أريد تقوية المكينة قليلا ... هوندا سيفيك 98

انا معي سيفك ٩٩

تدلني ع المحل بالبحرين او رقمه لاهنت

حياك الله اخوي..

وانا اقوولك هنا ان الهوندا السفك من ااغلب السيارات اللي تتعدل عالميا..
وقطعها متوفره في كل مكان ..

واللي يتكلمون عن الهوندا ويقولن السفيك ما تنفع او اي كلام..
صدقني هذولي ما يعرفون من الهوندا الا اسمها وبس...
بالنسبه لمكينه سيارتك ..
الموديل 99 المكينه اكييد d16y
وهذي المكينه تجي على الجيل السادس من السفيك (( 96-2000))

بالنسبه لعزم السياره .
انت جرب اول شي الهوائيات عليها قبل ما تغير المكينه..
يعني..
اول شي زي منت عارف السفيك حتى مكينتها الستووك اللي هي دي 16 نزل لها توربو مصنع خصيصا للمكينه هذي..
لكن بصراحه ما انصحك فيه..لانه مكلف شويتين..
جرب الهوائيات زي الانتيك الاقزوز سستم كامل
جرب انظمه الكهربه ام اس دي ومقويات الكويل والشغلات هذي..
خفف وزن السياره شويتين ..
ودوووس
باذن الله راح ترضى بمستوى السفيك..

اما اذا حبيت تتهور شويتين
شفلك مكينه بي 16 ..وللعلم (( مكينه البي 16 مكينه السفيك الامريكي si 99-2000 )) وتعطيك 160 حصان ستووك بدوون اي شي..
وتركب على سيارتك بدوون قص وتوليف..

وباقي عليك تحدد منطقتك من فين علشان اقدر افيدك اكثر..
اذا اننت من الشرقيه ..
ما يحتاج ما شالله عليهم ناس حقين تزويد ما عليهم خلاف والبحرين جنبهم ((المهندس محمد صالح الله يخليه))

و اذا انت من جده..
ماشاء الله مارحت بعييد..
حمزه المولد ما شاء الله عليه خبير و مهندس ومعلم الهوندات في جده..
وما ننسى يوسف الله يحفظه (( محل بلاك لاين)) خبير في الهوندا ماشاء الله تبارك الله.

[/B]انا اقولك ركبلك مكينة فتك وفلتر وهيدرز تصير طياره

لاتحتاااار حياك البحررين واوديك حق واحد ادوخك بالهوندااا

نصيحتي لك ركب 1,8 تيب ار احسن لك وركب عليها قير s1 وركب اخر شي msd تزيد كهربتها وماعليك زود قول حق ال 6 سلندر و ال 8 سلندر كش كش ^_^ ولو حاب ادليك على واحد اضبط لك المكيانه والقير وكل شي حياك البحرين وماعليك

اخوي ركب لك فتك 1.8 او 2.2 وشف الفرق وعنك قطع كثير للترويد الهوند قابلة للتزويد بس مكلفة شوي
انا اخوي مزود سفك C R X وعزمة ومو طبيعي

لو انت من اهل جده ممكن تروح عند واحد اسمه حمزه دا دكتور هوندات اغلب الهوندات اللي هنا معدله عنده ومشاء الله عليه فنان وعلطول تحصله يوم الخميس يا اما بالصواري مول او خط البورشات او يوم الجمعه في الممشي خلف فندق هيلتون جده واي استفسار انا حاضر

CORV-ZO6-ETTE vbmenu_register("postmenu_1195765", true); بالنسبه ليك سيارتك عادي ولا اتوماتيك المكينه كام قوتها وممكن اقولك علي عتديلات بسيطه وغير مكلفه بس تخليك توب واي خدمه انا حاضر

هنا رح تلاقي الرمز

أول شي حبيبي سيني على فكرة ما يحتاج تغير لمكينة تايب ار لأنو مكلفة بزيادة وتقدر توصل نفس مستوى التايب-ار لو اشتريت بي 16 ونزلت عليها هوائات وعملت بورت اند بوليش على الراس وبهوائيات خفيفة, وترى عندنا ناس تفهم واظن لو دورت كويس رح تلاقي عندك كتير ناس موجودين رح يساعدوك تقوي سيارتك اولهم الفني يشيخ ابسط شي تروح تنزل خف وارخص تيربو كيت عليها.

- ارجع ابغى ارد على صاحب الموضوع, على فكرة محد راح يفيدك الا لما تذكر اسم المكينة وتلاقي الاسم محفور على المكينة على المنطقة اليسرى من الهيدرز تلاقي مكتوب يا دي 15 او دي 16 ويريت لو تذكر الرقم الكامل لها, على فكرة جبلي الاسم وانا رح افيدك واقلك على شوية حركات بسيطة جدا تسويها على السيفيك ومحا تكلفك

وين الشباب...؟؟؟

الله يرحم ايام الفني و المهندس ووو

والله نفسي القى واحد فاهم وشغله نظيف في جـــده

انا عندي سيفيك موديل 2000 طبعا مو بس دينها فاسخ |5| لكن تعجبني في سواقتها
حاليا ابي ارشها واسمكرها "هين" لكن الموضوع اني ابي العب "شوي " في حسبتها "عزمها ومكينتها"
فكرت اني اغير مكينتها لان مشوار تعديلها وتقريبا فكرت في مكاين الفيتيك أو الـــ Type-R لكن ما أعرف احد ياليت تدلوني وتكون مكينه كامله بكمبيوتر وظفيره وياريت بجربوكس لان اللي عندي ما أعتقد راح يتحمل هذه القوه...

بالعربي ابي اوصل 300 حصان تقريبا وتكون صالحه للإستعمال اليومي ...

اتمنى المساعده...

تحياتي،،

السيفيك 98 يا D16 او B16 .. لقيت لك تربو كت ينفع للمكينتين اذا منت عارف وش اللي عندك

هنا .. الكت اللي قبل الاخير .. Rev Hard Stage II .. متكامل ما يحتاج تعدل شي معه الا كات باك اذا تبغى .. قيمته حول 11 الف ريال

طيب سؤال ؟؟
بالله وشلون عرفت انها d15 ؟؟

واذا قلنا d15 وبعدين وش بيصير ؟؟ تراي ما أعرف شي ..

اعتقد مكينتها d15

وشلون أحدد وضح اكثر معليش ما فهمت

حاول تحدد لنا المكينه .. السيفيك نزلت بـ 5 مكائن مختلفه كلها بنفس الحجم .. 1.6 .. فالحجم ما يكفي لتحديد هوية المكينه

مشكور عالمرور

وبالنسبة للاسعار بصراحة أحسها شوي محبطة

بس ترا انا ما أبي ألغم والدينها أبي شي سعره معقول وصغير زي السوبر تشارجر(قطعة مب السيارة)

السلام عليكم

السفك من افضل السيارات اليابانية في التلغيم لاكن مكلفة جداً

اذكر احد الاخوة وضع موضوع عن تغيير الميكنة بمحرك تايب ار من اليابان مع القير والعكوس بتكلفة حوالي 6 الاف ريال وايضاً اضافة نظام تيربو كت بسعر 13 الف ريال مع بعض التعديلات الاخرى واعطت السيارة قوة مهولة

بالنسبة للاخ الذي يقول ان المحركات الصغيرة ماتسوي شي انحصه وانصحك بمشاهدة هذا الموضوع لبريميرا الفني

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=19640