الاخوه الكرام , حياكم الله
العنوان : عدم انتظام بتبديل الغيارات بالقير الاتوماتك ؟؟!!
المعطيات :
عند السير بالسياره فقط اثناء للضغط على
دواسة البنزين بسلاسه وخفيه وبالتدريج , يعني سواقه هادئه ,
الاحظ ان تبديل الغيارات يكون فقط عند السرعات :
20 .... والتبديل الثاني الذي الاحظه يكون عند السرعه 75 , علما ان عدد لفات المحرك في كل
الحالات السابقة الذكر تكون اقل من 3 , يعني اقل من 3000 لفه بالدقيقه ,
الان عند الضغط على دواسة البنزين بقوه نوعا ما يعني سرعه معتدله يعني
نصف الدعسه تقريبا , عندها الاحظ انه ... يتم تغيير وتبديل الغيار , عند السرعه 40
والذي لم يكن عند السياقه بضغط خفيف على دواسة البنزين .
واليكم هذا الرسم التوضيحي المبسط :
1- هل هذا الامر مقبول ... عادي ... طبيعي ؟؟؟
2- ام ان هناك خلل ؟؟؟ ويلزم فحص كمبيوتر ؟؟؟ وما هي الاحتمالات ؟
3- هل انه فعلا يكون تبديل للسرعه عند 40 لكن لا الاحظه بالسرعه الهادئه مثلا ؟
يرجى توضيح العارفين .. والمختصين .. وما هو السبب ؟؟ بارك الله فيكم
ملاحظه : السياره موديل 99 , وماشيه 102.000 كم فقط
وزيت القير احمر وجديد , ووهذا النوع من السيارات لاياتي به فلتر قير .
