مشكلة في فرامل الماركيز !! الفزعة يا أهل الخير

كانيكفيك تشتري طقم كتات ويركبهم لك الفني ولكن الفنيصاحب الورشة حب يريح راسه وقال لك الخزان كامل اسهل له من الفك و التركيب

ما عليك زود اخوي المعقب

الاخوة الأفاضل السلام عليكم ،،،

ما شاء الله عليك أخوي ( نمر ) توقع ممتاز وتحليل رائع ينم عن بعد نظر ومعرفة ،،،

الحمد لله على السلامة اخوي MANGOCOLOR نورتنا الله ينور عليك ،،،

وتقبلوا تحياتي ،،، المعقــــب ،،،

كنت اتوقع انك تحتاج لتغيير الاصلاح الداخلي للعلبة فقط لانه هو الي يستهلك اما العلبة فغالبا ما عليها استهلاك لانها تلامس الجلد فقط

عموما الحمد لله

الأخوة الكرام أبو بدران , بندر 96 , نمر , فني سيارات
شكراً جذيلاً لتفاعلكم
ذهبت امس لميزان المجد بالرياض و غير قطعة تسمى علبة زيت الفرامل و هي قطعة بالجهة العلوية
اليمنى التي يصب بها زيت الفرامل ثمنها 480 ريال من الوكالة و الحمد لله الآن الوضع جيد

الموضوع كله الله يسلمك ان زيت الفرامل ناقص عندك وتلاقي هواء دخل في نظام الفرامل

روح عند اقرب ورشه
ينفس الهواء ويحط لك زيت مره ثانيه وتضبط الشغله ان شاء الله

==================

الاحتمال الثاني ان تكون الكتات للمكابس في الماستر سلندر تعبانه وتحتاج الى طقم كتات للفرامل
وهذا الاحتمال ضعيف تحتاج اليه السيارات القديمة نوعا ما

تلف الباكم يجعل الفرامل محجرة لان الباكم مجرد مساعد يدعس معك فاستبعده تماما

اتوقع بشكل كبير ان الاصلاح العلوي عندك فيه تشقق تهريب داخلي يعني بدل ما ينحبس الزيت اما الاصلاح اثنا الضغط فانه يهرب من خلال الاصلاح عائدا الى العلبة العلوية

بس سوال هل يختلف الوضع لما تكون السيارة باردة
بمعنا ان الوضع يزداد سوء كلما سخنت السيارة بس زيادة سيولة الزيت

ممكن يكون الباكم حق البريك والله اعلم