اخوي الحبيب
لاانصحك بأكثر من ان تقوم بصيانه كامله
لفلتر الجيربوكس وفلتر الماكينه وفلتر الهواء ومنظم دخول الهواء او حساس الهواء
ايضا فلتر البنزين الموجود بعد خزان البنزين وهو حلقة الوصل بين الخزان وخطوط التوصيل الى البخاخات
وايضاً تشيك على قوة اداء المحرك وهي في محلات الكمبيوتر
وايضاً تشيك على زيت الجيربوكس تقوم بتغييره بالكامل وزيت البروانه الداخليه وزيت الدفرنس وايضاً الجلد من مقصات الى جويزات الى اعمدة شد الذراع الى التشييك على المساعدات والهيدروليك
وايضاً التشييك على بواجي السياره وعمل البخاخات واداء الكويلات
اتمنى لك يااخي التوفيق والله يبارك لك في سيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
ولكن احب انوه واعيد
انتبه ثم انتبه لقوة اداء المحرك يعني لايكون فيه تهريب في الصوف ضعف في السلندر احتكاك او رايش في الماكينه او الجيربوكس
تقبل تحيتي ومشاركتي يااخي الغالي
