم والمناورة العالية على كافة الأسطح وتحت مختلف ظروف القيادة
- توفر العديد من وسائل الترفيه والرفاهية مثل النظام السمعي المتطور وشاشة الملاحة وشاشة الDVD مع مواد داخلية جيدة الصنع وغيرها الكثير
- نظام ادفانس تراكشن كنترول فعال وهو مفيد في عملية صعود المنحدرات الصخرية حيث يقوم بكبح الإطارات العالقة بالهواء باستخدام نظام ال ABS ويوجه العزم للإطارات الأشد التصاقا بالأرض حتى يساعد السيارة على الحركة بشكل رائع
- تكييف ممتاز وميتسوبيشي رائدة في هذا المجال
- سعر يعتبر جيد نوعا ما خصوصا انها سيارة يابانية 100% مقارنة ببعض السيارات الاخرى من نفس الفئة وخصوصا الياباني منها او المجمع في دول اخرى والذي لايخلو من الاكسسوارات التجارية!
اهم العيوب:
- ضعف نسبي في المكينة فلو قارنا مكينة الباجيرو بمكائن الباترول القديم وال GXR بسعة 4500 سي سي فانا اعتقد جازما بان الميكنة في السيارات المذكورة كانت ولاتزال غير قادرة على الاداء المقنع في البر وعزمها يعتبر سيء خصوصا عند صعود المراقي....ومن يقول خلاف ذلك فعليه اعادة النظر..ولكن عند ظهور مكائن الVTC للباترول بالإضافة إلى مكينة ال VXR ذات ال 8 اسطوانات بنظام VTTI وبسعات 4800 سي سي بدأنا نلاحظ أداءً جوهريا يختلف عن السابق وأصبح العزم والأداء في البر ملفتاً للنظر ومقنع إلى حد كبير
اما من ناحية صديقنا الباجيرو فاعتقد ان الوضع مختلف خصوصا اذا علمنا ان مكينة الباجيرو (الحديد براس المنيوم) بسعة 3800 سي سي وهي بلا شك ستكون الاضعف ضمن فئتها رغم انها توفر مايقارب من 269 حصان ولكن عزم الدوران لايرقى إلى مستوى الطموحات ومن المهم لميتسوبيشي إعادة النظر في هذا الموضوع والذي يعتبر نقطة سلبية تؤثر على فكرة شراء السيارة بشكل كبير
- قطع الغيار تعتبر غالية بالفعل مقارنة بالمنافسين من الشركات الاخرى ولو اني اتحفظ على هذه النقطة بسبب ان قطع غيار الميتسوبيشي عموما تتميز بجودة كبيرة وعمر استهلاكي اطول فالمحصلة النهائية مقارنة بقطع غيار السيارات الاخرى والتي تستبدل في فترات متقاربة تعتبر تقريبا متساوية.....مع الاخذ بالاعتبار توفير الوقت واجرة اليد العاملة
-الوكيل في السعودية يعتبر سيء بشهادة الكثير وانا شخصيا اعتبره من اهم الأسباب التي تمنع الكثيرين من اقتناء هذه السيارة.....ولكن يبدو انه في طريقه للتحسن واتمنى ذلك من كل قلبي حتى تأخذ الباجيرو مكانها الطبيعي الذي تستحقه بين أقرانها
عموما, ماذكرت يعتبر وجهة نظر شخصية قابلة للأخذ والرد
والهدف الأساسي من هذا الموضوع هو إتاحة الفرصة للنقاش حول هذه السيارة الباجيرو والتي شدّت الجميع في الآونة الاخيرة واصبحت محل اهتمام الكثيرين
بانتظار مشاركاتكم اخوتي الاعزاء سواء من ملاك الباجيرو او غيرهم
ودمتم بكل الود
اخوكم رفيع الشأن
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الجالوبر
