قناة السيارات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو دارين الأول
اذا كان المكيف يعمل بشكل طبيعي ولكن بعد فتره يبدأ دفع الهواء يقل والمكيف بارد معناته ان المكيف ثلج
والسبب انه اصبح لا يفصل وذلك بسبب حساس الفريون الي يكون راكب في علبة او خزان الفريون
أخوكـ
السلام عليكم
شكرا لك على الموضوع القيم
ملاحظه :- لملاك فورد
عندما تعئبه بنزين لابد من اطفى المحرك ليه؟؟؟
لانه الفورد بالخصوص بيسحب هواء من الخرج عند فتح غطا البنزين وهذا بيخرب طرمبة البنزين الى داخل خزان الوقود
هذه السبب الرئيسى في خراب الطرمبه
وبعد فتره كل ماتجي تعبئه بنزين والمحرك شغل بتطفي و لا تشتغل الى بعد 15 الى 30 دقيقه
في لاتنسى ان تطفي محرك السياره قبل تعبئة البنزين
السلام عليكم
عزيزي انا عندي مشكله مع سيارتي ماركيز 2001 امريكي
المشكله هي القساوة الي في السيارة مع المطبات
الموتر ماهو مريح بالمره في المطب
بدلة اشياء كثيرة ولا تغير شيى والاشياء الي غيرتها :
1- كفرات جديده ماشلان.
2- مساعدات اماميه وكاله
3- ذراع الشاصي وكاله
4-ذراع علبه وكاله
5- ربل عمود توازن وكاله
6- تربيط السيارة من تحت
طبعا الركب والمقصات سليمه مافيها شيى
مابقى الا جلد البدي اخاف ابدلهم واخسر لي مبلغ على الفاضي وهل فيه طريقه اعرف انهم خربانيين؟
اذا عندك حل تكفى اعطيني اياه والله كرهة السيارة وشكلي ببيعها مع انها نظيفه مره صار لها 7 شهور من وصلت من امريكا وممشاها قليل جدا.
وعليكم السلام ورحمة الله
بارك الله فيك يالغالي على مداخلتك الطيبة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك الاسباب او الاشياء التي تسبب قساوة للسيارة مع العلم ان كل ماصبحت السيارة راسية زادت قساوتها والعكس صحيح
اليايات - المساعدات - الجنط - مقاسات الكفر ونوعه
هذه بارك الله فيك الاشياء الي تسبب قساوه للسيارة ولكن بارك الله فيك حاول تشوف سيارة مثل سيارتك
وجربها قد تكون مطابقه لها وتأكد ان السيارات عليها يايات الوكالة او الهيدروليك الخلفي سليم
أخوكـ
يعطيك الف عافية مجهود جبار منك
السلام عليكم
كيفك اخوي امير
ماعليش غبت عنكم كنت مسافر
المهم سيارتي الفورد بعد التحميل نزلت جهه وحده والثانيه 100 %
طبعا من الخلف وواضحه انها نازله الكل يشوفها
ملاحظه سيارتي عادي ستاندر مو هدروليك
بعضهم يقولوا جلده الكعكه وبعضهم يقول الياااي
اذا كان المشكله اليااي كم قيمته اصلي
التجاري طبعا على كلامك يا امير انو ينزل بعد فتره بالمرره وبدايه تركيبه
السياره تكوون عاليه ما ابي اركبها اخاف يقوول اني من الحويه
الله يعافيك واشكرك على متابعتك
وعليكم السلام ورحمة اللهالسلام عليكم
كيفك اخوي امير
ماعليش غبت عنكم كنت مسافر
المهم سيارتي الفورد بعد التحميل نزلت جهه وحده والثانيه 100 %
طبعا من الخلف وواضحه انها نازله الكل يشوفها
ملاحظه سيارتي عادي ستاندر مو هدروليك
بعضهم يقولوا جلده الكعكه وبعضهم يقول الياااي
اذا كان المشكله اليااي كم قيمته اصلي
التجاري طبعا على كلامك يا امير انو ينزل بعد فتره بالمرره وبدايه تركيبه
السياره تكوون عاليه ما ابي اركبها اخاف يقوول اني من الحويه
بخصوص يايات الوكالة غالية وخاصة اذا كان موديل سيارتك فوق 2003 لأنها تختلف عن القديمة
اضف الى ذلك التجاري ينزل بعد فترة خاصة الامامي وصحيح انه مرتفع ولكن تقدر تقص الخلفية شئ بسيط
وبعدها الامامي بعد فتره راح ينزل ويتساوى مع الخلفي , او انك تركب كعكات وهي مقاسات المينيوم
ولكن لا انصح فيها لأنها راح تسقط سيارتك في الفحص وايضاً غير اعتمادية ممكن تطلع من تحت الياي
اما الامامي فهي ربل وممكن تركب ربل المقاس الي تحتاجه وهي ممتازه جداً ولكن ايضاً بعد فتره راح ينضغط الربل
أخوكـ
جزاك الله خير على هذه المعلومات القيمة والمفيدة عن الفرد
