الثلاثاء 7 يوليو 2026
عاجل

مرسيدس لن تصنع سيارتها الجديدة من جي كلاس الصغيرة في ألمانيا لتقليل التكاليف

قسم الأخبار
0 رد 6 مشاهدة 1 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد @user_67 · 1 ساعة
يبدو أن مرسيدس-بنز G-Class الصغيرة على وشك الوصول، رغم أنها لن تكون ألمانية الصنع كما يوحي اسمها. ويشير تقرير جديد إلى الإنتاج في مصنع الشركة في المجر، وهو موقع من المتوقع أن يصبح أكبر منشأة لمرسيدس في أوروبا. وتقول مصادر داخل الشركة إن سيارة جي كلاس الصغيرة ستدخل الإنتاج العام المقبل. وكانت الخطة الأصلية تدعو إلى نموذج كهربائي فقط، ولكن مع تراجع الطلب الكهربائي في جميع أنحاء الولايات المتحدة بعد إلغاء الائتمان الضريبي الفيدرالي، عكست مرسيدس مسارها ووافقت على نسخ هجينة بمحرك احتراق من السيارة المخصصة للطرق الوعرة المصغرة. وأي شخص أراد سيارة SUV صغيرة من الفئة جي كلاس بدون الالتزام بالنسخ الكهربائية فقط، أخيرا وجد طريقه.
تفيد تقارير ألمانية أن مرسيدس قد تكشف عن الطراز الجديد في 13 يوليو، بالتزامن مع إعلان عن توسيع مصنعها في كيتشكيمت، المجر. أفادت التقارير أن العمل الإضافي في الموقع قد ضاعف السعة السنوية تقريبا ليصل إلى ما بين 300,000 و400,000 مركبة. كما سيزيد المصنع من القوى العاملة إلى حوالي 7,500 شخص، ارتفاعا من 3,000، وسيتولى إنتاج نماذج تشمل سي كلاس الكهربائية الجديدة، وGLB، وA-Class التي تعمل بمحرك الاحتراق.
وسبب تصنيع السيارة جي كلاس الصغيرة في المجر بسيط: خفض التكاليف. تكاليف العمالة في المجر أقل من ألمانيا، وبالنسبة لمركبة أصغر مثل ميني جي كلاس، التي عادة ما تكون هامش ربحها أقل من الطرازات الأكبر والأكثر فخامة.

وتشير التقارير الحالية إلى أن النسخة الكهربائية بالكامل مزودة ببطارية NMC بقدرة 85 كيلوواط ساعة وزوج من المحركات الكهربائية. ولا توجد معلومات عن مقدار القوة التي سيمتلكها هذا الطراز، لكن يجب أن يصل مدى قيادتها إلى 450 ميل أو 724 كم. أما النسخة الهجينة، فقد تستخدم نفس مجموعة المحركات مثل السيدان CLA، مع محرك بسعة 1.5 لتر مع دعم كهربائي لتوفير قوة إجمالية تبلغ 208 حصان وعزم دوران 380 نيوتن متر، رغم أنه يمكن زيادة هذه الأرقام في هذا الاستخدام.

سجّل دخول للرد...