هل تمتلك سيارة دفع رباعي ؟ مانوعها؟ وماهو انطباع عنها؟ دعوة للمشاركة

بس حبيت اسئلك لو سمحت كم اسعار الباث الجديد ووش العيوب اللي فيها:)

بما اني لست من ممتلكي الدفع الرباعي

الا ان لدينا دفع رباعي >>>>>>ياسبحان الله

السياره هي نيسان باترول 2006 دييزل

السياره بشكل عام ممتازه

بها مكيف بارد ماشاءلله ومكيف خلفي مستقل

وبها ثلاجه وقفل مركزي وغيرهــ

فــل الديزل 27 ريال تانكيين مادري كم تمشي بالظبط بس واجد فوق الـــ500

عيوبهـــــــــــــــــــــــ

مافيه شي اسمه عزم يعني عزمه ضعييف في الشوارع لانه دييزل

في البر ما جربته تجربه قويه يعني على خفيف

ويمشي في البر يعني ماعليه ماشالله بس يظل ضعييف نوعآ ما

بس ما يصلح في المرتفعت ابدا ابدا ... اذكر كنا في الطايف ومرتفعاتها

مايطلع المرتفع الا بالاول والثاني ويالله بعد

في الخطــــــــــــــــــــــ

هادئ بالنسبه لكونه ديزل وممشاه ماعليه في الخط

يجيب الـــــ160 بس بالقوه يعني 140 بالراحه


واسف عالاطاله

والسلام عليكم والرحمهـــــ



أخوكـــ أبـــوبـــدران

اشكرك اخويSALEHHADعلى الموضوع :cool:والموضوع جدا شيق
طبعا انا سيارتي باثفندر 2005
السياره مريحه وراسيه والمكيف اذامشيت فوق العشر دقايق يكون بارددد
جربتها في البر وركبت فيها طعوس ((مع العلم انها اوتوماتيك)) وما شاء الله عليها كل ما بغا الشايب خذاها وطامر فيها بالبر|6| ((كرف ام السيارة))|2|
العيوب
1-فيه تنسيم الهوى اذا انت جاي عكسه 2-البنزيل ((بس داخل المدن)) 3-ويقولن ان القطع غاليه شوي بس ما جربت ((تستاهل النيسان))وما اقول الا مــــــــــــــاشــــــــــــــاالله على السيارة

لاند كروزر 98 في اكس ار 8 سلندر

ماأقدر اقول عن هالسياره الا انهـا قويــه بسم الله ماشاء الله

ولو اقولكم ياشباب وين رحت فيها صدقوني مره بالجنوب سيل توه سايل والسيارات موقفه ولا احد تجرأ ومشى قلت بس يالله اجرب وفعلا ماخيب ظني والناس مستغربه!تمنيت لو يصوروني وارسله لشركة تويوتا..ماشاء الله تبارك الله

ومره يااخوان بجبال الجنوب جبال شاهقه جدا والي يعرف جبال الحشر وانت رايح للخميس عن طريق فيفا والسياره ماشاء الله سلام سلام جبال رؤوسها تلمس السحب

اما بالطعوس فسياره يعتمد عليها والاحظ قوته بالرمل اكثر ومادري وش السبب ويصير اخف اكثر

لكن كسرعه حاولت اوصلها ل 220 ماقدرت اقصى شيء وصلت له 195 او 200

السياره بثلاجه وهذا شيء مهم جدا بالنسبه لي لاني راعي رحلات من جده للجنوب لليمن لعمان والخ

السياره ماشاء الله رائعه جداً لكن مليــــــــــــــّت من تويوتا بصراحه وابي اجرب شيء ناعم اكثر خلاص صرت خكري لاعاد اروح اقنص ولا يحزنون ابي لي سياره دلع بمؤخره رياضيه ومقدمه انيقه وبتصميم داخلي ناعم جدا وحبذا تتشغل من دون مفتاح وتماتيك ياسلااام واهم شيء ننزل شوي من جد الجيب وخصوصا اللاند كروزر يطلعك فوووووووق وصدقوني الي يتعود على اللاند كروزر بيواجه صعوبه بقيادة السيارات الصغيره وخصوصا قيادتها بمهاره...

ايه السياره كان لها ريموت مدمج مع المفتاح

وهذا كل شيء .. تحياتي لكم

السلام عليكم .
ماشاءالله عليك بس مادري وش نوع السيارة ؟؟؟؟؟؟؟؟

في أحد الأيام الممطرة قبل أكثر من سنتين ، حيث لم يمض على شرائي للسيارة أكثر من أسبوع ، كنت قد ذهبت بأهلي إلى إحدى المنتزهات العائلية بالثمامة في مدينة الرياض على أن أرجع لهم في آخر اليوم ، وقد كان ذلك قبل أذان العصر . على أن أذهب إلى استراحتنا الواقعة في بنبان ( 32 كلم عن الرياض طريق القصيم ) ولكي أذهب إلى الأستراحة كان علي أن أرجع من الثمامة مع امتداد طريق التخصصي إلى أن أصل لطريق القصيم ومنه إلى بنبان ، ولكن قدرت المسافة فوجدتها تفوق الـ50 كلم كما أن منطقة الثمامة مزدحمة لأنه كان يوافق يوم خميس والجو ممطر ، . فقررت الذهاب إلى بنبان عبر أحد الطرق البرية من جهة مزرعة الملك بالقرب من العاذرية وهو طريق قد سلكته مرات عديدة ، فبالإضافة إلى أنه يوفر المسافة والوقت إلى أكثر من النصف ، فإنه أيضاً يمر عبر مناطق جميلة وخلابة ( برك ماء ، شعبان وغدران ، أشجار نخيل ، جبال ، ............ ) ولكن ما الجديد في ذلك اليوم ؟؟؟ بالطبع كانت الأرض قد سالت بفعل الأمطار التي انهمرت في فجر ذلك اليوم ، فنزلت من الاسفلت ودخلت مستعيناً بالله الطريق الترابي المردوم إلى إحدى البحيرات ومن ثم بعده الطريق بالوعورة نوعاً ما ، وقد كانت المفاجأة الأولى أمامي ؟؟؟

وجدت أول شعيب ( تصغير وادي) والمياه تغمره والناس واقفين وجالسين قبله ، وكان لزاماً علي في هذه اللحظة اتخاذ القرار فالرجوع إلى منطقة الثمامة لاسيما في وقت العصر وفي عز الازدحامات علاوة على أن الطريق كان متوقف من كثرة الناس عندما أتيت منه ، أقول أن الرجوع عبر طريق الثمامة شبه مستحيل ، وقطع ذلك الشعيب كان مغامرة ولكن تستحق العناء ، لاسيما وأن الاستراحة أصبحت على بعد بضعة كيلومترات . وفي هذه الأثناء وأنا واقف أفكر ، رآني أحد الواقفين وقال لي بأن سيارة من نوع جيب في أكس آر قطعت الشعيب قبل عشر دقائق ( وقالي بالعامي أقطع الشعيب ومالك إلا موتر يطلعك ) وقلتله المشكله مهيب من يطلعني المشكلة وش بيصير للسيارة لو دخلها موية ( قبل هذا الموقف باسبوع واحد من أبناء العم كان لديه فياغرا موديل 2002 وكان في أمان الله ذاهب إلى الاستراحة أيضاً وعند مخرج رقم (4) من الطريق الدائري الشمالي والذي يفرق إلى طريق القصيم ) كانت هناك بحيرة ولم ينتبه لها وكان قد أنطفأت سيارته فيها كما أنطفأت سيارات الكثيرين غيره ، فكلفه إصلاح السيارة ما يقارب 25 ألف ريال ( فكان هذا الموقف يتجلى أمامي كلما أردت أن أدعس برجلي على البنزين وأقطع ذلك الشعيب ) ولكن توكلت على الله ودخلت الشعيب( عرضه لا يتجاوز 10متر ) بكل هدوء وبدأ الماء يلامس الكبوت ومن ثم خرجت إلى اليابسة وحمدت الله كثيراً . ووجدت صاحب سيارة باجيرو (موديل 2003 فما فوق) متعلق بالطين ، لأنه حاول الابتعاد عن قطع هذا الشعيب عبر قطع المنطقة القريبة منه أول الشعيب وهي منطقة طينية ، لأن الماء تجمع في المنتصف مكان مرور السيارات بينما على الجانبين كانت التربة طينية نتيجة جريان مياه الشعيب في صباح ذلك اليوم ، عموماً كان الرجل لوحده فوقفت سيارتي وكان معه الواير ( حبل السحب ) مربوط بمؤخرة الباجيرو وربطته في مقدمة سيارتي ، وقد حاولت سحبه ولم أستطع ، ثم جاء صاحب الـفي أكس آر وهو الذي قطع الشعيب قبل أكثر من عشر دقائق ويريد الرجوع مرة أخرى فأستوقفناه لمحاولة المساعدة إلا أن كفرات الجيب الفي أكس آر بدأت تدور في مكانها ولم يستطيع إخراج الباجيرو ، ثم ذهب ، وكبرت المسألة في راسي ، ثم أتينا بواير آخر ليكون الدعم أقوى وربطت الوايرين هذه المرة في مؤخرة سيارتي . ومن ثم وضعت القير في وضع تعشيقة واحدة (D1 وسميت باسم الله ثم أخرجته بدعسة واحدة وفي أقل من 3 ثواني بحمد الله وفضله ، ثم أكملت رحلتي إلى الأستراحة وواجهتني عدة شعبان صغيرة قطعتها إلى أن واجهني شعيب لم أستطع تقدير عمقه ، كما أن المنطقة لا يوجد فيها أحد لمساعدتي ففضلت الصعود إلى الجبل بمحاذاة الشعيب ومن ثم النزول إلى المنطقة مرة أخرى ، ولقد كان تربة الجبل وعرة جداً وتحتوي على صخور متوسطة الحجم ، ومن ثم وصلت بعدها إلى الاستراحة بحمد الله وكنت في نشوة وفرح وسعادة لا يعلم بها إلأ الله ولو عرض علي 200 ألف لبيع هذه السيارة في وقتها لما وافقت ، فكانت تلك الرحلة من أجمل الرحلات في حياتي ولا أزال أتذكرها بكل تفاصيلها ، وكم كنت أتمنى لو كانت الكاميرا معي فقي ذلك اليوم .

آسف على الإطالة ، واعذروني إن كنت متحيزاً أو مادحاً لهذه السيارة ، فيعلم الله أنها رحلة أستمتع كلما تذكرتها أو رويتها وأحببت مشاركتكم لي هذه الرحلة ، وعزائي الوحيد أني لست وكيل هذه السيارة أو من صنعها .

سم ابشر ..
شكرا اخ صالح مرة اخرى وياليت تنزل نفس هالموضوع ولاكن (هل تمتلك سيارة سيدان ؟ مانوعها؟ وما انطباعك عنها ..؟
علشان الفايدة تعم لجميع الرغبات واسفين على لخبطته الموضوع والخروج عن المسار ..

شكراً للجميع وشكرا للأخ صالح وشكرا للأخ Camry-GLi على إفادتنا عن الباثفندر :)
طبعا انا الحين جاري البحث.. عن باثفندر لؤلؤي ادعولي ان الله يوفقني
وألاقي النظيف اخو الجديد :) |2|
ولكن عندي سؤال اتمنى تفيدني او اي واحد من الأعضاء ممن يملكون الإجابه..
الباثفندر 2005 هل هو نفس الجديد بالطرق والتحميل تتسع الكفرات
مثل ماذكروا الإخوان إلى \__/ اما انه ثابت |__| ..؟
وهل يضر الموتر لما اطلع البر وانا محمل عليه ؟ |5|
ووش تنصحنا نغير فيه وإلا نزيد عليه يعني الاخوان نصحونا إننا نغير الكفرات
ونصحتنا نغير البواجي على 80 الف كيلو
وش فيه كمان يحتاج تغير او اضافه ..
والمساعدات كيف ضعيفه ..؟ ووش افضل شي نغيرها او نخليها ..؟ :rolleyes:


وعندي استفسار برأيك اخ صالح وبرأيكم جميعا :) ايهما افضل
الكزس RX330 2003
وإلا الباثفندر 2005
وبكم اسعار الكزس RX330 2004 و2003 و2005 تقريبا يعني ..

.................

وشكرا للجميع

وأشكرك اخي صالح على هذا الموضوع الذي يفيدنا جميعاً والشكر ايضا موصول لكل من شارك وساهم في إنجاح هذا الموضوع..
بالنيابه عن صالح اشكركم |3|


-------------------------------------------****------------------------------------****--------------------------****
وياليت الاخوان يذكرون أسعار المواتر اللي جربوها يعني سعرها جديد وسعرها مستعمل التقريبي ;)
------------------------------------------****------------------------------------****---------------------------****