مفاجأة! بينما ننتظر أخبارًا عن الجيل الجديد من E63 وإصدارها الواغن طويل الأمد، تكشف AMG عن سيارة E53 واغن لنا.



عندما يتعلق الأمر بسيارات أوروبية فاخرة، تشهد الإصدارات الواغن من سيارات السيدان الشهيرة انتعاشًا طفيفًا. هناك أودي بسيارتها RS6 Avant التي وصلت إلى أمريكا، وبي إم دبليو بسيارتها M5 Touring.

الأمر ليس وكأن مرسيدس-بنز بدأت فجأة في تقديم سيارات واغن - لأن بنز لم تغادر هذا المجال حقًا منذ عقود. لقد قدمت منذ فترة طويلة سيارة E-Class ذات السقف الطويل هنا، وعلى الرغم من أن هذا يعني مؤخرًا نوعًا من تحويلها إلى طراز "All Terrain" الشبيه بسيارات سوبارو للنموذج العادي E450، إلا أن AMG حافظت على شعلة سيارات الواغن عالية الأداء مشتعلة مع سيارة E63 واغن.




والآن تأتي مفاجأة - على الأقل بالنسبة لنا، الذين نتوقع أن يظهر الجيل الأحدث من E-Class، سيارة العام 2025 لدينا، بإصدار E63 S Performance واغن بمحرك V-8، ولكن ليس هذا، بل سيارة E53 الهجينة واغن الجديدة. تنضم E53 إلى سيارة E53 الهجينة سيدان المعروضة للبيع بالفعل وتمثل نقطة وصول جديدة بين E450 All Terrain والبديل E63 الذي ما زلنا ننتظره في تشكيلة سيارات الواغن من بنز.


بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بتقاليد تسمية مرسيدس، فإن E450 مدعومة بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات مستقيم مع تقنية هجينة خفيفة - وينطبق ذلك على كل من سيارة E450 سيدان وكذلك سيارة E450 All Terrain واغن.



(هناك طراز E350 أقل بمحرك رباعي الأسطوانات تحت الغطاء، لكنه يأتي إلى الولايات المتحدة فقط كسيارة E350 سيدان؛ E450 هي الأقل التي يمكنك الحصول عليها كسيارة واغن).

و تعتمد E53 على تصميم E450، حيث تشترك في محرك سداسي الأسطوانات ولكنها تزيد من الكهربة للحصول على قوة وأداء أكبر - لدرجة أنها تقترب من إحصائيات الجيل السابق (بمحرك V-8!) من سيارة E63 S Performance واغن.




كما تعتبر سيارة 2026 E53 الهجينة في الواقع سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، أو PHEV، ويولد محركها التوربيني سعة 3.0 لتر I-6 قوة 443 حصانًا وعزم دوران 413 رطلًا قدمًا، وهي قفزات كبيرة مقارنة بـ 375 حصانًا و 369 رطلًا قدمًا في E450. تضيف AMG محركًا كهربائيًا مدمجًا يوفر 161 حصانًا و 354 رطلًا قدمًا من عزم الدوران إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي Speedshift TCT 9G ذي التسع سرعات.

و مع حزمة بطارية بقوة 400 فولت بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 21.2 كيلووات في الساعة، فإن الناتج المشترك القياسي لـ E53 هو 577 حصانًا مع سرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة، ولكن عند تمكين وضع Race Start كجزء من حزمة AMG Dynamic Plus الاختيارية، توقع الحصول على 27 حصانًا إضافيًا متاحًا للحصول على أقصى إنتاج يبلغ 604 حصانًا (حصان واحد أكثر من الرقم الأقصى لـ E63 القديمة) وسرعة قصوى جديدة تبلغ 174 ميلاً في الساعة.


و يؤدي هذا أيضًا إلى تقليل الوقت الذي تدعيه AMG من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة من 4.0 ثوانٍ في الوضع القياسي إلى 3.8 ثوانٍ في وضع Race Start بفضل هذه القوة الإضافية.




تم تعزيز التحكم في القيادة بواسطة نظام التوجيه النشط للمحور الخلفي القياسي ونظام AMG Ride Control مع التخميد القابل للتعديل والتكيف.

و تضيف حزمة Dynamic Plus أيضًا حوامل محرك نشطة وترس تفاضلي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا والمضبوط وفقًا لمواصفات AMG لتحقيق أفضل ما يمكن أن تقدمه هذه السيارة الواغن PHEV.




ستحصل أيضًا على مجموعة من مكابح AMG عالية الأداء المركبة مع ملاقط AMG حمراء ودوارات مكابح أمامية ضخمة مقاس 15.4 بوصة. نظرًا لأن AMG E53 هي أيضًا سيارة PHEV، يمكن للسيارة الواغن المعدلة من AMG أن تسير بسرعة تصل إلى 87 ميلاً في الساعة في الوضع الكهربائي بالكامل.

ما لم تعلنه مرسيدس هو المسافة التي يمكنك قطعها بهذه السرعة، ومن المرجح أن يكون ذلك في إصدار تحديث قبل وصول E53 إلى الولايات المتحدة في وقت لاحق من عام 2025. يقتصر الشحن بالتيار المستمر على 60 كيلو واط، ولكن هذا لا يزال يجب أن يوفر وقت شحن سريع إذا كنت بحاجة إلى إعادة الشحن على الطريق لأي سبب، نظرًا لحجم البطارية.




في الداخل، ستجد هذا المزيج النموذجي من الفخامة المستوحاة من السباقات التي اعتدت عليها من مرسيدس-AMG في سيارة E53 واغن. تتوفر تنجيد AMG MB-Tex مع الألياف الدقيقة وجلد AMG Nappa لتضيفها إلى حزمة مقاعد AMG Performance الاختيارية. يمكن الحصول على عجلة قيادة AMG Performance بتشطيبات متعددة (إلا إذا اخترت حزمة Dynamic Plus، التي تأتي بشكل افتراضي بعجلة قيادة مغلفة بجلد Nappa والألياف الدقيقة) بينما ستضيف الزخرفة إلى الإحساس بالفخامة والأداء. يغذي نظام الصوت المحيطي Burmester بقوة 750 واط المقصورة المكونة من 17 مكبر صوت بينما تضيف حزمة MBUX Superscreen الاختيارية شاشة مقاس 12.3 بوصة للراكب الأمامي للتحكم في الترفيه.
في الخارج، ستتميز سيارة 2026 AMG E53 واغن بـ 12 لونًا تتضمن أربعة ألوان حصرية من Manufaktur. يمكنك تجميع هذه الألوان كجزء من حزم المظهر الاختيارية مثل AMG Night و Night Plus و AMG Exterior Carbon Fiber للحصول على مظهر مخصص من المصنع. تعتبر عجلات AMG القياسية ذات الخمسة أذرع المزدوجة مقاس 20 بوصة قياسية، لكن عجلات AMG ذات العشرة أذرع وعجلات AMG المصقولة ذات الأذرع المتقاطعة مقاس 21 بوصة اختيارية.




إذا كنت تريد حقًا نسخة محدودة للغاية من سيارة 2026 AMG E53 الهجينة واغن، فعليك الطلب مبكرًا للحصول على إصدار Edition 1 الحصري. سيأتي هذا الإصدار المحدود بلون Manufaktur Alpine Grey مع رسومات AMG فريدة ولمسات خارجية وعجلات AMG المصقولة ذات الأذرع المتقاطعة مقاس 21 بوصة بشكل قياسي.

و سيتميز التصميم الداخلي أيضًا بعناصر تصميم فريدة ومجموعة كاملة من المعدات القياسية، لكن مرسيدس لم تكشف عن التفاصيل الدقيقة لما سيتم تضمينه.




ستصل سيارة 2026 Mercedes Benz AMG E53 الهجينة واغن إلى شواطئنا في وقت لاحق من هذا العام. نتوقع أيضًا الإعلان عن الأسعار في ذلك الوقت، ولكن لا تتفاجأ إذا بدأت الأرقام عند مستوى ستة أرقام وارتفعت من هناك. في هذه الأثناء، سنحتفل بوجود سيارة واغن أخرى عالية الأداء، بينما ننتظر بفارغ الصبر أخبارًا عن إصدار E63 الأقوى - بالإضافة إلى مصيرها في أمريكا، حيث تتمتع بقاعدة عملاء صغيرة ولكنها شديدة الولاء (وثريّة جدًا).

مواضيع قد تعجبك