السلام عليكم
سأدخل في الموضوع على طول
طبعا المحرك هو نفسه في جميع الأنواع والفروق هي كالتالي
LS :
- ديكور لون فضي في الطبلون والأبواب .
- لا يوجد تحكم في أرتفاع دواسات البنزين والبريك .
- لا يوجد حساسات خلفية .
- لا يوجد تحكم بالمسجل في الدركسون .
- مكيف عادي مع تحكم بدرجة الحرارة لكل من السائق والراكب بشكل منفصل .
السعر للدفع الرباعي : 120000 ريال .
LT :
- ديكور خشبي في الطبلون والأبواب .
- وجود أزرار في الطبلون للتحكم في أرتفاع الدواسات و إقفال وتشغيل الحساسات الخلفية .
- وجود حساسات خلفية .
- تحكم بالمسجل في الدركسون .
- مكيف عادي مع تحكم بدرجة الحرار لكل من السائق والراكب بشكل منفصل .
السعر للدفع الرباعي : 128000 ريال .
LTZ :
- كراسي جلد .
- تدفئة الكراسي .
- ذاكرة لوضعية مقعد السائـق .
- فتحة سقف .
- مكيف ألكتروني .
- شاشة DVD .
- فتح الشنطة بالريموت أو بأزرار .
- الصف الثاني للكراسي يطوى آليا بأزرار عند السائق أو جمب الكراسي نفسها .
السعر للدفع الرباعي : 148000 ريال .
أما بالنسبة للجنوط فوالله ما أنتبهت للفروق بينهما
ويوجد ميزة في جميع الأنواع وهي تشغيل المحرك والمكيف عن طريق الريموت ، يعني وأنت في بيتك شغل السيارة والمكيف وأركب السيارة وتلقاها باردة .
وتقبلوا تحياتي
