Close
تسجيل الدخول



موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

بسم الله الرحمن الرحيم والحمد لله والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين اما بعد: بصراحه شدني موضوع اخونا المشرف جـذاب عن

صفحة 1 من 184 1 2 3 11 51 101 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 1471
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    28-09-2007
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    9,210
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    2019

    غمزة موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!





    بسم الله الرحمن الرحيم


    والحمد لله والصلاة والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين اما بعد:

    بصراحه شدني موضوع اخونا المشرف جـذاب عن الموضوع الشامل عن مشاكل الفورد والمعروفه

    والمتكرره عند الكل وحبيت انزل موضوع ولكن باذن الله يتم تحديثه اذا كانت هناك مشاكل جديده

    وراح ننزل المشكله وحلها حتى القارئ يستفيد ويستطيع البحث عن المشكله وايجاد حلها باذن الله

    نبدأ بأول مشكله :

    ضعف الأنوار

    الكثير منا يشكي من ضعف الأنوار في الفورد بشكل عام ( فيكتوريا – ماركيز – تون كار -...)

    وفي الحقيقة الناس تعبوا من التجارب الغير مفيدة ومن الحلول وقد تكون فيها عيوب مثل الزينون

    ناس تشتكي من سوء التوزيع وناس تشتكي من انه ركب خط واحد والعالي يطفي او العكس

    واخر يشتكي من بطئ التكبيس ( العالي للتنبيه ) والمثل يقول الزين مايكمل

    بصراحه تم تجربه الطريقه الاخرى وهي تركيب الكتاوت الظفيره الصفراء وشمعات الكوريه او المانيه

    قوتها الواطئ 80 وات والعالي 100 وات وبصراحه الاختلاف كبير جدا جدا

    من ناحية قوة النور ومن ناحية سرعة استجابة العالي للتكبيس طبعا راح نحط الاسعار لان الموضوع شامل

    باذن الله

    الكتاوت = 40 ريال . الشمعه الواطي او العالي للفورد من موديل 92-97

    رقم الواطي 9006 سعرها 10 ريال
    رقم العالي 9005 سعرها 10 ريال

    الفورد من موديل 98 وفوق
    رقم الشمعه 9007 شمعه وحده عالي واطي السعر 10 – 15 ريال

    شغل اليد لا يزيد عن 50 ريال نهائيا

    ولا ننسى بانه لابد من وزنية النور بالشكل المطلوب

    موضوع عن طريقة التركيب :
    http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=178730

    انتهت ولله الحمد

    انطفاء الانوار

    وهذا يكون في سبيبن اما كمبيوتر الانور من موديلات 98 وطالع اما باصلاحه او تغيرها سعره 700 ريال

    او يكون من نفس سويتش النور الفيش تبعه يحترق او السويتس نفسه يخرب سعره 120 ريال

    انتهت ولله الحمد


    ثلاجة الماكينه

    كثير من موديلات الفورد 98 – 2003

    وهيا مسببه الكبيره لارتفاع الحراره ونقص المويه

    يشتكون من انكسار الثلاجه او تهريب او تبخير على البواجي او الكويلات وبصراحه فيه حلول جذريه وهو

    وهو استبدال الثلاجه بثلاجه جديده ذات قواعد المينوم لان القديمه كانت بلاستيك مقوى ولكن مع الزمن

    تنكسر او تهرب وفيه حلول بسيطه تمشية حال على قولتهم اما بلاحم قوي من انواع الغراء

    في محلات البناء او المحلات التجاريه مثل ساكو .. الخ ولكن ليست اكيده لان لا قدر الله ان ينتهي مفعول

    الغراء وانت في امس الحاجه للسياره تكون مصيبه فالاولى تغيرها

    سعر الثلاجه 850 ريال

    طبعا الي جي معاها الكوع والغطاء البلاستيك وقازقيت الثلاجه

    شغل اليد لا يزيد عن 300 ريال

    انتهت ولله الحمد


    الكويلات

    طبعا اغلب الي يشتكون من خراب الكويلات هم اصحاب السيارات من موديل 98 وطالع

    والسبب من المشكله السابقه ثلاجة الماكينه وهو اما بتهريب المويه او غسيل الماكينه بالماء وعدم

    تنشيفها قبل تشغيل السياره حلولها بسيطه وقد تكون غير مجديه

    تنشيفها – فكها وتنظيف مكان البوجي – تثبيت سلك الكويل بشكل صحيح

    واخيرا استبدالها

    قيمتها

    اصلي وكاله 90 – 110 ريال

    شغل اليد حسب عدد الكويلات وحسب الورشه


    انتهت ولله الحمد


    ثلاجة المكيف ( الهيتر المكيف الحار )

    طبعا هذي المسببه الكبيره لتهريب الماء دون معرفة الشخص الا بالنظر تحت السياره

    ومنها ايضا عدم عمل المكيف الحار

    لا تصلح نهائيا لابد من تغيرها سعرها 263 ريال لموديل 94


    الفورد... بالداخل! 0bdv201csl4d.jpg

    شغل اليد معقد جدا

    والسبب لابد من تنزيل الطبلون كامل واعني بذلك مثل الصوره


    الفورد... بالداخل! e85tipe1rjim.jpg

    شغل اليد من 400 – 1000 ريال

    وعلاجها الجذري الغائها بفصل الاهواز الموصله لها من ثلاجة الماكينه

    انتهت ولله الحمد


    المكيف الكتروني


    مشاكله التعليق اما يحول بارد مستمر او حار مستمر
    توزيع الهواء بشكل خاطئ

    حلوله اما باغلاق جميع المخارج المؤديه لطبلون او للارجل وجعلها مخرج واحد للامام فقط

    او باصلاح الشاشه وقيمتها حوالي 1200 ريال او شراء من التشليح

    صورته

    الفورد... بالداخل! ywafqkl3hhes.jpg

    شغل اليد حسب الكهربائي

    احد الحلول الرائعه لمكيف الفورد:
    http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=132961

    انتهت ولله الحمد



    مروحة المكيف
    عدم المقدره على رفع قوة التكيف او قوة المروحه للدفع الهواء والي هي الدقات

    اما في العادي 4 دقات او الكتروني 12 دقه طبعا تكون من حساس المروحه صوره

    الفورد... بالداخل! 05vqgi5in9gn.jpg

    احيان يكون من الفيش الي راكب فيه متكسر من الحراره واذا لم يحل لابد من تغيره


    انتهت ولله الحمد



    طرمبة الماء

    اعطالها ارتفاع في درجة الحراره وتهريب من نفس الطرمبة طبعا دورة التبريد راح تكون ملخبطه
    صورتها

    الفورد... بالداخل! 7xj1nmfurujb.jpg

    حلولها تغيرها ولا يوجد لها اصلاح

    انتهت ولله الحمد




    بيرنج الشداد او البكره السفليه للشداد السير

    من مشاكلها صوت صرصره او صرير السير

    وايضا قد تصل الي خروج السير من محله صورها

    الفورد... بالداخل! dqlfpcni2spu.jpg

    اليمين طرمبة الماء في الوسط البكره او البيرنج في اليسار الشداد والبكره

    حلولها اذا كانت فقط صرير فمن الممكن غسيلها من الممكن تجمع اتربه زيوت ... الخ

    وفي الاخير تغيرها باكامل

    سعرها 25 ريال تركيبها 30 ريال

    ولا ننسى تركيب السير بالشكل الصحيح

    الفورد... بالداخل! h7cc94gohkyk.jpg

    انتهت ولله الحمد




    تصلب عصى القير


    يشتكي البعض من تصلب عصى القير عند وضعه في P واذا نزل لا يشتكي من شئ


    والسبب ان لمبات الفرامل لا تعمل والسبب حساس لمبة الفرامل


    طبعا كثير من الورش وللاسف الي يقولك توضيب قير والي مادري ايش من ابداعات المتفلسفين


    الحساس قيمته 90 ريال تركيبه ماياخذ 20 ريال


    صوره

    الي عليه دائر حمراء


    الفورد... بالداخل! hy61n9z3x7fz.jpg

    لحالات الطوارئ: حينما تكون في سفر وتواجه هذي المشكله ولا يتوفر كهربائي
    يوجد حركه مؤقته لتبديل القير من الـP الى الـN وهي بفتح السويتش درجه بسيطه قبل تشغيل لمبات الطبلون
    ومنها انزال القير للشرح بالتفصيل تابع الرابط التالي:


    انتهت ولله الحمد




    نقص الزيت

    له اسباب كثيره جدا وباذن الله اني احصرها نبدا من الاصغر :

    صوف اماميه او الخلفيه – صوفة فلتر الزيت او بما يسمي السيفون – جلد البلوف – ربلات مسامير غطاء البلوف – واخيرا شنابر الماكينه

    حلولها لابد من التغيير والاصلاح

    انتهت ولله الحمد


    ضعف الفرامل

    ضعف الفرامل يكون على اسباب وتكون متفاوته ومعروفه حسب دعسة الفرامل

    اذا كانت الدعسه تنزل فقد تكون الاقمشه تحتاج الى تغير او الهوبات الي خرط واذا كانت مكسوره

    او فيها شرخ لابد من التغير سعر الهوب 140 ريال الاقمشه 90 الاماميه والخلفيه 75 ريال

    شغل اليد حسب الورشه والمخرطه الاماميه الواحد 30 ريال

    الخلفيه لانها وجهين 45 ريال

    هذا اول سبب

    السبب الثاني دعسة الفرامل تكون قاسيه والسبب اما بوجود هواء داخل دورة الفرامل او عطل يكون

    في باكم الفرامل وهو يجي نوعين لموديلات 92 – 98 و 2001 وفوق

    الفورد... بالداخل! dczi1v16mrgq.jpg


    الفرق بينهم من نفس القاعده الي تمسك في نفس الدعسه

    92 – 98

    الفورد... بالداخل! jolowpgx0qtu.jpg


    2001

    الفورد... بالداخل! hffzcyf6inx7.jpg


    مشاكله قساوة الفرامل او كسر نفس مسمار الباكم او تهريب زيت داخل الباكم

    السبب الثالث

    تسخين الفرامل الاماميه والسبب يكون من علبة الفرامل وهي الحساسه في دورة الفرامل

    مشاكلها انها اذا تعطلت يخرب توزيع الزيت على علب الفرامل فبذلك تدفع زيت للكفرات الاماميه دون الخلفيه

    صوره

    الفورد... بالداخل! j6buw57ufia7.jpg


    حلولها تغيرها

    سعرها 192 ريال

    انتهت ولله الحمد


    ذراع القزاز

    كثير بل الاغلب يشتكي من ان سير الماكينه حقت القزاز الراكب او السواق او الخلفيه ( يمين – يسار )

    تطيح والسبب ان السير يطلع من الماكينه


    حلوله بتغيره بصراحه تم تجربة الامريكي وكان سيئ جدا جدا قيمته 70 ريال

    وانا بصراحه انصح اما بالاصلي وسعره 130- 150 ريال

    او الصيني 30 ريال

    شغل اليد 40 ريال بالكثير

    انتهت ولله الحمد


    المساحات

    البعض منا يشتكي اما ان المساحات ماتشتغل او انها تعلق ماعاد تنزل

    طبعا اغلب ماتكون من نفس الدينمو الي يحرك المساحات او من نفس السويتش الداخلي

    قد يكون معلق ولا يوصل كهرب

    لابد من الفحص

    انتهت ولله الحمد

    الطق طقه اسفل السياره

    اسبابها كثيره جدا جدا جدا قد لا نحصرها ولكن اهمها والي تستهلك بسبب سوء الاستخدام مثل

    عدم تشحيم السياره او تزيتها غسيل السياره من اسفل بالديزل وهذا اكبر خطاء لانه ياكل الجلد وينشفها

    ومنها : جلد المقصات فوق وتحت = جلد البدي عددها 16 – جلد عمود التوازن – مسامير التوازن – الجوزات او الركب – المساعدات – اليايات – الاذرعه - ..... الخ

    جلد البدي واماكنها

    الفورد... بالداخل! gpf12dm0a78j.jpg

    الفحص قبل كل شي وبعدها التغير

    انتهت ولله الحمد


    سقوط السياره من الامام

    مثل ماشفنا فيه سيارات كثيره وخاصه الموديلات القديمه وايضا الجديده

    ان السياره تطيح في الارض والاسباب متعدده كم قلنا سوء استخدام او شوارعنا الحبيبه

    سببها الرئيس الركبه او الجوزه السفليه او الذراع القصير ينفك طبعا الذراع يخلي الكفر يلف يمين يسار لحاله

    اما الركبه فسقوط السياره كامله وذلك بسبب تحمله ضغط السياره كامل من مساعد ياي ومقص علوي

    واغلب المشاكل تاتي بعد تهبيط السياره ورفعها وعدم تغيرها او عدم تشحيمها

    لابد من تغيرها

    سقوط السياره من الخلف

    وهذي محصوره عند اغلب اصحاب الهيدروليك ومشاكلها ام الدينمو لايعمل

    او البالونات في الخلف فيها تهريب وحلها بالتغيير واصلاحها

    او تبيدلها الى يايات ولكن السياره راح تفقد من رساوتها او عند تحميلها ماراح تكون متوازنه

    الدينمو الهدرولك جديد 0 0 5 1 ريال
    البلونات الوحده 0 0 7 ريال


    انتهت ولله الحمد


    الكارونه

    كثير يشتكي من صوت حنه او ونه في الكارونه طبعا لابد من الفك والتشيك قد تكون

    رمانات يبي لها تغير او نقص زيت او وزن الكارونه مع البنيون

    انتهت ولله الحمد


    لمبة الاوفر درايف

    بعض الاخوان يشتكون من عدم عمل الاوفر درايف او ان اللمبه تاشر طبعا هذا سببه

    ان الحساس في القير غير ثابت او يبي لها تغير

    انتهت ولله الحمد


    التفته او التقطيع

    طبعا مجالها كبير جدا وقد تصل الى التوضيب

    لابد من الفحص قبل كل شئ واسبابها :

    بواجي – اسلاك بواجي – كويلات – حساسات – بخاخات - تبخير او تهريب الثلاجه على البواجي او الكويلات


    البواجي طبعا غالبا ماتكون هي المسببه للتفته لعدم تمكنها من حرق البنزين بشكل المطلوب عدم اشتعال السياره بشكل المطلوب دخان اسود
    حلولها لابد من التغيير

    موديل 92 – 94 سعرها 35 ريال
    موديل 95 – 97 سعرها 70 – 80 ريال
    موديل 98 – 2008 سعرها 60 ريال

    الحساسات كثيره :

    حساس كام – حساس كرنك – منظم الريس – منظم الهواء – حساس الشكمانات – حساس الثروتل

    هذي صوره لمنظم الهواء وحساس الثروتل في الأسفل



    الفورد... بالداخل! pth7w4pcqxwb.jpg


    الفورد... بالداخل! 4b7hp5crjwiz.jpg
    سعر منظم الهواء 290 ريال
    منظم الريس 150 ريال

    اعطاله ترسبات غبار او زيت

    حلوله ام بتنظيفه او تغيره في اغلب الاحيان

    انتهت ولله الحمد


    لمبة التشيك انجن Check Engine

    المشهوره بلونها الاصفر
    نجي لمشكلة الفوردات المنتشره وبشكل كبير جدا جدا والي سببت مشاكل وبعض الناس قالوا مهمه واخرون قالوا الغوها وفك نفسك من وجع الراس

    المصنع او المهندسين بشكل اصح لم يضعوا المبه للعبث وانما لمبة تحذيريه لوجود عطل او خطأ ما
    لم يفهمه كمبيوتر السياره في بعض الاحيان قد تكون خطيره وبعضها الاخر قد تكون بسبب تافهه

    من اسبابها الاساسيه والمهمه وهو تعطل احد حساسات الماكينه

    ومن اهمها منظم الهواء – عيار الزيت – حساس الكام والكرنك – كويلات

    غالبا في هذي الحالات تولع المبه حلولها

    منظم الهواء بعض الاحيان اوقات المطر يخش ماء في الفلتر تولع اللمبه ولكن سرعان ماتروح او بتظيف الفلتر او الحساس نفسه او لابد من تغير احد حساسات الهواء

    عيار الزيت او ضغط الزيت وهذا اخطر واحد فيهم لانه اذا ولع اما بسبب بسيط عطل الحساس او السلك غير ثابت السبب الثاني والاهم والخطير جدا وجود تهريب زيت او عدم طرمبة الزيت لان الزيت مايخش للماكينه او يدور الا من عنده وذلك اشتغلت لابد من التشيك


    الفورد... بالداخل! 2q6predk6k5s.jpg

    رقم واحد قاعدة فلتر الزيت
    رقم اثنين حساس الزيت

    حساس الكام او الكرنك تفتفه بسيطه عند وقوف السياره او عند انطلاقها وفي بعض الاحيان السياره تطفى عند الوقوف

    الكويلات مثل ماذكرنا في السابق تسبب التفته

    انتهت ولله الحمد


    وهذا جدول للصيانة الدورية :

    كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر

    كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات+ اسلاك البواجي - سير الماكينة

    كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة

    كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "

    كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء

    كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال


    هذا ماعندي الى الان اتمنى اني وفقت باذن الله في طرح بعض المشاكل وحلولها وباذن الله راح اتابع في جميع اقسام المنتدى و طرح بعض المشاكل وحلولها عسى ان يكون مرجع

    **ملاحظة بسيطه الموضوع من اجتهادي الشخصي والصور مجمعه من بعض المواقع الاجنبيه فارجوا الدعاء لي بالتوفيق واذا تم تنقل الموضوع للفائده الرجاء ذكر المصدر وكاتب الموضوع.

    أخوكمـ ومحبكمـ



    التعديل الأخير تم بواسطة M~أمير بكلمتي~M ; 04-11-2010 الساعة 06:11 PM



  2. #2
    تاريخ التسجيل
    31-01-2008
    الدولة
    الاحسااء
    المشاركات
    671
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    106

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    تسلم اخوي على المجهود الكبير الي بذلته

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    28-11-2008
    الدولة
    الـخــبــــًـر
    المشاركات
    85
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    18

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    مــآآشــآآء اللـه عليــك ..

    كفيــت ووفيــت شررح وآآآفي بمعنى الكلمـه

    عســآآك عالقووه ( آميـر )

    الله يوفقك بدنييـآآك وآخرتك ..

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    28-06-2008
    الدولة
    الجبيل الصناعية
    المشاركات
    244
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    يعطيك العافية على هالموضوع الرااااائع وبصراحه استفدت منه ومشكووووور

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    12-01-2008
    الدولة
    المدينة المنورة
    العمر
    28
    المشاركات
    1,236
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    154

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    بصراح موضوع متعوب عليه والله يجزاك بالخير ويكتبلك الاجر
    تم تقييم الموضوع 10/10

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    12-06-2008
    الدولة
    بين الذكريات والأماني ~
    المشاركات
    1,173
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    835

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    ماشاء الله تبارك الله


    مجهود رائع أخوي أمير بكلمتي


    تقبل تقيمي + نجماتي + مروري


    دمت لنا ودا تألقك

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    21-07-2008
    الدولة
    الــخرج
    المشاركات
    1,574
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    49

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    ماشاء اللة موضوع رائع اشكرك اخوي امير بكلمتي

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    10-10-2007
    المشاركات
    1,167
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    114

    رد : موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!

    موضوع مميز من شخص مبدع ...

    صراحة اشساء كثيرة واغلب ان لم يكن كل مشاكل الفورد جمعتها في هالموضوع

    فالف شكر حبيبي

المواضيع المتشابهه

  1. جميع مشاكل الفورد تجدها هنا
    بواسطة فني سيارات في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-03-2008, 10:11 AM
  2. موضوع شامل عن جميع سيارات هولدن - Lumina S - Lumina Ss - Lumina SS V - Caprice - Stat
    بواسطة HOLDEN في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 01-08-2006, 09:09 AM
  3. اضافة الى موضوع اخوي (سالم المهلهل)عن الاودي(فيديو بالداخل)
    بواسطة هاوي بنز في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-02-2004, 06:13 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •