الرجاء مساعدتي في الاستفسار عن بعض مميزات وعيوب في اليوكون والاكبدشن لاحظتها

أشكرك أخي القمر المديني وجزاك الله خير الجزاء

سوف احاول الاجابه على اسئلتك قدر الامكان

بالنسبة لليوكون المقعدة الثالثة أليست متعبة لركابها خاصة في السفر لمسافات طويلة ؟

كما اشرت انا حاولت الجلوس فيها دقيقه واحده ولم اكن مرتاحا على الاطلاق فما بال بسفر طويل - الصف الثالث يصلح واتوقع مريح ايضا للاطفال فقط

بالنسبة لمكيف الاكسبدشن ؟؟؟؟؟ هل هو جيد أم عليه ملاحظات ( بصراحة جربت 2007 وكان المكيف شغال لمدة حوال ربع ساعة تقريبا - وطبعا الجو كان حار بعد العصر مباشرة - ولفت نظري عدم البرودة المأمولة عند اختبار البرودة بوضع يدي قرب مخارج الهواء في أكثر من فتحة ( الأمامي والخلفي )
المكيف عندي بالفعل يحتاج وقت شوي وتكون السياره تمشي علشان يعطي البروده المطلوبه خاصة اذا كانت واقفه في الشمس لها فتره ,, لكن من واقع تجربه اذا مشت السياره البروده تصيح جيده حدا ولا عد يكون في اي مشكله

بالنسبة للإكسبدشن يقولوا نظام التعليق فيه ممتاز بالنسبة للثبات على الخط في حالة ضرب كفر - لا قدر الله - ما معلوماتكم عن الثبات في الاكسبدشن واليوكون ؟
لم ارى اي تقارير جديده عن الموديلات الجديده لكن في تققيم للجنة السلامة للطرق الامريكيه اعطت الاكسبدشن الدفع الرباعي 4 من 5 في مقاومة الانقلاب فيما خذ اليوكون 3 من 5 وياتي ترتيبه حتى بعد الاكسبدشن الثنائي الدفع.
والحقيقه انه سمعة سيارات الجمس عموما ليست جيده مما سمعت في هذا الخصوص ولكن قدتكون الامور اختلفت مع الموديل الجديد خاصة انه التعليق قد تغير
اما الرساوه الحقيقه كوجهة نظر ارى الاكسبدشن اكثر رساوه من اليوكون
وربنا يكتب لك الخير

من عنده علم عن أسعار اليوكن العادي هذه الأيام

وهل تتوقعون تحصل عرض على اليوكن موديل 2007 قريبا

بصراحة أريد شراء يوكن بنظام التقسيط

وأنتظر تحصل عليه عرض أنا ماني مستعجل

أشكر جميع الاخوة الذين شاركوا
وجزاكم الله خير الجزاء
بالنسبة لليوكون المقعدة الثالثة أليست متعبة لركابها خاصة في السفر لمسافات طويلة ؟
بالنسبة لمكيف الاكسبدشن ؟؟؟؟؟ هل هو جيد أم عليه ملاحظات ( بصراحة جربت 2007 وكان المكيف شغال لمدة حوال ربع ساعة تقريبا - وطبعا الجو كان حار بعد العصر مباشرة - ولفت نظري عدم البرودة المأمولة عند اختبار البرودة بوضع يدي قرب مخارج الهواء في أكثر من فتحة ( الأمامي والخلفي )
بالنسبة للإكسبدشن يقولوا نظام التعليق فيه ممتاز بالنسبة للثبات على الخط في حالة ضرب كفر - لا قدر الله - ما معلوماتكم عن الثبات في الاكسبدشن واليوكون ؟
أرجو التعليق على الملاحظات السابقة ولكم خالص الشكر

أخوي خذهاا من مجرب

تبي سيارة بها مواصفات الراحة والســـــــــلامـــــــة خذ الفورد إكسبديشن

طبعا هذا الكلام أضمن لك أياه بالفورد أفخم نوع (إيدي باور) أما الأستاندر ما قد جربته

ولا تنسى تستخير لله وبتوفيق

تحياتي

اخي العزيز

انا عندي الاكسبدشن وقبل اقل من اسبوع اخذت جوله مع قريب لي في معرض فورد ومعرض الجميح واخذت فكرة كاملة عن السيارتين

اولا وقبل كل شئ ابدا لا انصحك بالاوديسي لانه مع الاسف سعرها مرتفع مقابل الاعطال الي اشوفها مع الناس الي معهم - سبب اخر الفان سياره عائلية فقط اما الاكسبدشن واليوكون سيارات متعددة الاستخدام يعني تصلح عائلية وشبابية واكثر كشخه والحقيقه انها اكثر متانه وتحمل من الفانات ولا يوجد مقارنه في هذا الشان
بالنسبه الفرق بين اليوكون والاكسبدشن فالحقيقه الكلام يطول وطول لكن سوف احاول اختصر قدر الامكان بما يساعدك في اخذ القرار
1-السعه : الاكسبدشن يتفوق بكل جداره في هذه الناحيه - صحيح انه في تكايه تتحول لكرسي في الصف الاول لكن لاحظ الصف الثالث في اليوكون الحقيق انه صغير جدا جدا حاولت اجلس فيه بالقوه وانا مكتف يعني ما يصلح الا للاطفال في الوقت الي في الاكسبدشن يجلس فيه ثلاثه بالغين مرتاحين حتى الصف الثاني اريح واكثر سعة
2-المتانه و السلامه(والسلامه بامر الله اولا واخير) : الاكسبدشن متفوق في هذه الناحيه اليوكون توهم السنه هذه اخذو 5 من 5 الاكسبدشن من عام 2000 حصلوا على اكثر السيارات امانا لثلاث سنوات ممتالية , غير كذا الشاسيه الاكسبدشن من افضل الشاسيهات واختير ليركب في الارمادا , ايضا مواصفات السلامه تتفاوت في اليوكون حسب الفئه اما الاكسبدشن فهي اساسية في كل الفئات
3-الخدمه وقلة الاعطال : اعتقد الاثنين نفس الشئ
4-الوكيل : والله الي اعرفه انه الجزيره ليست ممتازه ولكنها من افضل بكثير من بعض وكلاء اليوكون
5-اسعار القطع : تقريبا نفس الشئ ولكن مع تجربتي قطع فورد الكثير منها رخيص والامر لايخلو
6-الرساوه على الخط : من واقع ركوبي في السيارتين اعتقد انه الاكسبدشن افضل بكثير ونظامها متطور جدا اليوكون تم تطويره هذه السنه فقط مع الموديل الجديد ومازال لم نسمع تعليق وراي عنه
7-البر : اعتقد انه الكفه لصالح اليوكون اكثر منه للاكسبشن وهذا اقول لك من واقع مجرب
8-الشكل : طبعا هذا الموضوع ذوق شخصي يختلف من شخص لاخر لكن الاين حلوين بشكل عام ولو انني افضل الاكسبدشن من الخارج واليوكون الطبلون
انا كوجهة نظر شخصيه وبعد تجربة الاكسبدشن لو كنت سوف اغير سوف اخذ ايضا اكسبدشن لانه ارتحت لها جدا ولله الحمد والمنة والامر لايخلو من مشاكل حيث انه تعطل الكيف على خمسين الف وصلحوه على الضمان ايضا تعطل المكينه الي ترفع الكرسي السائق وتنزله ولكن الاتجاهات الثانية شغالة ايضا احس برجه بسيطه من 140 وطالع قد تكون من الترصيص
غير كذا ماشاء الله السياره مريحه وممتعه في القياده
وايا كان قرارك ربنا يكتب لك الخير واي اسفسار انا حاضر

أتمنى أن تغض الطرف عن الاوديسي ..

فراحة القيادة بالاكسبدشن او اليوكون أفضل بكثير من راحة القيادة بالميني فان ..

غير كذا السعر المبالغ به جدا للاوديسي ,,,

نصيحتي استخر وتوكل على الله واشتر يا يوكون او اكسبدشن .. كلهن ممتازات ..

مع أفضلية نسبية لليوكون بالطرقات البرية .. وأفضليته في سعر بعد البيع

اهم شي يكون دبل

الاكسبدشين واليوكون يتشابهون واجد بالمزايا والعيوب ..
الهوندا اوديسي انا اشوف انها خيار افضل .. لان معروف ان سيارات الدفع الرباعي مو آمنة بالخطوط والسرعات العالية لارتفاعها عن الارض مما يجعل فرص الانقلاب اكبر .. فاذا ماكان لك حاجة بالجيب من بر وطرق صعبة فلا تشتريه ووفر على نفسك فرق السعر وصرفية البنزين واشتر سيارة آمن لك ولعائلتك ..

والله كلهن احلى من بعض

لكن اذا تبي الشور ...!

توكل على الله وخذ اليوكن
طبعاً مو عشان مشاكل اوي شئ
وبالعكس انا اقدر الفورد واعزه لكن اليوكن اكثر شعبيه

الاوديسي والميني فان عموما حلوة داخل المدينة لكن في السفر والطرق السريعة ليست مناسبه

الاخوة الاعزاء
لم يأتني رد حول ملاحظاتي على السيارتين أريد المساعدة رجاء
الآن بدأت الهوندا الاوديسي تدخل مزاجي
إيش رأيكم - أريد سيارة عائلية في داخل البلد والسفر على الخطوط الطويلة
يقولوا الهوندا مريحة للعائلة أكثر

والله اثنينهم حلوين وصعب المفاضله بينهم وتقريبا الفروق بسيطه
لكن الفرق ان اليوكون خضع لتجديد جذري شمل اغلب اجزاء السيارة
اما الاكسبديشن فقط عمليه تجديد للانوار الامامية والخلفية مع المصدات والمقصورة الداخلية